В противоположность обычной конструкции автомобиля на типе 199 весь остов кузова и навесные детали состоят из композитного углеволокна. Невероятная прочность данного материала значительно увеличивает защиту пассажиров.
Установка дополнительных деталей, систем или внесение изменений в серийные детали (индивидуализация) могут оказывать негативное воздействие на функционирование, стабильность, надежность и безопасность.
Ниже указаны особенности данной оригинальной структуры автомобиля:
На основании требований в отношении предписаний по заземлению электрических и электронных навесных деталей при адаптации специфических рыночных систем необходимо обратить внимание на допуск типа 199.
Сверление отверстий или выполнение прочих работ на карбоновом монококе может привести к повреждению структур автомобиля и причинению ущерба стабильности и безопасности.
На резьбовых вставках в карбоновых деталях разрешается крепить только серийно установленные и допущенные детали.
Мы напоминаем, что разрешены только допущенные модификации или дополнительные установки.