Écaillage de la peinture en raison de défauts d'adhérence de la peinture sur le cordon d'étanchéité dans la zone du toit :
Nous souhaitons par la présente attirer votre attention sur le fait que la procédure suivante pour la réparation en cas d'écaillage de la peinture sur le cordon d'étanchéité du toit doit être impérativement respectée :
Ne réparer que la zone endommagée.
N'enlever la peinture que dans la zone endommagée jusqu'au cordon d'étanchéité. Ne jamais enlever le cordon d'étanchéité lui-même.
Remettre en état la couche de peinture dans la zone endommagée.
Retoucher seulement la zone de réparation.
Une qualité longue durée ne peut être atteinte qu'en cas d'application systématique des méthodes et des matériaux publiés. Ceci permet également d'éviter les réparations récurrentes.
Nous souhaitons également vous rappeler qu'en particulier lors des travaux de garantie, il faut utiliser exclusivement les codes incident suivants pour la facturation des travaux de réparation :
9830A Peinture cordon d'étanchéité carrosserie toit K9 Défauts d'adhérence (peinture)
Quant à l'utilisation des matériaux mis en oeuvre pour la réparation, il faut en plus toujours respecter la documentation WIS correspondante (voir AR97.10-S-4000S) et les directives du fabricant. Vous trouverez de plus amples informations dans le portail Aftersales en suivant le chemin d'accès suivant : "Atelier & Connaissances > Technique de peinture > Guides“.
Documents référencés
- ar9710s4000s Étanchéification des joints après réparations