AR07.03-P-1451EW | Demontare, montare distribuitor de combustibil cu supape de injecţie (ME) | 9.3.10 |
MOTOR 272, 273 (în afară de 272.983) la MODEL 212
P07.03-2150-09
1a Mufă electrică
1b Mufă electrică
2 Distribuitor de combustibil
2a Supapă service
2b şuruburi
3a Suport dreapta calculator
3b Suport stânga calculator
N3/10 Calculator ME
L Mufă stânga
R Mufă dreapta
4a Canal conductă de alimentare
4b Canal conductă de alimentare
4C Canal conductă de alimentare
5 Ochiuri de ridicare motor
6a Furtun aerisire carter motor
6b Furtun aerisire carter motor
7 Conductă de combustibil
| Demontare, montare | ||
| Indicaţii privind evitarea producerii de avarii la componentele electronice prin descărcare electrostatică | ||
| Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine | ||
1 | Luare contact | ||
2 | Demontaţi carcasa filtrului de aer | ||
3 | Desuplaţi mufele electrice (1a, 1b) | ||
4 | Demontaţi fişa mufei electrice (1b) de la distribuitorul de combustibil (2) | ||
5 | Desprindeţi mufa dreapta (R) la calculatorul ME (N3/10) | ||
6 | Scoateţi calculatorul ME (N3/10) din suporturile calculatorului (3a, 3b) şi aşezaţi lateral | Mufa stânga (L) la calculator ME nuse decuplează. | |
7 | Demontaţi suportul calculator comandă dreapta (3a) | | |
8 | Demontaţi canalele conductei de alimentare (4a, 4b, 4c) de la capacul peste chiulasă, rezonatorul şi ochiurile de ridicare motor spate dreapta | | |
| |||
| |||
9 | Demontaţi ochiurile de ridicare motor spate stânga (5) de la chiulasă | | |
10 | Demontaţi furtunurile (6a, 6b) aerisirii carter motor | ||
11 | Decuplare mufe electrice la supape de injecţie | ||
12 | Eliberaţi presiunea combustibilului prin supapa de service (2a) | ||
Motor 272 | |||
| |||
13 | Demontaţi conducta de combustibil (7) de la distribuitorul de combustibil (2) | Închideţi imediat racordurile cu dopuri de închidere. | |
| |||
| |||
14 | Deşurubaţi şuruburile (2b) şi scoateţi rampa de carburant (2) cu supapele de injecţie | Montare: Înlocuiţi O-Ringurile injectoarelor. | |
| |||
Pastă de montaj | |||
15 | Montare în ordine inversă | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea automată de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii automate de pe loc. | |
16 | Efectuaţi proba de funcţionare a motorului şi verificaţi etanşeitatea instalaţiei de combustibil |
Calculator
Cablaj motor
Număr | Denumire | Motor | Motor | ||
BA15.18-P-1001-01B | Şurub canal conductă de alimentare la rezonator | Nm | 8 | 8 | |
BA15.18-P-1002-01B | Şurub canal conductă de alimentare la capac de chiulasă | Nm | 8 | 8 | |
BA15.18-P-1003-01B | Şurub galerie conductă de alimentare la ochi de ridicare motor | Nm | 8 | 8 | |
Chiulasă
Număr | Denumire | Motor | Motor | |||
BA01.30-P-1005-01O | Şurub ochiuri de ridicare la chiulasă | M8 | Nm | 20 | 20 | |
Injectoare, supape de injecţie, conducte
Număr | Denumire | Motor 272 | Motor 273 | ||
BA07.03-P-1001-01B | Piuliţă olandeză conductă de combustibil la distribuitorul de combustibil | Nm | 20 | 20 | |
BA07.03-P-1002-01B | Şurub distribuitor de combustibil la rezonator | Nm | 9 | 9 | |
BA07.03-P-1004-01B | Capac de protecţie la supapa service | Material plastic | Nm | 2 | – |
Metal | Nm | 15 | – | ||
Set dopuri de închidere
129 589 00 91 00
119 589 04 63 00
Furtun de presiune
Mijloace de reparaţie
Număr | Denumire | Număr comandă |
BR00.45-Z-1002-06A | Pastă de montaj piese din cauciuc 2.5 kg, DBL 6867.00 | A 000 989 01 60 |
Documente menționate
- ah0000p500001a Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine
- ah5400p000101a Indicaţii pentru evitarea defectării componentelor electronice prin descărcare electrostatică
- ar0703p146001va Reduceţi presiunea combustibilului prin supapa service
- ar0910p1150ews Demontarea, montarea carcasei filtrului de aer
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare