D01.20-1031-09
Ön modül sökülü iken gösterilmiştir
1 Külbütör kapağı
2 Silindir kapağı
3 Yağ ölçme çubuğu kılavuz borusu
4 Şase kablosu
9 Sağ kumanda kutusu tutucusu
10 Elektrik soket bağlantısı
N3/23 ME kumanda kutusu
5 Kapak
6 Elektrik soket bağlantısı
7 Asma kancası
8 Besleme kablosu kanalı
| Sökme, Montaj | ||
1 | Hava filtresi gövdesini sökün | ||
2 | Ateşleme bobinlerini sökün | ||
3 | Ön kapağı silindir kapağından (2) sökün | ||
4 | Santrifüj kapağının sökülmesi | ||
5 | Sağ elektrik soket bağlantısını ME kumanda kutusundan (N3/23) ayırın | ||
6 | ME kumanda kutusunu (N3/23) yukarı doğru çekip çıkarın ve kenara koyun | ||
7 | Kumanda kutusu sağ tutucusunu (9) sökün | | |
8 | Yağ ölçme çubuğu kılavuz borusu (3) külbütür kapağından (1) sökün | ||
9 | Şase bağlantısını (4) külbütür kapağından (1) sökün | ||
10 | Elektrikli soket bağlantılarını (6, 10) ayırın | ||
11 | Besleme kablosu kanalını (8) külbütör kapağındaki (1) rezonans emiş borusundan ve asma kancasından (7) sökün, kenara koyun ve kablo bağı ile emniyete alın | | |
| |||
| |||
12 | Külbütör kapağının (1) cıvatalarını sıkma şemasında yer alan sıranın tersi şırada çıkarın | ||
| |||
13 | Külbütör kapağını (1) silindir kapağından (2) dikkatlice ayırın ve çıkarın. | Külbütör kapağını (1) gerekirse sızdırmazlık maddesinin bölgesinde sıcak hava üfleme aletiyle ısıtın ve uygun el aletiyle silindir kapağından (2) bastırarak çıkarın. | |
Elektronik plastik sıcak hava fanı | |||
Montaj: Temizleme için sivri uçlu alet veya zımpara kağıdı kullanılmamalıdır, aksı takdirde sızdırmazlık yüzeyleri hasar görür. | |||
Montaj: Külbütör kapağındaki (1) ve silindir kapağındaki (2) sızdırmazlık yüzeylerini yapıştırma ve sızdırmazlık maddesi temizleyicisi ile temizleyin. Sızdırmazlık maddesini külbütör kapağına (1) sürün. Sızdırmazlık maddesi akışına dikkat edin. | |||
| |||
Sızdırmazlık maddesi Loctite 5970 | |||
Loctite 7200 | |||
| Külbütör kapağına sızdırmazlık maddesi sıkma şekli ile ilgili hatırlatmalar | ||
14 | Kapağı (5) silindir kapağından (2) çıkarın | Montaj: Kapağı (5) kontrol edin, gerekirse yenileyin. Kapağı (5) külbütör kapağını (1) sıktıktan sonra bastırın. | |
15 | Külbütör kapağındaki (1) tutucuyu sökün | Külbütör kapağının (1) yenilenmesi halinde. | |
16 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
17 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın ve motoru külbütör kapağı bölgesinde (1) ve silindir kapağının (2) ön kapağı bölgesinde sızdırmazlığa karşı kontrol edin |
Silindir kapağı
Numara | Adlandırma | Motor | |||
BA01.30-N-1003-01R | Külbütör kapağı cıvatası silindir kapağına | M7 | 1. Kademe | Nm | 12 |
2. Kademe | ° | 90 | |||
Kumanda kutusu
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA07.08-N-1002-01A | Kumanda kutusu tutucu cıvatası rezonans emme borusuna | Nm | 10 | |
Motor kablo grubu
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA15.18-N-1001-01D | Besleme kablosu kanalının cıvatası resonanz-emme manifolduna | Nm | 8 | |
BA15.18-N-1002-01D | Besleme kablosu kanalı cıvatası silindir kapağına | Nm | 8 | |
BA15.18-N-1003-01D | Besleme kablosu kanalının cıvatası motor asma halkasına | Nm | 8 | |
Presleyerek çıkarma tabancası
112 589 00 25 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1013-01A | Sızdırmazlık maddesi Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
BR00.45-Z-1038-04A | Loctite 7200 | Henkel Loctite Deutschland GmbH |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0130n100008us Külbütör kapağına sızdırmazlık maddesi sıkma şekli ile ilgili hatırlatmalar
- ar0120d2120us Santrifuj kapağının sökülmesi, takılması
- ar0120d501403us Külbütor kapağı sıkma şeması
- ar0130d5700uv Silindir başındaki ön kapağın sökülmesi, takılması
- ar0910d1150us Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar1512d2003us Ateşleme bobinlerinin sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi