Poser, déposer le couvre-culasse droit

AR01.20-D-5012US

Poser, déposer le couvre-culasse droit

2.11.11

 

Déposer, poser

1

Déposer le boîtier de filtre à air

AR09.10-D-1150US

2

Déposer les bobines d'allumage

AR15.12-D-2003US

3

Déposer le couvercle avant sur la culasse (2)

AR01.30-D-5700UV

4

Déposer le couvercle de la centrifugeuse

AR01.20-D-2120US

5

Débrancher le connecteur électrique droit du calculateur ME (N3/23)

6

Tirer le calculateur ME (N3/23) vers le haut et le poser sur le côté

7

Démonter le support de calculateur droit (9)



*BA07.08-N-1002-01A

8

Démonter le tube de jauge à huile (3) du couvre-culasse (1)

9

Débrancher le câble de masse (4) du couvre-culasse (1)

10

Séparer les connecteurs électriques (6, 10)

11

Débrancher le canal d'arrivée (8) du couvre-culasse (1) de la tubulure d'admission à résonance et de l'anneau de suspension (7), le mettre de côté et le fixer avec un serre-câble



*BA15.18-N-1001-01D



*BA15.18-N-1002-01D



*BA15.18-N-1003-01D

12

Retirer les vis du couvre-culasse (1) dans l'ordre inverse du schéma de serrage

AR01.20-D-5014-03US



*BA01.30-N-1003-01R

13

Débloquer prudemment le couvre-culasse (1) de la culasse (2) et l'enlever

 Le cas échéant, chauffer le couvre-culasse (1) au niveau des plans de joint avec un pistolet à air chaud et le chasser de la culasse (2) avec un outil approprié.

Pistolet à air chaud électro-plastique
gotis:/K_60-65_11.0

 Pose: Ne pas utiliser des outils tranchants ou du papier abrasif pour nettoyer, sinon les plans de joint seraient endommagés.

 Pose: Nettoyer les plans de joint du couvre-culasse (1) et de la culasse (2) avec un diluant pour colle et produit d'étanchéité.

Passer du produit d'étanchéité sur le couvre-culasse (1). Attention au tracé du produit d'étanchéité.



*112589002500

Pâte d'étanchéité Loctite 5970

*BR00.45-Z-1013-01A

Loctite 7200

*BR00.45-Z-1038-04A



Instructions concernant le tracé du produit d'étanchéité sur le couvre-culasse

AH01.30-N-1000-08US

14

Enlever le couvercle de fermeture (5) de la culasse (2)

 Pose: Contrôler le couvercle de fermeture (5), le remplacer le cas échéant. N'enfoncer le couvercle de fermeture (5) qu'après avoir vissé le couvre-culasse (1) à fond.

15

Désassembler le support du couvre-culasse (1)

 En cas de remplacement du couvre-culasse (1).

16

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

 Danger!

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Procéder à un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité du moteur au niveau du couvre-culasse (1) et du couvercle avant de la culasse (2)

Numéro

Désignation

Moteur
272.979
sur type
906

BA01.30-N-1003-01R

Vis - couvre-culasse sur culasse

M7

1e passe

Nm

12

2e passe

°

90

Numéro

Désignation

Moteur
272.979
sur type
906

BA07.08-N-1002-01A

Vis - Support de calculateur sur tubulure d'admission à résonance

Nm

10

Numéro

Désignation

Moteur
272
sur type
906

BA15.18-N-1001-01D

Vis - Conduite d'arrivée sur tubulure d'admission à résonance

Nm

8

BA15.18-N-1002-01D

Vis conduite d'arrivée sur couvre-culasse

Nm

8

BA15.18-N-1003-01D

Vis - Conduite d'arrivée sur anneau de levage du moteur

Nm

8

Numéro

Désignation

Référence

BR00.45-Z-1013-01A

Pâte d'étanchéité Loctite 5970

A 003 989 98 20

BR00.45-Z-1038-04A

Loctite 7200

Henkel Loctite Deutschland GmbH
Arabellastraße 17
81925 München
Allemagne
Tél. +49 899268-0
Fax +49 899101978
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