ar0500p2011mlj

Remover e instalar elementos hidráulicos de compensação de folga das válvulas

Tipo ar · tema 05.00 · versão 0102 · 2015-08-18

Válido para: Motor 157, 278 no Tipo 166 Motor 157, 278 no Tipo 292

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 05 Comando do motor › 05.00 Generalidades — Série 166 · Série 292

EinPAS 15 Motor › 15.17 Comando do motor › 15.17.30 acionamento das válvulas — Série 166 · Série 292

Também válido para motores/caixas de velocidades: 157 ***, 278 ***

AR05.00-P-2011MLJ

Remover e instalar elementos hidráulicos de compensação de folga das válvulas

22.07.2015

Motor

157, 278 no Tipo 166

Motor

157, 278 no Tipo 292

Remover e instalar elementos hidráulicos de compensação de folga das válvulas

1

Balancim roletado

2

Elemento de compensação

P05.00-2096-02

Remover e instalar

1

Remover as árvores comando de válvulas

AR05.20-P-6992GQ

Os avanços das árvores comando de válvulas permanecem nas árvores comando de válvulas.

2

Remover o balancim roletado (1) e elemento de compensação (2)

Na remoção de vários elementos de compensação (2), observar que o balancim roletado (1) com os elementos de compensação (2), os quais não serão substituídos, sejam novamente instalados na posição. Se necessário marcar o balancim roletado (1) para o elemento de compensação (2).

Instalação: Olear o balancim roletado (1) e elemento de compensação (2).

Verificar

3

Verificar o elemento de compensação (2) quanto ao funcionamento, se necessário substituir


Comprimir o elemento de compensação (2) somente com a mão e não utilizar uma ferramenta de aço.
Caso contrário, a superfície do elemento de compensação (2) será danificada.

O elemento de compensação (2) em alta pressão somente deve ser pressionado bem lentamente com a força normal da mão, não deve ser fortemente pressionado.

Se vários elementos de compensação (2) estiverem com defeito:

Verificar a alimentação de óleo de pressão do cabeçote.

4

Instalar na ordem inversa

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

5

Executar teste funcional do motor, verificando o funcionamento e a estanqueidade

Documentos referenciados