Kompresyon basıncının kontrol edilmesi

AR01.00-P-1200HB

Kompresyon basıncının kontrol edilmesi

10.6.97

 

Sökülmesi, Takılması

1

Motoru çalışma sıcaklığına (yakl. 80° C) getirin.

 Sıkıştırma basıncını sadece çalışma sıcaklığındaki motorda kontrol edin.

2

Motoru durdurun

3

Üst turbo şarj hava borusunu (2) sökün

4

Motor muhafaza kapağını (3) sökün

5

Kızdırma bujisini (1) sökün

AR15.20-P-4111C

6

Silindirin temizlenmesi için motoru birkaç kez marş motoruyla çalıştırın

 Motoru kontak şalteri üzerinden döndürmeyin

AR01.10-P-0110B

7

Kompresyon basıncı kayıt cihazını (4) bağlantı parçası (7) , köşeli rakor (6) ve esnek bağlantı parçası (5) ile kontrol edilmesi gereken silindire ait buji deliğine vidalayın.



*001589762100



*602589066300

8

Kompresyon basıncını kontrol edin, bunun için motoru şanzımanın boş konumunda en az 8 dönüş olarak çalıştırın

 Motoru kontak üzerinden döndürmeyin.

Diğer silindirlerin kompresyon basıncını aynı şekilde kontrol edin.

AR01.10-P-0110B

9

Ölçülen basınç değerlerini önceden belirlenmiş kontrol değerleri ile karşılaştırın

 Asgari kompresyon basıncının altına inilmesi durumunda bir veya birkaç silindirde nedenini belirleyin,

gerekirse: 

*BE01.00-N-1001-01A

Silindir sızdırmazlığını kontrol edin

AR01.00-P-1300HB

*BE01.00-N-1002-01A

*BE01.00-N-1003-01A

10

Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

Numara

Adlandırma

Motor
602.980/
982/983/
984/985

BE01.00-N-1001-01A

Yeni değer

bar

28

BE01.00-N-1002-01A

Aşınma sınırı (sınır değeri)

bar

18

BE01.00-N-1003-01A

Silindirler arasında müsaade edilen fark

bar

 3