AR07.03-P-1451EW | Yakıt dağıtıcısının enjeksiyon valfları ile birlikte sökülmesi, takılması (ME) | 9.3.10 |
MOTOR 272, 273 (272.983 hariç) TİP 212'de
P07.03-2150-09
1a Elektrik soket bağlantısı
1b Elektrik soket bağlantısı
2 Yakıt dağıtıcısı
2a Servis valfı
2b Cıvatalar
3a Sağ kumanda kutusu tutucusu
3b Sol kumanda cihazı tutucusu
N3/10 ME kumanda kutusu
L Sol soket bağlantısı
R Sağ soket bağlantısı
4a Besleme kablosu kanalı
4b Besleme kablosu kanalı
4c Besleme kablosu kanalı
5 Motor asma halkası
6a Motor bloğu hava tahliye hortumu
6b Motor bloğu hava tahliye hortumu
7 Yakıt borusu
| Sökme, Montaj | ||
| Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
| Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle oluşabilecek hasarların önlemesi ile ilgili açıklamalar | ||
1 | Kontağı kapatın | ||
2 | Hava filtresi gövdesini sökün | ||
3 | Elektrikli soket bağlantılarını (1a, 1b) ayırın | ||
4 | Yakıt dağıtıcısındaki (2) elektrik soket bağlantısının (1b) soket burcunu sökün | ||
5 | ME kumanda cihazındaki (R) sağ soket bağlantısını (N3/10) ayırın | ||
6 | ME kumanda cihazını (N3/10) kumanda cihazı tutucularından (3a, 3b) çıkartın ve kenara koyun | Sol soket bağlantısını (L) ME kumanda cihazından ayırmayın. | |
7 | Sağ kumanda cihazı tutucusunu (3a) sökün | | |
8 | Besleme kablosu kanallarını (4a, 4b, 4c) külbütör kapağından, rezonans emme borusundan ve sağ arka motor asma halkasından sökün | | |
| |||
| |||
9 | Sol arka motor asma halkasını (5) silindir kapağından sökün | | |
10 | Motor bloğu hava tahliyesinin hortumlarını (6a, 6b) ayırın | ||
11 | Elektrik soket bağlantılarını enjektörlerden ayırın | ||
12 | Yakıt basıncını servis valfı (2a) üzerinden boşaltın | ||
Motor 272 | |||
| |||
13 | Yakıt borusunu (7) yakıt dağıtıcısından (2) sökün | Bağlantıları hemen tapalarla kapatın. | |
| |||
| |||
14 | Cıvataları (2b) sökün ve yakıt dağıtıcısını (2) enjeksiyon valfları ile birlikte çıkartıp alın | Montaj: Enjeksiyon valflarında bulunan O-halkalarını yenileyin. | |
| |||
Kaydırma macunu | |||
15 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
16 | Motoru deneme için çalıştırın ve yakıt tertibatının sızdırmazlığını kontrol edin |
Kumanda kutusu
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BA07.08-P-1002-01A | Kumanda kutusu tutucu cıvatası rezonans emme borusuna | Nm | 8 | 8 | |
Motor kablo demeti
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BA15.18-P-1001-01B | Besleme kablosu kanalının cıvatası resonanz-emme manifolduna | Nm | 8 | 8 | |
BA15.18-P-1002-01B | Besleme kablosu kanalı cıvatası silindir kapağına | Nm | 8 | 8 | |
BA15.18-P-1003-01B | Besleme kablosu kanalının cıvatası motor asma halkasına | Nm | 8 | 8 | |
Silindir kapağı
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | |||
BA01.30-P-1005-01O | Asma kanca cıvatası silindir kapağına | M8 | Nm | 20 | 20 | |
Enjektör memeleri, enjeksiyon valfleri, borular
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | ||
BA07.03-P-1001-01B | Yakıt borusu rakor somunu yakıt dağıtıcısına | Nm | 20 | 20 | |
BA07.03-P-1002-01B | Yakıt dağıtıcısı cıvatası rezonans emiş borusuna | Nm | 9 | 9 | |
BA07.03-P-1004-01B | Muhafaza kapağı servis valfına | Plastik | Nm | 2 | – |
Demir | Nm | 15 | – | ||
Tıpa seti
129 589 00 91 00
119 589 04 63 00
Basınç hortumu
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1002-06A | Kaydırıcı madde, lastik parçalar 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ar0703p146001va Yakıt basıncını servis valfı üzerinden boşaltın
- ar0910p1150ews Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi