Отслоение лакокрасочного покрытия в связи с плохой адгезией лакокрасочного покрытия на уплотняющем шве в зоне крыши:
Настоящим мы указываем на то, что необходимо придерживаться следующего порядка действий при выполнении ремонта отслоений лакокрасочного покрытия на уплотняющем шве в зоне крыши:
Ремонт производить только на поврежденных участках.
Удалить лакокрасочное покрытие только на поврежденном участке до уплотняющего шва. Ни в коем случае не удалять сам уплотняющий шов.
Отремонтировать лакокрасочное покрытие в повреждённой области.
Произвести подкраску только поврежденной области.
Только при последовательном применении одобренных методов и использовании допущенных материалов достигается долгосрочное качество лакокрасочного покрытия, а также исключаются повторные ремонтные работы.
Далее мы указываем на то, что для выполнения работ по гарантийному техобслуживанию и выполнения гарантийных обязательств разрешается использовать только следующие коды повреждений для расчета стоимости ремонтных работ:
9830A Лакокрасочное покрытие уплотняющего шва кузова на крыше K9 нарушение адгезии (лакокрасочного покрытия)
Что касается применения используемых для выполнения ремонтных работ материалов, то дополнительно обратить внимание на соответствие документации WIS (см. AR97.10-S-4000S) и технические спецификации установленные производителем. За дополнительной информацией можно обратиться к порталу послепродажного обслуживания по следующему адресу: "СТОА & знания > Технология покраски > Рекомендации ("Werkstatt & Wissen > Lacktechnik > Leitfäden“).
Связанные документы
- ar9710s4000s Герметизация швов после ремонта