Direksiyon mekaniği durum kontrolü

AP46.00-A-4650LA

Direksiyon mekaniği durum kontrolü

5.2.07

Kontrol edilmesi

 Tehlike!

Sıkışma veya ezilme nedeniyle, olağan üstü durumlarda mekanik parçalara müdahale sonucunda uzuv parçalarının kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi

Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır.

AS00.00-Z-0009-01A

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak veya hareket eden parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

1

İstavroz mafsalların (oklar) boşluğunu ve kayıcı parça dişlilerini kontrol edin

 İstavroz mafsallarında ve dişlilerde boşluk olmamalıdır, gerekirse: 

Arızalı parçayı değiştirin

– ayrı bir iş emri karşılığında.

2

Kısa rotun (1) ve uzun rotun (2) mafsal başlarındaki sızdırmazık lastiklerindeki eksenel boşluğu ve durumu kontrol edin

 Mafsal başlarından birinde müsaade edilen eksenel boşluk aşılacak olursa veya sızdırmazlık lastiğinde hasar tespit edilecek olursa:



*BE46.00-N-1002-01G

Uzun rotu ve kısa rotu yenileyin

– ayrı bir iş emri karşılığında.

3

Motoru çalıştırın ve ön tekerlekleri düz konuma getirin

4

Direksiyonu tekerlekler hareket edinceye kadar dönüşümlü olarak sağa ve sola çevirin ve bu esnada direksiyon boşluğunu (a) ölçün

 Müsaade edilen direksiyon boşluğu aşılırsa: 

*BE46.00-N-1001-01G

Direksiyon dişli kutusu ve tüm bütün diğer parçalarını müsaade edilmeyen boşluğa karşı kontrol edin ve sorunu giderin

– ayrı bir iş emri karşılığında.

5

Motoru durdurun

Numara

Adlandırma

Direksiyon 766.422/570
Tip 390.0'da

BE46.00-N-1001-01G

Tekerlek düz konumdayken müsaade edilen direksiyon boşluğu

mm

30

BE46.00-N-1002-01G

Küresel mafsalların müsaade edilen aksiyal boşluğu

mm

2