A differenza della struttura costruttiva convenzionale, nel tipo 199 l'intera scocca così come le parti applicate sono costruite in materiale composito in fibra di carbonio. L'estrema resistenza di questo materiale contribuisce notevolmente alla protezione dei passeggeri.
Tramite il montaggio di componenti e sistemi supplementari o tramite variazioni a componenti di serie (personalizzazione), il funzionamento, la stabilità, la sicurezza e l'affidabilità possono subire un influsso negativo.
Le seguenti avvertenze definiscono le particolarità di questa struttura innovativa:
Per via dei requisiti legati alla prescrizione sul collegamento a terra per parti applicate elettriche ed elettroniche, nell'operazione di adattamento dei sistemi specifici per i singoli mercati occorre prestare attenzione all'approvazione per il tipo 199.
La foratura o lavori di altro tipo sul monoscocca in carbonio possono danneggiare la struttura del veicolo influendo su stabilità e sicurezza.
In corrispondenza degli inserti filettati nei componenti in carbonio è consentito fissare esclusivamente i componenti montati di serie e approvati.
Si avverte che sono ammessi esclusivamente modifiche ed equipaggiamenti a posteriori approvati.