S01.00-4517-05
1 Silindir sızdırmazlığı kontrol cihazı
2 Yağ doldurma kapağı
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
| Silindir basınç kaybının belirlenmesi | Tüm motorlar | |
1 | Motoru çalışma sıcaklığına getirin | Silindir sızdırmazlığını sadece çalışma sıcaklığındaki motorda kontrol edin. | |
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
2 | Soğutma maddesi dengeleme kabının kapağını açın | ||
3 | Hava filtresi gövdesini sökün | ||
4 | Bujileri sökün | ||
5 | Yağ dolum kapağını (2) açın | ||
| Kontrol edilmesi | ||
6 | Motoru ÜÖN arama cihazı ile ateşleme ÜÖN'na getirin | ÜÖN arama cihazı silindir sızdırmazlık kontrol cihazının (1) parçasıdır. İkinci bir kişiyi yardıma çağırın. | |
silindir sızdırmazlığı kontrol cihazı | |||
7 | Silindir sızdırmazlığı kontrol cihazını (1) kontrol edilecek silindire bağlayın | Silindir sızdırmazlığı kontrol cihazını (1) üretici talimatına göre ayarlayın, dişli adaptörünü monte edin ve bağlantı hortumunu buji deliğine yerleştirin. | |
Dişli adaptörü | |||
silindir sızdırmazlığı kontrol cihazı | |||
8 | Kontrol edilecek silindire basınçlı hava uygulayın | Krank mili bu sırada dönmeye devam ediyor ise tutma kilidi ile sabitlenmesi gerekmektedir, bakınız: | |
Krank mili/marş motoru dişli çemberi için olan tutma kilidinin takılması, sökülmesi | |||
9 | Basınç kaybını okuyun | Yüksek basınç kaybı olması durumunda nedenini tespit edin. | |
Silindir sızdırmazlığı müsaade edilen toplam kayıp göstergesi | |||
Supaplar ve silindir kapağı contasındaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Piston ve segmanlardaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
10 | Kontrol edilen silindirdeki basınçlı havayı boşaltın ve silindir sızdırmazlığı kontrol cihazını (1) sökün | ||
11 | Tutma kilidini sökün | Sadece krank milini sabitlemek için tutma kilidinin takıldığı durumda. | |
12 | Kontrol işlemini motorun tüm silindirlerinde ateşleme sırasına göre tekrarlayın | silindir sızdırmazlığı kontrol cihazı | |
Dişli adaptörü | |||
| Takılması | ||
13 | Bujileri takın | ||
14 | Hava filtresi gövdesini takın | ||
15 | Yağ dolum kapağını (2) kapatın | ||
16 | Soğutma maddesi dengeleme kabının kapağını kapatın |
Silindir sızdırmazlığı
Numara | Adlandırma | Tüm motorlar | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Silindir sızdırmazlığı müsaade edilen toplam kayıp göstergesi | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Supaplar ve silindir kapağı contasındaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Piston ve segmanlardaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | % | 20 | |
Dişli adaptörü
272 589 00 91 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0100n130002a Silindir basınç kaybının belirlenmesi
- ar0100s130003sv Ateşleme sırası
- ar0330s5000se Krank mili/marş motoru dişli çemberi için olan tutma kilidinin takılması, sökülmesi
- ar0910s1150s Hava filtresi gövdesinin sökülmesi, takılması
- ar1512s1010sh Bujilerin sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi