Değişiklikle ilgili açıklamalar |
13.03.2012 | Külbütör tertibatının sökülmesine gerek yoktur | ||
01.01.1970 | Motoru şanzıman ile birlikte sökmek için yeni motor taşıma kolu | İş adımı 40.1 | AR01.10-D-2400-01AD |
01.01.1970 | Motoru şanzıman olmadan sökmek için yeni motor taşıma kolu | İş adımı 40.2 | AR01.10-D-2400-01AE |
Motor 900.919'da Code H03 (Ön yapıda klima sistemi) ile gösterilmiştir |
1 | Motor |
2 | Turbo şarj hava borusu |
3 | Turbo şarj hava borusu |
4 | Hava emiş borusu |
5 | Visco vantilatör kavraması |
6 | Soğutma maddesi hortumu |
7 | Yakıt filtresi |
8 | Yakıt hatları |
9 | Soğutma maddesi hortumu |
10 | Soğutma kompresörü |
11 | Kombi tutucusu |
12 | Çeki kancası bağlantı ağzı enine taşıyıcısı |
D01.10-1128-06
14 | Tutucu |
15 | Soğutma maddesi hattı |
18 | Elektrik soket bağlantısı |
19 | Delikli cıvata |
20 | Soğutma maddesi hortumu |
B47 | Turboşarj ve emiş basıncı algılayıcısı |
Y107 | Gidiş SCR depo ısıtıcısı manyetik valfi |
Y109 | SCR AdBlue dozaj valfi |
D01.10-1199-06
21 | Basınçlı hava borusu |
22 | Kompresör |
23 | Elektrik soket bağlantısı |
A38 | MR kumanda kutusu |
D01.10-1200-06
Sadece Code H12 (Sıcak sulu ilave ısıtıcı) olduğunda veya Code H14 (Sıcak sulu güçlendirilmiş ilave ısıtıcı) olduğunda |
24 | Tutucu |
25 | Soğutma maddesi boruları |
D01.10-1202-01
D01.10-1133-08
Tip 670.4'te gösterilmiştir |
27 | Tutucu (Tip 670.4'te) | 29 | Egzoz fren silindiri | 31 | Şase kabloları | ||
28 | Stabilizatör (Tip 670.4'te) | 30 | Basınçlı hava borusu | M1 | Marş motoru |
| Sökülmesi, takılması | ||
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Tehlike | Patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü asidinin yutulmasından dolayı zehirlenme ve yanma tehlikesi. Akü asitinin göz ve cildi yakmasından dolayı veya hasarlı kurşun asitli akü ile çalışırken yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
1 | Şase kablosunu aküden sökün | ||
Departman açıklaması | Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
2 | Bakım kapağını sökün | Montaj: Bakım kaputunu sızdırmazlık kontrolünden sonra takın. | |
3 | Hilal şekilli enine taşıyıcı sökün |
| |
4 | Arka çerçeve takviyesi enine taşıyıcısını sökün |
| |
5 | Radyatör ünitesini sökün | ||
6 | Ön çerçeve takviyesi enine taşıyıcısını sökün |
| |
7 | Çeki kancası bağlantı ağzı enine taşıyıcısını (12) sökün | ||
8 | Soğutma maddesi hortumunu (9) soğutma maddesi pompasından sökün | ||
9 | Soğutma maddesi hortumunu (6) bağlantı parçasından sökün | ||
10 | Turboşarj hava soğutucusundan turboşarj hava manifolduna giden turboşarj hava borusunu (3) sökün | ||
11 | Egzoz turboşarjdan turboşarj hava soğutucusuna giden hava emiş borusunu (4) sökün | ||
12 | Egzoz turboşarjdan turboşarj hava radyatörüne (intercooler) kadar olan turboşarj hava borusunu (2) sökün | ||
13 | Visco fan kavramasını (5) sökün |
| |
Motor 900.919 | |||
14 | Kanallı V kayışının gerilimini alın ve klima gazı kompresöründen (10) çıkarıp alın |
| |
| Kanallı V kayışı hasar resimleri | ||
Montaj: Kanallı V-kayışının durumunu kontrol edin, gerekirse yenileyin | |||
15 | Klima gazı kompresörünü (10) kombi tutucudan (11) sökün ve kenara bağlayın | Sadece Code (H03) Ön yapıda klima sistemi olduğunda | |
Klima gazı borularını ayırmayın. | |||
Soğutma kompresörü cıvatası kombi tutucusuna | |||
16 | Kanallı V kayışını hidrolik pompadan çıkarın, hidrolik pompayı tutucudan sökün ve kenara bağlayın | Sadece Code (N60) Önden motor güç çıkışı olduğunda | |
Hidrolik yağ hatlarını ayırmayın. | |||
17 | Kanallı V kayışını tandem pompadan çıkarın, tandem pompayı tutucudan sökün ve kenara bağlayın | Sadece Code (N65) Tadem pompası ile önden motor güç çıkışı olduğunda | |
