gf8210p2011rr

Задержка выключения света фар (SWA): функциональное описание

Тип gf · тема 82.10 · версия 0101 · 2016-08-04

Применимость: Тип 190'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 82 Электрооборудование кузова › 82.10 Наружное освещение — Серия 190

GF82.10-P-2011RR

Задержка выключения света фар (SWA): функциональное описание

27.07.2016

Тип

190

Функциональные условия работы: общая информация

Повышенное или пониженное напряжение отсутствует

Функция "Задержка выключения света фар" и "Ориентирующее включение освещения" активирована в головном устройстве (A26/17)

Датчик дождя и освещенности (B38/2) передаёт сигнал «Тёмное время суток»

Переключатель наружного освещения (S1) находится в положении "Автоматическое включение наружного освещения"

Головное устройство передает запрос функции "Задержка выключения света фар" через шину данных CAN пользовательского интерфейса (CAN HMI), блок управления межсетевого интерфейса AMG (N93/9) и шину данных CAN салона (CAN B) в блок управления SAM с передним модулем предохранителей и реле (N10/1).
Яркость окружения определяется датчиком дождя и освещенности. Датчик дождя и освещенности передает данные наружной освещенности (степени затемненности) через шину LIN стеклоочистителя/внутрисалонного зеркала (LIN 2) на передний блок управления SAM.
Передний блок управления SAM непосредственно считывает статус переключателя наружного освещения.

Задержка выключения фар: общая информация

Задержка выключения света фар обеспечивает безопасный выход из а/м и его нахождение в темноте.

Длительность задержки выключения фар может быть настроена в головном устройстве в пределах t = 0 и 60 сек. шагами по 15 секунд.

При этом активируются следующие функции освещения:

Управление габаритными огнями/стояночным светом

Подробная информация об управлении габаритными огнями/стояночным светом содержится в отдельном документе.
Стояночный свет и постоянный дневной свет слева (E1e13) и стояночный свет и постоянный дневной свет справа (E2e13) горят при работе функции задержки выключения света фар ярче, чем при активации стояночных/габаритных огней.

Подсветка пространства вокруг а/м через плафон освещения окружающего пространства левого наружного зеркала заднего вида (M21/1e1) в левом наружном зеркале заднего вида (M21/1) и плафон освещения окружающего пространства правого наружного зеркала заднего вида (M21/2e1) в правом наружном зеркале заднего вида (M21/2)

Плафоны освещения окружающего пространства наружного зеркала заднего вида активируются только при полностью откинутом наружном зеркале заднего вида.

Функция задержки выключения света фар включает в себя следующие подфункции:

Процесс функционирования задержки выключения света фар

Функциональный процесс включения ориентирующего освещения при снятии с охраны

Функции задержки выключения света фар и включения ориентирующего освещения при снятии с охраны работают при необходимости параллельно. Включенная функция задержки выключения света фар не выключается при запросе функции включения ориентирующего освещения при снятии с охраны и наоборот.

Процесс функционирования задержки выключения света фар

Функция задержки выключения света фар после выключения двигателя активируется водителем (смена статуса клеммы 15 вкл. в клемме 15R вкл.) на установленное время. Блок управления электронным замком зажигания (N73) передает статус клеммы 15 по шине данных CAN салона на передний блок управления SAM.

Передний блок управления SAM активирует на основании этого габаритные/стояночные огни. Параллельно с этим передний блок управления SAM передает запрос на включение подсветки пространства вокруг а/м по шине данных CAN салона в следующие блоки управления:

Блок управления левой дверью (N69/1)

Блок управления правой дверью (N69/2)

Блок управления левой двери напрямую активирует плафон освещения окружающего пространства левого наружного зеркала заднего вида.

Блок управления правой двери напрямую активирует плафон освещения окружающего пространства правого наружного зеркала заднего вида.

Открытие одной из дверей а/м запускает функцию повторно. Когда все двери а/м снова закрыты, функция запускается заново.
Статус дверей передается блоком управления левой двери и блоком управления правой двери по шине данных CAN салона в передний блок управления SAM.
Активная система задержки выключения света фар (SWA) при включении клеммы 15 или срабатывании сигнала тревоги системы противоугонной сигнализации (тревога EDW) (а/м с кодом 551 (Система противоугонной сигнализации (EDW))) немедленно прекращает свою работу.

Функциональный процесс включения ориентирующего освещения при снятии с охраны

При разблокировке а/м примерно на t = 40 с (время автоматической дополнительной блокировки) включается подсветка пространства вокруг а/м.

Блок управления электронного замка зажигания передает статус системы центральной блокировки замков (ZV) по шине данных CAN салона на передний блок управления SAM.

Передний блок управления SAM активирует на основании этого габаритные/стояночные огни. Параллельно с этим передний блок управления SAM передает запрос на включение подсветки пространства вокруг а/м по шине данных CAN салона в следующие блоки управления:

Блок управления левой двери

Блок управления правой двери

Блок управления левой двери напрямую активирует плафон освещения окружающего пространства левого наружного зеркала заднего вида.

Блок управления правой двери напрямую активирует плафон освещения окружающего пространства правого наружного зеркала заднего вида.

При распознанном пуске двигателя в течение t = 40 с функция включения ориентирующего освещения переключается на автоматическое включение наружного освещения. Подробную информацию об автоматическом включении наружного освещения см. в информации по подфункции "Функция активации света фар".

Функциональная схема электрооборудования функции задержки выключения света фар (SWA)

PE82.10-P-2062-97HBA

Обзор системных компонентов наружного освещения

GF82.10-P-9998RR

Связанные документы