gf8310p2000rtk

Вентиляция: функциональное описание

Тип gf · тема 83.10 · версия 0105 · 2008-04-01

Применимость: ТИП 251.1 /0 с КОДОМ (581) Автоматизированная система кондиционирования воздуха с комфортабельным управлением с КОДОМ (582) Кондиционер в задней части салона до модельного года 8 ТИП 164.8 с КОДОМ (581) Автоматизированная система кондиционирования воздуха с комфортабельным управлением

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 83 Кондиционирование воздуха › 83.10 Вентиляция — Серия 164 (модели 8**) · Серия 251 (модели 0**, 1**)

GF83.10-P-2000RTK

Вентиляция: функциональное описание

27.6.06

ТИП 251.1 /0
с КОДОМ (581) Автоматизированная система кондиционирования воздуха с комфортабельным управлением
с КОДОМ (582) Кондиционер в задней части салона
до модельного года 8

ТИП 164.8
с КОДОМ (581) Автоматизированная система кондиционирования воздуха с комфортабельным управлением
с КОДОМ (582) Кондиционер в задней части салона
до модельного года 8

Вентиляция: функциональное описание

P83.00-2181-76

Показано на типе 251

Функция

Система вентиляции обеспечивает отсутствие запотевания стёкол, снабжение пассажиров воздухом и быстрое достижение равномерной и комфортной температуры воздуха в салоне.

В обычном режиме работы, на неподвижном а/м или для увеличения объема воздуха вентиляция обеспечивается с помощью вентилятора в передней части салона, вентилятора в задней части салона, а при наличии дополнительной системы вентиляции в задней части кузова - с помощью вентилятора в задней части кузова.

Приточный воздух поступает через воздухозаборник в капоте и через приточно-рециркуляционную заслонку (в положении притока воздуха) в короб системы отопления или кондиционирования.

N22/7В зависимости от регулировки на блок-панели KLA повышенной комфортности воздух подается по воздуховодам через воздуховыпускные отверстия в салон. В режиме рециркуляции от электромотора вентилятора через приточно-рециркуляционную заслонку (в положении рециркуляция) воздух из салона автомобиля воздух поступает в короб системы кондиционирования.

Во избежание запотевания стекол после выключения зажигания на 2 мин закрываются заслонки обдува стекла и рециркуляционная заслонка, и открывается заслонка дефлектора в пространстве для ног. После запуска двигателя заслонки обдува стекла и заслонки дефлектора в пространстве для ног остаются на t = 30 сек в этом положении. С этого момента регулируется положение рециркуляционная заслонка.

Вентилятор: конструктивное описание

Кроме типа 164.8

GF83.10-P-2050RT

GF83.10-P-2050RTH

Регулятор вентилятора: конструктивное описание

Кроме типа 164.8

GF83.10-P-2051RTK

GF83.10-P-2051RTH

Исполнительные электродвигатели: конструктивное описание

GF83.10-P-2201RTK

Блок-панель управления системы автомат. климат-контроля повышенной комфортности: конструктивное описание

Тип 251 кроме кода (494): комплектация для США

GF83.40-P-3010RT

Тип 251.1 с кодом 494 комплектация для США, тип 164.8 с кодом 494 комплектация для США

GF83.40-P-3010RTU

Связанные документы