Контур охлаждения |
I | Масляный радиатор |
J | Масляный термостат |
f | Подающая магистраль КП |
g | Обратная магистраль КП |
P27.55-2262-76
Функциональные условия охлаждения масла: общая информация
Клемма 15 Вкл.
Двигатель внутреннего сгорания работает
Система охлаждения масла, общая информация
Система охлаждения масла понижает температуру трансмиссионного масла и таким образом предотвращает возникновение повреждений АКП вследствие перегрева.
Процесс функционирования системы охлаждения масла
Трансмиссионное масло всасывается посредством механического насоса в АКП из масляного поддона и нагнетается по подающей магистрали к масляному термостату (J). Масляный термостат направляет трансмиссионное масло (при температуре масла в КП < 90 °C) через обратную магистраль обратно к АКП. При температуре масла в КП > 90 °C термостат открывается и трансмиссионное масло течет через масляный охладитель (I), прежде чем оно по обратной магистрали попадет обратно в АКП.
Связанные документы
- gf2710p9992ank Обзор конструктивных узлов автоматической коробки передач (AG)