D83.20-1129-79
16 | Теплообменник отопления | A | Обратный трубопровод системы отопления | M | Двигатель | ||
21 | Расширительный бачок охлаждающей жидкости | B | Подающий трубопровод системы отопления | Z | Дополнительный подогреватель (а/м с кодом (HZ9) дополнительный подогреватель, дизельный двигатель) | ||
22 | Насос системы охлаждения | C | Трубопровод вентиляции | M51 | Циркуляционный насос | ||
23 | Термостат системы охлаждения | D | Подающий трубопровод охлаждающей жидкости | ||||
24 | Радиатор | E | Обратный трубопровод охлаждающей жидкости |
Циркуляционный контур отопителя подсоединён к контуру системы охлаждения двигателя. В состав контура системы охлаждения входят следующие конструктивные узлы:
Расширительный бачок охлаждающей жидкости
Насос системы охлаждения
Термостат системы охлаждения
Радиатор
Двигатель
Дополнительный подогреватель (а/м с кодом (HZ9) дополнительный подогреватель, дизельный двигатель)
Теплообменник отопителя подключен к отопительному контуру.
Контур системы охлаждения делится на следующие участки:
Обратный трубопровод системы отопления
Подающий трубопровод системы отопления
Трубопровод вентиляции
Подающий трубопровод охлаждающей жидкости
Обратный трубопровод охлаждающей жидкости
Трубопровод вентиляции
На этапе прогрева и в нормальном режиме работы двигателя охлаждающая жидкость подается насосом системы охлаждения через подающий трубопровод охлаждающей жидкости к трубопроводам охлаждающей жидкости двигателя. В трубопроводах охлаждающей жидкости двигателя и дополнительного подогревателя (а/м с кодом (HZ9) дополнительный подогреватель, дизельный двигатель) охлаждающая жидкость нагревается.
До тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет определённого значения, термостат системы охлаждения остаётся закрытым. При закрытом термостате системы охлаждения небольшое количество охлаждающей жидкости подается циркуляционным насосом в теплообменник отопителя, а оттуда - по обратному трубопроводу отопителя обратно в подающий трубопровод охлаждающей жидкости. Остаток охлаждающей жидкости поступает из закрытого термостата системы охлаждения по обратному трубопроводу охлаждающей жидкости на радиатор, а оттуда - посредством насоса системы охлаждения обратно в подающий трубопровод охлаждающей жидкости.
Когда охлаждающая жидкость прогревается до определенной температуры, термостат системы охлаждения открывается, и фиксированное количество охлаждающей жидкости направляется по подающему трубопроводу системы отопления на теплообменник отопителя, а оттуда - по обратному трубопроводу системы отопления обратно в подающий трубопровод охлаждающей жидкости.
Кроме того, фиксированное количество охлаждающей жидкости направляется по обратному трубопроводу охлаждающей жидкости на радиатор, а оттуда - посредством насоса системы охлаждения обратно в подающий трубопровод охлаждающей жидкости.
Расширительный бачок охлаждающей жидкости компенсирует возможную утечку охлаждающей жидкости в контуре охлаждения через подающий трубопровод охлаждающей жидкости и поддерживает постоянное давление нагретой охлаждающей жидкости. Кроме того, избыточная охлаждающая жидкость возвращается из радиатора по вентиляционной трубке обратно в расширительный бачок охлаждающей жидкости.
Циркуляционный насос отопительного контура: конструктивное описание | M51 | ||
Теплообменник системы отопления: конструктивное описание | |||
Короб отопителя: конструктивное описание | |||
Нагревательный прибор дополнительного подогревателя: конструктивное описание | А/м с КОДОМ HZ9 (дополнительный подогреватель, дизельный двигатель) |
Связанные документы
- gf8320d3123r Теплообменник системы отопления: конструктивное описание
- gf8320d4010r Циркуляционный насос отопительного контура: конструктивное описание
- gf8320d4021r Короб отопителя: конструктивное описание
- gf8370d4210r Нагревательный прибор дополнительного подогревателя: конструктивное описание