Hidrolik yağ hatlarını ayırmayın. | |||
18 | Direksiyon servo pompasını kompresörden (22) sökün ve kenara bağlayın |
| |
Hidrolik yağ hatlarını ayırmayın. | |||
Direksiyon servo pompasının cıvatası kompresöre | |||
Uzun ömürlü gres | |||
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
19 | Yakıt hatlarını (8) yakıt filtresinden (7) sökün | Dışarı akan yakıtı toplayın. | |
20 | Alternatördeki kablo demetini bağlantı ile birlikte ayırın | ||
Şase kablosu cıvatası alternatöre | |||
Elektrik kablosu somunu alternatör B2+ klemensine | |||
21 | Elektrik soket bağlantısını (18) turboşarj ve emiş basıncı algılayıcısından (B47) ayırın | ||
İkaz | AdBlue hatlarında ve bu hatlara bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma ve haşlanma tehlikesi. AdBlue ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. AdBlue'nin içilmesine bağlı zehirlenme tehlikesi | AdBlue'yu sadece uygun kaplara doldurun. Egzoz emisyonu iyileştirme sistemindeki çalışmalara ancak basınç kaldırıldıktan sonra başlayın. | |
22 | Tutucuyu (14) SCR AdBlue dozaj valfi (Y109) ve SCR beslemesi depo ısıtıcısı manyetik valfi (Y107) ile birlikte sökün | ||
AdBlue uygulaması, madde özellikleri ve kullanımı ile ilgili hatırlatmalar | |||
Basınçlı hava borusu delikli cıvatası dozajlama cihazına | |||
Enjeksiyon borusu rakor somunu dozajlama cihazına | |||
23 | Soğutma maddesi hattını (15) turboşarj hava manifoldundan sökün | ||
24 | Soğutma maddesi hortumunu (20) sökün | ||
25 | Elektrik soket bağlantısını (23) MR kumanda cihazından (A38) ayırın | ||
26 | Basınçlı hava hattını (21) sökün | Basınçlı hava hattını (21) kurumlaşma bakımından kontrol edin, gerekirse yenileyin. | |
Basınçlı hava borusunun bağlantı parçası kompresöre | |||
27 | Mekanik şanzımanın tüm bağlantılarını açığa çıkarın | Sadece motor (1) mekanik şanzıman ile söküldüğünde. | |
28 | Otomatik şanzımanın tüm bağlantılarını açığa çıkarın | Sadece motor (1) otomatik şanzıman ile söküldüğünde. | |
29 | Kardan milini dağıtıcı dişli kutusundan sökün | Sadece Tip 670.4'te | |
30 | Egzoz borusunu sökün | ||
31 | Delikli cıvatayı (19) sökün ve soğutma maddesi hattını (15) çıkarıp alın | Montaj: Halka contaları yenileyin. | |
32 | Basınçlı hava hattını (30) motor freni silindirinden (29) sökün | Sadece Code (M23) Pnömatik motor freni olduğunda veya Code (M25) Ayak frenine bağlı motor freni olduğunda kapatılabilir | |
33 | Şase hatlarını (31) kumanda gövdesinden sökün | ||
34 | Marş motorunu (M1) sökün | ||
35 | Sol ön aksın hava tahliye hattını motor bloğundan sökün | Sadece Tip 670.4'te | |
36 | Sabit kısma elemanının hava hattını ayırın | Sadece Code (MB1) sabit kısma elemanlı motor freninde | |
37 | Tutucuyu (27) stabilizatörden (28) sökün ve stabilizatörü (28) aşağıya doğru hareket ettirin | Sadece Tip 670.4'te | |
38 | İlave ısıtıcının soğutma maddesi hatlarını (25) tutucularda (24) açığa çıkarın | Sadece Code (H12) Sıcak sulu ilave ısıtıcı olduğunda veya Code (H14) Sıcak sulu güçlendirilmiş ilave ısıtıcı olduğunda | |
39 | İlave ısıtıcının soğutma maddesi hatlarını (25) tek taraflı olarak sökün ve kenara koyun | Sadece Code (H12) Sıcak sulu ilave ısıtıcı olduğunda veya Code (H14) Sıcak sulu güçlendirilmiş ilave ısıtıcı olduğunda | |
40.1 | Motoru (1) sökme tertibatı ile sökün | Motoru (1) şanzımansız sökerken. | |
Motoru (1) dışarı kaldırdıktan sonra güvenli bir şekilde indirin. | |||
Gözetleme deliğinin kapağı kumanda gövdesine | |||
Döndürme tertibatı cıvatası kumanda gövdesine | |||
Motor taşıyıcısı cıvatası motor yatağına | |||
