P09.40-2487-09
1 | Egzoz turbo şarj | 11 | Cıvata | |
2 | Kelepçe | 12 | Cıvata | |
3 | Vakum hortumu | 13 | Arka destek | |
4 | Vakum hattı | 14 | Ön destek | |
5 | Vakum hortumu | 15 | Cıvata | |
6 | Cıvata | 16 | Tutucu | |
7 | Tutucu | 17 | Cıvata | |
8 | Cıvata | 18 | Cıvata | |
9 | Cıvata | B19/11 | Egzoz turboşarj öncesi sıcaklık sensörü | |
10 | Cıvata |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Hava filtresi gövdesini sökün | ||
2 | Hava filtresi sonrası motor emiş havası kanalını sökün | ||
3 | Sıcaklık sensörünü (B19/11) sökün | Montaj: Sıcaklık sensörünün (B19/11) dişine sıcağa dayanıklı macun sürün. | |
Sıcak yağlama macunu 1 kg, DBL 6879.20 | |||
Manifolddaki egzoz gazı sıcaklık sensörü | |||
4 | Kelepçeyi (2) sökün ve katalizatör DPF ünitesini egzoz turbo şarjdan (1) ayırın | Montaj: Katalizatör DPF ünitesi ile egzoz gazı turboşarjı (1) arasındaki contayı yenileyin. | |
Montaj: Egzoz sisteminin bileşenlerini, kelepçeyi (2) sıkmadan önce gerilimsiz hizalayın. | |||
Oksidasyon katalizatörü için sabitleme cıvatası | |||
5 | Kelepçeyi vakum hortumundan (3) sökün ve vakum hortumunu (3) egzoz turboşarjdan (1) çekerek çıkartın | Montaj: Vakum hortumunu (3) ve kelepçeyi hasara karşı kontrol edin. | |
6 | Vakum borusunu (4) diyafram körüğünden çekin | Montaj: Vakum borusunu (4) hasara karşı kontrol edin. | |
7 | Vakum hortumunu (5) diyafram körüğünden çekin | Montaj: Vakum hortumunu (5) hasara karşı kontrol edin. | |
8 | Motor bölmesi alt kaplamasının arka ve orta parçalarının sökülmesi | ||
9 | Alternatörü sökün | ||
10 | Cıvatayı (6) sökün ve tutucuyu (7) çıkarıp alın | Montaj: Önce alternatörü monte edin, ardından cıvatayı (6) sıkın. | |
Egzoz gazı turbo şarjı tutucusunu motor taşıyıcısına/agrega taşıyıcısına | |||
11 | Yağ gidiş borularının sökülmesi | ||
12 | Yağ geri dönüş borusunun sökülmesi | ||
13 | Elektrik kablosunu ön destekten (14) sökün | ||
14 | Cıvataları (8, 9) çıkarın | Cıvatayı (9) sadece çözün ve arka desteği (13) kenara koyun. | |
Montaj: Cıvatayı (8) yenileyin. | |||
Egzoz turboşarj tutucusunun arka/orta cıvatası egzoz turboşarja | |||
Egzoz turboşarj tutucusunun arka/orta cıvatası motor bloğuna | |||
15 | Cıvataları (10, 11, 12) sökün | Cıvatayı (12) sadece çözün ve ön desteği (14) kenara koyun. | |
Montaj: Cıvatayı (10) yenileyin. | |||
Egzoz turboşarj tutucusunun arka/orta cıvatası egzoz turboşarja | |||
Egzoz turboşarj tutucusunun arka/orta cıvatası motor bloğuna | |||
16 | Cıvataları (15) sökün | Montaj: Egzoz turboşarjı (1) ve egzoz manifoldu arasındaki cıvataları (15) ve contayı yenileyin. | |
Egzoz manifoldundaki flanş bağlantısı egzoz turboşarja | |||
17 | Egzoz turboşarjı (1) yukarı doğru çıkarıp alın | Montaj: Arka desteğin (13) sıkışmamasına dikkat edin. | |
18 | Diyafram körüğünün sökülmesi | Egzoz turboşarj (1) yenilenirken | |
19 | Cıvataları (17, 18) sökün ve tutucuyu (16) sökün | Egzoz turboşarj (1) yenilenirken | |
Montaj: Cıvataları (17, 18) yenileyin. | |||
Vakum haznesi tutucusunun cıvatası egzoz turboşarja | |||
Eğer cıvatalar (17) içten altı köşeli cıvatalar ise: | |||
| |||
Cıvataları (17) ısıya dayanaklı altı köşeli cıvatalar ile değiştirin. | |||
| Temizlenmesi | ||
20 | Katalizatör DPF ünitesi, egzoz manifoldu ve egzoz gazı turboşarjdaki (1) sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin | ||
21 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
| Kontrol | ||
22 | Motorun yağ seviyesini kontrol edin, gerektiğinde tamamlayın | ||
| |||
| |||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
23 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın, bu esnada motorun fonksiyonunu ve sızdırmazlığını kontrol edin |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n000101a Kendinden emniyetli cıvata ve somunlar ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ap1800p1811mp Araca ait seviye ölçme çubuğu ile motor yağ seviyesini kontrol edin
- ar0910p1150olf Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar0910p8130olf Hava filtresi sonrası motor hava emiş kanalının sökülmesi, takılması
- ar0940p1002olf Egzoz turboşarjdaki membran kutularının sökülmesi, takılması
- ar0940p6021olf Egzoz gazı turbo şarjı yağ geri dönüş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0940p6022olf Egzoz gazı turbo şarjı yağ gidiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar1540p5032olf Alternatörün sökülmesi, takılması
- ar6120p1105lf Motor bölümü alt kaplamasını sökün, takın
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike