AR01.30-P-5800E | Silindir kapağının sökülmesi, takılması | 10.11.11 |
MOTOR 111.958 TİP 170.444'te
MOTOR 111.983 TİP 170.449'da
P01.30-2069-09
1 Fan davlumbazı
2 Yağ seviyesi ölçme çubuğu
3 Soğutma maddesi hortumu
4 Termostat gövdesi
4 A O - Ring
10 Cıvatalar
11 Cıvata
19 Emme borusu
L5 Eksantrik mili sensörü
Y32 Hava doldurma tertibatı kumanda değiştirme valfi
5 Silindir kapağı ön kapak
6 Muhafaza kapağı
7 Külbütör kapağı
8 Otomatik şanzıman yağ seviye ölçme çubuğu
9 Öndeki egzoz sistemi
P01.30-2067-09
11 Kılavuz kızakları pimleri
12 Silindir kapağı cıvataları
13 Eksantrik mili yatak kepi
14 Kumanda zinciri gerdiricisi
76 Egzoz eksantrik mili dişlisi
78 Egzoz eksantrik mili
88 Silindir kapağı contası
A Kumanda gövdesi kapağına ait cıvatalar
15 Merkezleme kovanları
16 Tutucu
74 Emme eksantrik mili dişlisi
75 Emme eksantrik mili
| Sökme, Montaj | ||
1 | Soğutma maddesini motor bloğundan boşaltın | ||
2 | Soğutma maddesi dengeleme kabını sökün | ||
3 | Egzoz sistemini (9) egzoz manifoldundan sökün | ||
4.1 | Egzoz manifoldu tutucusunu şanzımandan sökün | Şanzıman üzerinde egzoz manifoldu tutucusu olan motorlarda | |
5 | Hava filtresini sökün | ||
6 | Silindir kapağındaki elektrik soket bağlantılarını sökün | ||
7 | Emme manifoldunu (19) sökün, bağlı olan borularla birlikte yana döndürün | ||
8 | Karter havalandırma borusunun sökülmesi | Emme manifoldu/silindir kapağı flanşlı bağlantısının altında | |
9 | Soğutma maddesi hortumunu (3) silindir kapağının arkasından sökün | ||
10 | Öndeki kapağı (5) silindir kapağından sökün | ||
11 | Yağ seviye ölçme çubuğu kılavuzlama borusunu (2) sökün | ||
12.1 | Yağ seviye ölçme çubuğu kılavuzlama borusunu (8) sökün | Otomatik şanzımanda | |
13 | Egzoz gazı geri iletim borusunu silindir kapağının sağ arkasından ve motor bloğunun sol arkasından sökün | ||
14 | Krank milini 1. silindirden ateşleme ÜÖN sonrası 25°ye ayarlayın | ||
15 | Karter havalandırması hattını silindir kapağının sağ önünden sökün | ||
16 | Eksantrik millerini (75 ve 78) sabitleme pimleri (01) ile kilitleyin | | |
17 | Eksantrik milindeki dişlileri ve kumanda zincirini bir renk işareti ile işaretleyin | Takma: Kumanda zincirini, kumanda zincirindeki ve eksantrik mili dişlilerindeki renkli işaretler çakışacak şekilde yerleştirin. | |
18 | Zincir gerdiricisini (14) sökün | Takma: Zincir gerdiricisini takma için hazırlayın. | |
19 | Silindir kapağındaki kayma rayını sökün | ||
20 | Egzoz eksantrik mili dişlisini (76) sökün | Eksantrik mili dişlisi cıvatalarını değiştirin. | |
| |||
| |||
21.1 | Emme eksantrik mili dişlisini (74) sökün | Eksantrik mili ayarlayıcısı olmayan motorlarda. | |
Eksantrik mili dişlisi cıvatalarını değiştirin. | |||
| |||
22.1 | Emme eksantrik milinin eksantrik mili ayarlayıcısı ile birlikte sökülmesi | Eksantrik mili ayarlayıcısına sahip motor | |
23 | Silindir kapağı sökümünün tutucusunu (16) cıvatalayın | 1. Eksantrik mili yatak kapağını sökün ve tutucuyu (16) yatak kapağı cıvataları ile monte edin. | |
| |||
| |||
24 | Kaydırma kızağı pimini (11) çekerek çıkartın | ||
Takma: Kaydırma kızağı pimine sızdırmazlık maddesi sürün. | |||
25 | Silindir kapağını kumanda gövdesi kapağına tespit eden cıvataları (A) zincir sandığının içinden sökün | Takma: Cıvataları (A) değiştirin, cıvata başının oturma yerine yağ sürün, cıvatları torka ve sıkma açısına göre sıkın | |
| |||
| |||
26 | Silindir kapak cıvatalarını (12) kademeli olarak gevşetin, sökün | Silindir kapak cıvatalarını sadece motor soğumuş durumdayken sıkma şemasını tersinden takip ederek gevşetin. | |
Silindir kapağı cıvatalarının sıkma şeması | |||
Takma: Silindir kapak cıvatalarının dişlerine ve başlarının oturma yüzeyine yağ sürün, yerlerine takın, kademeli şekilde sıkın. | |||
