ap8300t8352aa

Climatiseur - contrôle du fonctionnement

Type ap · thème 83.00 · version 0100 · 2006-07-26

Valable pour : TYPES NMB671.015 /020 /021 /030 /042 avec code (HKA) climatiseur Konvekta ACX 602 avec chauffage sur toit

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 83 Climatisation › 83.00 Généralités — Série 671 (modèles 015, 020, 021, 030, 042)

EinPAS 39 Chauffage/ventilation/refroidissement › 39.15 Climatisation › 39.15.5 Climatiseur complet — Série 671 (modèles 015, 020, 021, 030, 042)

AP83.00-T-8352AA

Climatiseur - contrôle du fonctionnement

6.12.02

TYPES NMB671.015 /020 /021 /030 /042 avec code (HKA) climatiseur Konvekta ACX 602 avec chauffage sur toit

Climatiseur - contrôle du fonctionnement

T83.00-0049-11

1 Commutateur rotatif soufflante

2 Témoin de contrôle "AC"

3 Contacteur mode climatisation

4 Contacteur mode air recyclé/air frais/mixage d'air

5 Témoin de contrôle "Smog"

6 Régulateur rotatif

Climatiseur - contrôle du fonctionnement
Climatiseur - contrôle du fonctionnement

T83.00-0050-01

7 Moyeu

Ventilateur du condenseur (flèches)

T83.00-0051-01

Climatiseur - contrôle du fonctionnement

T83.00-0052-08

8 Percées

9 Volets d'air

Climatiseur - contrôle du fonctionnement

T83.00-0053-11

10 Valve de barrage

Contrôler

Danger!

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

Danger!

Danger de mort en intervenant sur des pièces en rotation

Ne pas toucher aux pièces tournantes.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Protéger la zone des pièces en rotation du véhicule contre toute intervention non autorisée

AS00.00-Z-0004-01A

Le contrôle de la puissance frigorifique du climatiseur est possible seulement si la température dans le compartiment passagers est supérieure à 17° Celsius

1

Démarrer le moteur

Une température du liquide de refroidissement d'au moins 50 °C doit être garantie.

2

Tourner le commutateur rotatif soufflante (1) sur vitesse 1

3

Actionner le contacteur mode climatisation (3)

Le témoin de contrôle AC (2) doit s'allumer.

Une régulation de température par le climatiseur de toit est seulement possible si le contacteur mode climatisation (3) est actionné.

Contrôler le compresseur frigorifique

4

Tourner le régulateur rotatif (6) pour "température compartiment passagers" complètement vers la gauche

5

Ouvrir le hayon

6

Procéder au contrôle visuel du compresseur frigorifique

Si le moteur tourne et que le climatiseur est en marche, le moyeu (7) doit tourner.

Contrôler le ventilateur du condenseur

7

Procéder au contrôle visuel du ventilateur du condenseur (flèches)

Pour les opérations au niveau du toit, respecter les prescriptions relatives à la prévention des accidents

Les ventilateurs du condenseur (flèches) doivent tourner lorsque le climatiseur est en marche.

Contrôler la puissance frigorifique dans le compartiment passagers

8

Déposer l'habillage de toit

Seulement dans la zone de gauche et de droite du filtre d'air recyclé.

Déposer, poser l'habillage de toit

AR68.30-T-4300AA

9

Mesurer la température de l'air qui s'échappe des passages (8) avec le capteur du thermomètre

La température de l'air qui sort après un fonctionnement d'environ cinq minutes doit être nettement inférieure à la température extérieure. Dans le cas contraire, contrôler l'étanchéité du climatiseur:

Contrôler les endroits non étanche du circuit du climatiseur

AR83.30-T-1209-01C

*WH58.30-Z-1002-08A

Contrôler le ventilateur radial du compartiment passagers

10

Tourner le commutateur rotatif soufflante (1) de la vitesse 1 sur la vitesse 2 puis sur la vitesse 3

La puissance de la soufflante des ventilateurs radiaux doit s'élever nettement de façon audible.

11

Comparer le flux d'air qui sort des passages (8) l'un par rapport à l'autre

Si la force du flux d'air n'est pas identique:

Contrôler le fonctionnement du ventilateur radial.

Contrôler les volets d'air recyclé du compartiment passagers

12

Démonter le filtre d'air recyclé

AP83.10-T-8383AA

13

Actionner le contacteur (4) pour "air recyclé compartiment passagers" et contrôler la position des volets d'air (9)

Voir la notice d'utilisation du Konvekta

Le témoin de contrôle Smog (5) doit s'allumer et les volets d'air (9) doivent être ouverts.

14

Actionner le contacteur (4) pour "air frais compartiment passagers" et contrôler la position des volets d'air (9)

Le témoin de contrôle Smog (5) doit s'éteindre et les volets d'air (9) doivent être fermés.

15

Actionner le contacteur (4) pour "air mélangé compartiment passagers" et contrôler la position des volets d'air (9)

Les volets d'air (9) doivent être en position centrale.

Contrôler le chauffage de toit du compartiment passagers

16

Tourner le régulateur rotatif (6) pour "température compartiment passagers" complètement vers la droite

17

Après un temps d'attente d'env. 3 minutes, contrôler si la valve de barrage (10) s'échauffe

18

Mesurer la température de l'air qui s'échappe des passages (8) avec le capteur du thermomètre

De l'air chaud doit venir des passages (8) sur le côté gauche et droit du véhicule.

*WH58.30-Z-1002-08A

19

Monter le filtre d'air recyclé

AP83.10-T-8383AA

20

Monter l'habillage de toit

Déposer, poser l'habillage de toit

AR68.30-T-4300AA

21

Arrêter le moteur

22

Fermer le hayon

Outillage du commerce

Numéro

Désignation

WH58.30-Z-1002-08A

Appareil de mesure de la température numérique (plage de mesure -20° à +70°)

Documents référencés