2 | Kayış kasnağı/titreşim amortisörü |
3 | Merkezi cıvata |
4 | Ayar yayı |
5 | Krank mili radyal keçe |
P03.30-2076-06
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Kontaktaki anahtarını "0" pozisyonuna çevirin | ||
2 | Öndeki motor muhafaza kapağını sökün | Bkz. hava filtresi gövdesinin sökülmesi | |
3 | Kanallı V kayışını sökün | ||
4 | Krank mili/marş motoru dişli çemberinin tutma kilidini takın | ||
5 | Merkezi cıvatayı (3) sökün | Montaj: Merkezi cıvatayı (3) yenileyin | |
Kayış kasnağı merkezi cıvatası krank miline | |||
6 | Kayış kasnağını/titreşim amortisörünü (2) krank milinden çekip çıkarın | Montaj: Kayış kasnağı/titreşim amortisörünü (2) krank miline yerleştirin ve dönme hareketleriye kayış kasnağı/titreşim amortisörü (2) yivinin krank milinin ayar yayına (4) geçip geçmediğini kontrol edin. | |
| Kontrol | ||
7 | Kayış kasnağı/titreşim amortisörü (2) poyrasındaki krank mili radyal keçenin (5) çalışma yüzeyini kontrol edin | Çatlak oluşumuna ve yeme izlerine karşı kontrol edin, gerekirse kasnağı/titreşim amortisörünü (2) yenileyin. | |
8 | Krank mili ön radyal keçesini (5) yenileyin | Kayış kasnağı/titreşim amortisörü (2) yenilendiğinde veya krank mili radyal keçe (5) sızıntısında | |
9 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
| Kontrol | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
10 | Motoru deneme için çalıştırın ve motorun sızdırmazlığını kontrol edin |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0320p3000ts Öndeki krank mili radyal keçesinin değiştirilmesi
- ar0330p5000ts Krank mili/marş motoru dişli çemberi için olan tutma kilidinin takılması, sökülmesi
- ar0910p1150ts Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar1320p0001ts Kayış tahriki bileşenlerinin sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi