Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının sökülmesi, takılması

AR05.00-P-2011MLJ

Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının sökülmesi, takılması

22.07.2015

Motor

157, 278 Tip 166'de

Motor

157, 278 Tip 292'de

1

Külbütör

2

Dengeleme elemanı

 

Sökülmesi, takılması

1

Eksantrik milini sökün

AR05.20-P-6992GQ

 Eksantrik mili kumanda elemanı eksantrik millerinde kalır.

2

Makaralı külbütörü (1) ve dengeleme elemanını (2) sökün

 Birden çok dengeleme elemanı (2) söküldüğünde, dengeleme elemanı (2) ile yenilenmeyen makaralı külbütörlerin (1) önceden takılı oldukları yere tekrar takılmasına dikkat edin. Gerekirse külbütörü (1) dengeleme elemanına (2) göre işaretleyin.

 Montaj: Makaralı külbütörü (1) ve dengeleme elemanını (2) yağlayın.



Kontrol

3

Dengeleme elemanının (2) çalışıp çalışmadığını kontrol edin, gerekirse yenileyin


Dengeleme elemanını (2) sadece elle birbirine bastırın ve çelik el aleti kullanmayın.
Aksi takdirde dengeleme elemanının (2) üst yüzeyi hasar görür.

 Dengeleme elemanı (2) normal el gücüyle hiç bir şekilde birbirine bastırılamaz ve yüksek basınçta sadece çok yavaş bir şekilde birbirine bastırılabilir olmalıdır.

Birden fazla dengeleme elemanı (2) arızalı olduğunda:



Silindir kapağının basınçlı yağ beslemesini kontrol edin.

4

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Motoru deneme amaçlı çalıştırın, bu esnada motorun fonksiyonunu ve sızdırmazlığını kontrol edin