Tip 292'de Code 489 (AIRMATIC) ile, Code 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) hariç gösterilmiştir |
1 | Arka aks taşıyıcısı |
2 | Arka aks taşıyıcısı elastomer yatağı |
3 | Alt üçgen kumanda kolu |
4 | Alt üçgen kumanda kolu elastomer yatağı |
5 | Arka aks dişli kutusu elastomer yatağı |
6 | Arka aks dişli kutusu (diferansiyeli) |
7 | Stabilizatör burcu |
8 | Stabilizatör |
9 | Uzun rot kolu elastomer yatağı |
10 | Uzun rot kolu |
11 | Amortisör elastomer yatağı |
13 | İç tahrik mili toz lastiği |
26 | Arka aks mili |
P35.20-A016-06
Tip 292'de Code 489 (AIRMATIC) ile, Code 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) hariç gösterilmiştir |
1 | Arka aks taşıyıcısı |
5 | Arka aks dişli kutusu elastomer yatağı |
22 | Kamber çubuğu elastomer yağağı |
22a | Kamber çubuğu |
P35.20-A013-06
Tip 292'de Code 489 (AIRMATIC) ile, Code 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) hariç gösterilmiştir |
1 | Arka aks taşıyıcısı |
6 | Arka aks dişli kutusu (diferansiyeli) |
15 | Çekme kolu elastomer yatağı |
15a | Çekme kolu |
16 | Kelepçe |
17 | Dış tahrik mili toz lastiği |
P35.20-A014-06
Tip 292'de Code 489 (AIRMATIC) ile, Code 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) hariç gösterilmiştir |
9 | Uzun rot kolu elastomer yatağı |
10 | Uzun rot kolu |
13 | İç tahrik mili toz lastiği |
16 | Kelepçe |
19 | Bağlantı çubuğu mafsalı manşetleri |
20 | Bağlantı çubuğu mafsalı |
21 | Seviye sensörü çubuğu |
26 | Arka aks mili |
P35.20-A015-06
Tip 292'de Code 489 (AIRMATIC) ile, Code 468 (ACTIVE CURVE SYSTEM) hariç gösterilmiştir |
25 | Alt taşıyıcı mafsal manşeti |
P35.20-2366-06
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
Tehlike | Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike | Aracı lift sütunları arasında ortaya getirin ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın. | |
Hazırlık işlemi | |||
1 | El frenini çözün. | ||
2 | Aracı lift yardımıyla kaldırın | ||
| |||
| Kontrol | ||
3 | Tekerlek rulmanını, tekerleklerden güçlü bir şekilde çekerek, bastırarak ve çevirerek değerlendirirn. | Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
4 | Arka aks taşıyıcısında (1) çatlaklar, deformasyon ve korozyon olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
5 | Arka aks taşıyıcısı elastomer yatağında (2) çatlaklar, deformasyon ile aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
6 | Alt üçgen kumanda kolunda (3) çatlaklar, deformasyon ve korozyon olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
7 | Alt üçgen kumanda kolu elastomer yatağında (4) çatlaklar, deformasyon ve aşınma bakımından ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk bakımından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
8 | Arka aks defieransiyeli elastomer yatağında (5) çatlaklar, deformasyon ile aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
9 | Arka aks dişli kutusunu (6) çatlaklar, deformasyon, sızdırmazlık ve korozyon açısından kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
10 | Stabilizatör burçlarında (7) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve stabilizatörde (8) bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
11 | Stabilizatörü (8) düzgün oturup oturmadığını, çatlaklar, deformasyon, korozyon ve boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
12 | Uzun rot kolları elastomer yatağında (9) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
13 | Uzun rot kolların (10) düzgün oturup oturmadığını, çatlaklar, deformasyon, korozyon ve boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
14 | Amortisör elastomer yatağında (11) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ayıca güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
15 | Çekme kollarının elastomer yataklarında (15) çatlaklar, deformasyon ile aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
16 | Çekme kollarını (15) düzgün oturup oturmadığını, çatlaklar, deformasyon, korozyon ve boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
17 | Tahrik mili dış manşetlerinin (toz lastikleri) (17) durumunu, sızdırmazlığını ve yerine doğru oturup oturmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
18 | Tahrik mili dış toz lastiklerinin (17) kelepçelerinde (16) çatlaklar, deformasyon, korozyon olup olmadığını ve doğru konumda oturduğunu kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
19 | Tahrik mili iç manşetlerinin (toz lastikleri) (13) durumunu, sızdırmazlığını ve yerine doğru oturup oturmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
20 | Tahrik mili iç toz lastiklerinin (13) kelepçelerinde (16) çatlaklar, deformasyon, korozyon olup olmadığını ve doğru konumda oturduğunu kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
21 | Arka aks milllerinde (26) çatlaklar, deformasyon, korozyon olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
22 | Kamber gergi kolları elastomer yataklarında (22) çatlaklar, deformasyon ve aşınma olup olmadığını ve güçlü bir şekilde çekerek ve bastırarak boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
23 | Kamber çubuklarının (22) düzgün oturup oturmadığını, çatlaklar, deformasyon, korozyon ve boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
24 | Bağlantı çubuğu mafsalı toz lastiklerinin (19) durumunu, sızdırmazlığını ve doğru oturup oturmadıklarını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
25 | Bağlantı çubuğu mafsalını (20) kuvvetlice çekerek ve iterek boşluğa karşı kontrol edin. | Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
26 | Seviye sensörü çubuğunun (21) düzgün oturup oturmadığını, çatlaklar, deformasyon, korozyon ve boşluk olup olmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
27 | Alt üçgen kumanda kollarının (3) alt taşıyıcı mafsal manşetinin (25) durumunu, sızdırmazlığını ve doğru oturup oturmadığını kontrol edin. | İhtiyaç halinde, piyasada bulunan cihazlar/aletler kullanılmalıdır. | |
Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |||
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
28 | Alt taşıyıcı mafsallarını alt üçgen kumanda kollarını (3) kuvvetlice çekip bastırmak suretiyle boşluk yönünden kontrol edin. | Şikayetler ortaya çıkıyorsa, | |
| |||
Şikayetleri giderin. | |||
Ayrı bir iş emri karşılığında. | |||
Sonradan hazırlanacak işlem | |||
29 | Aracı kaldırma lifti ile indirin. | ||
|
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0060p1006a Aracı lift yardımıyla kaldırın, indirin
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001001a Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike