Торможение: основной функциональный режим

Обзор

В данном документе содержится информация по следующим темам:

 Общее

 Функция

Общее

Тормоз представляет собой совокупность всех тормозных систем автомобиля и выполняет следующие задачи:

 Поддерживать или понижать скорость

 Останавливать автомобиль

 Удерживать автомобиль в неподвижном состоянии

Функция

Рабочая тормозная система

Рабочая тормозная система представляет собой конструктивную группу тормозной системы для снижения скорости, при необходимости до остановки. Водитель управляет эффективностью действия рабочей тормозной системы с помощью педали тормоза. Рабочая тормозная система воздействует на все колеса автомобиля.

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз фиксирует остановленный автомобиль или автомобиль с заглушенным двигателем во избежание его откатывания, в т. ч. на наклонной дороге. В отличие от рабочей тормозной системы стояночный тормоз оказывает воздействие на тормозную систему моста. Как правило, на задний мост. В зависимости от режима движения активация производится вручную, с помощью переключателя электрического стояночного тормоза или автоматически.

Тормозная система с системой регулирования тягового усилия

Тормозная система с системой регулирования тягового усилия (напр.,  ABS) помогает водителю во внезапно наступающих опасных ситуациях или критических дорожных ситуациях и является активным средством безопасности. Она включает в себя различные подсистемы, выполняющие задачи по проверке, оптимизации и регулированию.