ヘッドランプ·アクティベーション·タイム (SWA) の機能

機能前提条件の概要

• 過電圧または電圧不足はなし

• ヘッド・ユニット (A26/17) で機能「ヘッドランプ・アクティベーション・タイム」および「ロケイタ・ライティング」がオンになっている

• レイン / ライト・センサ (B38/2) が「暗がり検知」を送信

• エクステリア・ランプ・スイッチ (S1) のポジションがオートマチック・デイ・ドライビング・ランプ

 ヘッド・ユニットは、「ヘッドランプ・アクティベーション・タイム」機能の要求をユーザ・インタフェース CAN (CAN HMI)、AMG ゲートウェイ・コントロール・ユニット (N93/9) および車内 CAN (CAN B) を介してフロント・ヒューズ・リレー・モジュール付き SAM コントロール・ユニット (N10/1) に送信します。
周辺照度はレイン / ライト・センサによって検出されます。レイン / ライト・センサは、周辺照度 (暗がり段階) に関するインフォメーションをワイパ / ルーム・ミラー LIN (LIN 2) を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。
フロント SAM コントロール・ユニットは、エクステリア・ランプ・スイッチのステータスを直接読み取ります。

ヘッドランプ・アクティベーション・タイムの概要

ヘッドランプ・アクティベーション・タイムは、暗がりで車両から安全に離れたり車両を見つけたりするのに役立つ機能です。

 ヘッドランプ・アクティベーション・タイムの作動時間は、ヘッド・ユニットで 0 ～ 60 秒の間で 15 秒刻みで設定できます。

その場合、以下のランプ機能がオンになります：

• ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロール

 ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロールに関する詳細なインフォメーションは、別のドキュメントに記載されています。
ヘッドランプ・アクティベーション・タイムの場合、左パーキング・ランプおよびデイ・ドライビング・ランプ (E1e13) および右パーキング・ランプおよびデイ・ドライビング・ランプ (E2e13) は、ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロールの場合よりも明るく点灯します。

• 左ドア・ミラー (M21/1) の左ドア・ミラー・サラウンド・ランプ (M21/1e1) および右ドア・ミラー (M21/2) の右ドア・ミラー・サラウンド・ランプ (M21/2e1) によるサラウンド・ランプ

 ドア・ミラー・アンビエント・ランプは、ドア・ミラーが完全に展開されている場合にのみ制御されます。

ヘッドランプ・アクティベーション・タイム機能には以下の部分機能があります：

• ヘッドランプ・アクティベーション・タイムの機能順序

• ロケイタ・ライティングの機能順序

 ヘッドランプ・アクティベーション・タイムおよびロケイタ・ライティングの機能は、必要に応じて並行してオフになります。ヘッドランプ・アクティベーション・タイム機能がオンになっているときにロケイタ・ライティング機能が要求されても、ヘッドランプ・アクティベーション・タイムは中断されません。この逆も同様です。

ヘッドランプ・アクティベーション・タイムの機能順序

ヘッドランプ・アクティベーション・タイム機能は、エンジン停止後に運転者 (ターミナル 15 オンからターミナル 15R オンへのターミナル・ステータス切換え) によって設定された時間の間オンになります。エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニット (N73) が、ターミナル 15 のステータスを車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。

これを受けてフロント SAM コントロール・ユニットは、ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロールをオンにします。これと同時にフロント SAM コントロール・ユニットはサラウンド・ランプのオン要求を、車内 CAN を介して以下のコントロール・ユニットに送信します：

• 左ドア・コントロール・ユニット (N69/1)

• 右ドア・コントロール・ユニット (N69/2)

左ドア・コントロール・ユニットは、左ドア・ミラー・アンビエント・ランプを直接制御します。

右ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラー・アンビエント・ランプを直接制御します。

 車両ドアが開かれると、機能が再スタートします。すべての車両ドアが再び閉じられると、この機能は再度スタートします。
ドアのステータスを、左ドア・コントロール・ユニットおよび右ドア・コントロール・ユニットが車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。
作動中のヘッドランプ・アクティベーション・タイムは、ターミナル 15 のオンによって、あるいは盗難防止警報装置アラーム (EDW アラーム) の作動によって (盗難防止警報装置 (EDW) (コード 551) 装備) 中断されます。

ロケイタ・ライティングの機能順序

車両のロックを解除すると約 40 秒間 (オートマチック・アフタ・ロックの時間)、サラウンド・ランプが点灯します。

エレクトロニック・イグニッション・スイッチ・コントロール・ユニットは、セントラル・ロッキング・システム (ZV) のステータスを車内 CAN を介してフロント SAM コントロール・ユニットに送信します。

これを受けてフロント SAM コントロール・ユニットは、ポジション・ランプ / パーキング・ランプ・コントロールをオンにします。これと同時にフロント SAM コントロール・ユニットはサラウンド・ランプのオン要求を、車内 CAN を介して以下のコントロール・ユニットに送信します：

• 左ドア・コントロール・ユニット

• 右ドア・コントロール・ユニット

左ドア・コントロール・ユニットは、左ドア・ミラー・アンビエント・ランプを直接制御します。

右ドア・コントロール・ユニットは、右ドア・ミラー・アンビエント・ランプを直接制御します。

 40 秒以内にエンジン始動が検知されると、ロケイタ・ライティングによりオートマチック・デイ・ドライビング・ランプ機能に切り換わります。オートマチック・デイ・ドライビング・ランプに関する詳細なインフォメーションは、部分機能「ドライビング・ランプ・コントロール機能」に記載されています。