Motor yatağı cıvatası şasiye | |||
Şanzıman 715.051Şanzıman motora | |||
Şanzıman 712.613Şanzıman volan gövdesine | |||
Şanzıman 723Otomatik şanzıman cıvatası motor bloğuna | |||
Şanzıman 723Tork konvertörünün cıvatası kavrama diskine | |||
Döndürme tertibatı | |||
40.2 | Motoru (1) sökme tertibatı ile sökün | Motoru (1) şanzımanla sökerken. | |
Motoru (1) dışarı kaldırdıktan sonra güvenli bir şekilde indirin. | |||
Motor taşıyıcısı cıvatası motor yatağına | |||
Motor yatağı cıvatası şasiye | |||
41 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
42 | Star Diagnosis'i bağlayın, Transponder anahtarını (ayrıca yedek anahtarı) yeniden tanıtın ve hata belleğini okuyun, gerekirse silin | Yeni bir motor (1) takıldığında. | |
| |||
43 | Motor yağı seviyesini kontrol edin, gerekirse tamamlayın | ||
| |||
44 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın, motoru (1) durdurun ve motorun (1), soğutma sisteminin, şanzımanın ve direksiyon hidroliğinin sızdırmazlığını kontrol edin | Motoru (1) azami 90 sn. marş motoru (M1) ile çalıştırın. Çalıştırma işlemini en erken 2 dakikalık bir aradan sonra tekrarlayın. Yakıt sistemi kendi kendine havasını tahliye eder. | |
45 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın ve otomatik şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin | ||
| Şanzıman 723'te | ||
46 | Saati, radyoyu ayarlayın ve takografı senkronize edin | ||
47 | Motor numarasını araç dokümantasyon sistemindeki (FDOK) "1111 ekranına" kaydedin | Yeni bir motor (1) takıldığında. |
904 589 04 63 00
Döndürme tertibatı
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000l200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ah1440n000101a AdBlue uygulaması, madde özellikleri ve kullanımı ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ap1322d135101a Kanallı V kayışı hasar resimleri
- ap2700d2702d Otomatik şanzıman yağı ve yağ filtre değişimi
- ar0110d240001ad Motorun sökme tertibatıyla sökülmesi, takılması
- ar0110d240001ae Motorun sökme tertibatıyla sökülmesi, takılması
- ar0910d8131ad Hava emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941d1311ad Turboşarj havası borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941d1311ae Turbo şarj havası borusunun sökülmesi, takılması
- ar1322d1202ad Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar1440d202301ad Tutucunun egzoz gazı sonradan işleme sisteminin dozaj ünitesiyle ve SCR depo ısıtıcısı manyetik valfıyla birlikte sökülmesi, takılması
- ar1530d7100ad Marş motorunun sökülmesi, takılması
- ar1540d503201ad Alternatördeki kablo demetinin bağlantısı ile ayrılması, bağlanması
- ar2020d3871ad Radyatör ünitesinin sökülmesi, takılması
- ar2040d5660ad Visco fan kavramasının sökülmesi, takılması
- ar2040d5660ae Visco fan kavramasının sökülmesi, takılması
- ar3100d1000ad Çeki kancası enine taşıyıcısının sökülmesi, takılması
- ar3100d1100ad Kıvrık enine taşıyıcıyının sökülmesi, takılması
- ar3130d5100ad Arka şasi takviyesi enine taşıyıcısının sökülmesi, takılması
- ar3130d5100ae Arka şasi takviyesi enine taşıyıcısının sökülmesi, takılması
- ar4630d050002ad Direksiyon servo pompasının sökülmesi, takılması
- ar4910d5530ad Egzoz borusunun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as1440z000101a AdBlue hatlarında ve bu hatlara bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma ve haşlanma tehlikesi. AdBlue ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. AdBlue'nin içilmesine bağlı zehirlenme tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- bb0040p022805a Her mevsim motor yağları (spesifikasyon 228.5)