Silindir kapak cıvatalarının daha sonra sıkılması gerekli değildir | |||
| |||
| |||
27 | Silindir kapağı cıvatalarının (12) kontrol edilmesi | ||
28 | Motor ceraskalını tutucuya (16) ve motorun arkadaki asma kancasına takın | Ceraskal gotis://H_00.12_04.0 | |
29 | Silindir kapağını motor ceraskalı ile kaldırın, sökün | Montaj: Silindir kapak contasını (88) kontrol edin, değiştirin. Silindir kapağını oturturken kaydırma kızaklarına dikkat edin veya kaydırma kızaklarını bağlayın. Silindir kapağının tespiti için olan merkezleme kovanlarına (15) dikkat edin. | |
30 | Ayırma yüzeylerinin temizlenmesi, çatlaklar olup olmadığının ve düzlemselliğin kontrolü | Gerektiğinde silindir kapağı ayırma yüzeyini işleyin | |
31 | Vidalı delikleri temizleyin. | ||
32 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
33 | Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin | ||
34 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Soğutma sisteminin basıncını ancak motor çalışma sıcaklığına ulaştığında düşürün. Silindir kapak contası ancak motor çalışma sıcaklığına ulaştığı ve conta şiştiği zaman su sızdırmaz hale gelir. | |
35 | Arıza hafızasını okuyun, silin | Montaj veya kontrol işlemleri esnasında çekip çıkarılan kablolar veya bir simülasyon nedeni ile oluşarak hafızaya kaydedilmiş arızalar işlemler bittikten sonra arıza hafızalarında işleme alınmalı ve silinmelidir. Bakınız | |
STARDIAGNOSIS |
Silindir kapağı/Silindir kapağı cıvataları
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BE01.30-P-1001-04B | Silindir kapağının cıvatası | Dişli çapı | M | 12 |
Yeni durumdaki uzunluk (L) | mm | 102 | ||
Uzunluk (L) | mm | 105 | ||
Bakınız resim | ||||
Silindir kapağı
Numara | Adlandırma | Motor 111 | |||
BA01.30-P-1002-01B | Silindir kapağı cıvatası | M12 | 1. Kademe | Nm | 55 |
2. Kademe | ° | 90 | |||
3. Kademe | ° | 90 | |||
Bakınız resim | |||||
Motor bloğu, kumanda (motor zaman dişlileri) gövdesi kapağı, kapak
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA01.40-P-1002-01G | Silindir kapağı cıvatası kumanda gövdesi kapağına | 1. Kademe | Nm | 18 |
2. Kademe | ° | 90 | ||
Eksantrik mili, eksantrik mili ayarı
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA05.20-P-1001-02A | Eksantrik mili dişlisi/ flanşlı mil cıvatası | 1. Kademe | Nm | 20 |
2. Kademe | ° | 60 | ||
BA05.20-P-1004-02A | Eksantrik mili yatak kapağı cıvatası | Nm | 21 | |
116 589 20 33 00
116 589 01 34 00
Dişli pimi
Darbeli çektirme
104 589 00 40 00
Tutma mandalı
617 589 00 10 00
Tornavida elemanı
000 589 01 10 00
111 589 03 15 00
Tutma pimleri
Torks ucu seti
605 589 00 33 00
Çektirme
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1012-01A | Sızdırmazlık maddesi Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0130p5700gs Silindir kapağındaki ön kapağın sökülmesi, takılması
- ar0130p580001gs Silindir kapağı cıvatalarının sıkma şeması
- ar0130p580003ha Silindir kapağı cıvatalarının kontrol edilmesi
- ar0130p580004gs Silindir kapağındaki kılavuz kızakları piminin çekilerek çıkartılması
- ar0130p580006gs Motor hava boşaltma tertibatının çekip çıkarılması
- ar0130p7162gs Silindir kapağı ayırım yüzeyinin kontrol edilmesi, yüzeyin düz olacak şekilde işlenmesi
- ar0510p7800gs Zincir gerdiricisinin sökülmesi, takılması
- ar0520p6992gs Eksantrik milinin sökülmesi, takılması
- ar0910p1050gs Hava filtresinin sökülmesi, takılması
- ar0920p1310gs Emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin
- ar2000p1142hg Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar4910p5531gs Katalizatörün veya öndeki egzoz sisteminin sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi