Klima sistemi - Fonksiyon kontrolü

AP83.00-T-8352AA

Klima sistemi - Fonksiyon kontrolü

6.12.02

Kontrol

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbisesi kullanın.
Sıcak veya dönen parçalara dokunmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

 Tehlike!

Yaşamsal tehlike,dönen araç parçalarının kapması nedeniyle

Dönen parçalara elinizi uzatmayın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbisesi kullanın.
Aracın dönen parçalar bölgesini izinsiz müdahaleye karşı emniyete alın

AS00.00-Z-0004-01A



Soğutma gücü konusunda klima sistemi fonksiyonunun kontrolü sadece yolcu bölümündeki sıcaklık 17° santigrad'ın üzerinde olduğunda mümkündür

1

Motoru çalıştırın

 Asgari 50°C'lik soğutma maddesi sıcaklığı sağlanmış olmalıdır.

2

Fan döner şalterini (1) kademe 1'e çevirin

3

Klimayı çalıştırma şalterine (3) basın

Kontrol lambası AC (2) yanmalıdır.

 Tavan klima sistemi ile bir sıcaklık ayarı sadece klima şalterine (3) basıldığında sağlanır.



Soğutma kompresörünün kontrolü

4

"Yolcu bölümü sıcaklığı" döner düğmesini (6) sonuna kadar sola çevirin

5

Arka kapağı arkadan açın

6

Soğutma kompresörünü gözle kontrol edin

 Motor çalıştığında ve klima sistemi açıldığında göbek (7) dönmelidir.



Kondenser fanlarının kontrolü

7

Kondenser fanlarını (oklar) gözle kontrol edin

 Tavan bölgesindeki çalışmalarda kazadan korunma talimatları dikkate alınmalıdır

 Kondenser fanları (oklar) klima sistemi açıldığında dönmelidir.



Yolcu bölümü soğutma gücünün kontrolü

8

Tavan kaplamasını sökün

 Sadece hava sirkülasyonu filtresinin sol ve sağ taraflarındaki bölgelerde.



Tavan kaplamasının sökülmesi, takılması

AR68.30-T-4300AA

9

Sıcaklık ölçme cihazının algılayıcısı ile çıkış deliklerinden (8) gelen hava sıcaklığını ölçün

 Yaklaşık beş dakika çalıştırdıktan sonra çıkan havanın sıcaklığı belirgin şekilde dış hava sıcaklığının altında olmalıdır. Aksi taktirde klima sisteminin sızdırmazlığı kontrol edilmelidir.





Klima sistemi devresinde sızdıran yerlerin aranması

AR83.30-T-1209-01C



*WH58.30-Z-1002-08A

Yolcu bölümü radyal fanının kontrolü

10

Fan döner şalterini kademe 1'den kademe 2'ye ve daha sonra kademe 3'e çevrin

 Radyal fanların gücü belirgin şekilde artmalı ve duyulabilmelidir.

11

Çıkış deliklerinden (8) gelen havayı birbiri ile karşılaştırın

 Gelen havanın gücü eşit değilse:



Radyal fanların fonksiyonunu kontrol edin.



Yolcu bölümü hava sirkülasyonu kapaklarının kontrolü

12

Hava sirkülasyonu filtresinin sökülmesi

AP83.10-T-8383AA

13

"Yolcu bölümünde hava sirkülasyonu" için şaltere (4) basın ve hava kapakları (9) konumunu kontrol edin

 Konvekta Kullanma Talimatı'na bakın

 Duman (5) kontrol lambası yanmalıdır ve hava kapakları (9) açık olmalıdır.

14

"Yolcu bölümünde temiz hava" için şaltere (4) basın ve hava kapakları (9) konumunu kontrol edin

 Duman (5) kontrol lambası sönmelidir ve hava kapakları (9) kapalı olmalıdır.

15

"Yolcu bölümünde hava karışımı" için şaltere (4) basın ve hava kapakları (9) konumunu kontrol edin

 Hava kapakları (9) orta konumda olmalıdır.



Yolcu bölümü tavan kaloriferinin kontrolü

16

"Yolcu bölümü sıcaklığı" döner düğmesini sonuna kadar sağa çevirin

17

Yaklaşık 3 dakikalık bir bekleme süresinden sonra kapama vanasının (10) ısınıp ısınmadığını kontrol edin

18

Sıcaklık ölçme cihazının algılayıcısı ile çıkış deliklerinden (8) gelen hava sıcaklığını ölçün

 Aracın sol ve sağ taraflarındaki çıkış deliklerinden (8) sıcak hava gelmelidir.



*WH58.30-Z-1002-08A

19

Hava sirkülasyonu filtersinin takılması

AP83.10-T-8383AA

20

Tavan kaplamasını takın



Tavan kaplamasının sökülmesi, takılması

AR68.30-T-4300AA

21

Motoru durdurun

22

Arka kapağı arkadan kapatın

Numara

Açıklama

WH58.30-Z-1002-08A

Dijital sıcaklık ölçüm cihazı (ölçüm alanı -20° ila +70° arası)