2 | Řemenice / tlumič kmitů |
3 | Centrální šroub |
4 | Lícované pero |
5 | Radiální těsnění klikového hřídele |
P03.30-2076-06
| Demontáž, montáž | ||
1 | Otočit klíček ve spínací skříňce do polohy "0" | ||
2 | Demontovat přední kryt motoru | Viz demontáž pláště vzduchového filtru | |
3 | Demontovat vícedrážkový klínový řemen | ||
4 | Namontovat blokovací pojistku klikového hřídele/ozubeného věnce startéru | ||
5 | Vyšroubovat centrální šroub (3) | Montáž: Vyměnit centrální šroub (3). | |
Centrální šroub řemenice u klikového hřídele | |||
6 | Stáhnout řemenici/tlumič kmitů (2) z klikového hřídele | Montáž: Nasadit řemenici/tlumič kmitů (2) u klikového hřídele a zajistit pomocí otáčivých pohybů, aby drážka řemenice/tlumiče kmitů (2) zapadala do lícovaného pera (4) klikového hřídele. | |
| Zkontrolovat | ||
7 | Zkontrolovat dosedací plochu radiálního těsnění klikového hřídele (5) u náboje řemenice/tlumiče kmitů (2) | Zkontrolovat ohledně rýh a záběhových stop, v případě potřeby vyměnit řemenici/tlumič kmitů (2). | |
8 | Vyměnit přední radiální těsnící kroužek klikového hřídele (5) | Při výměně řemenice/tlumiče kmitů (2) nebo při netěsnosti radiálního těsnícího kroužku klikového hřídele (5) | |
9 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
10 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost motoru |
Odkazované dokumenty
- ar0320p3000ts Výměna předního radiálního těsnění klikového hřídele
- ar0330p5000ts Demontáž, montáž blokovací pojistky klikového hřídele/ozubeného věnce startéru
- ar0910p1150ts Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar1320p0001ts Demontáž, montáž komponentů řemenového pohonu
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru