Датчик положения вала управления переключением передач: основные функции

P26.19-2205-79

Обзор

В данном документе содержится информация по следующим темам:

 Общее

 Расположение

 Функция

Общее

Датчик положения вала управления переключением передач механической коробки передач регистрирует нейтральное положение и включенную передачу заднего хода механической коробки передач. Положение регистрируется центральным валом переключения передач. Регистрация нейтрального положения коробки передач  необходима в т.ч. для функции ECO Start-Stopp.

Расположение

Датчик положения вала управления переключением передач механической коробки передач установлен сбоку на корпусе коробки передач над стартером.

Функция

Датчик положения конструктивно выполнен так, чтобы он смог определять положение постоянного магнита через корпус коробки передач.

 Благодаря использованию датчика положения центрального вала переключения коробки передач можно отказать от распознавания передачи заднего хода с помощью переключателя фар заднего хода.

Нейтральное положение механической коробки передач определяется путем использования датчика хода PLCD (Permanentmagnetic Linear Contactless Displacementsensor) и постоянного магнита, который находится на центральном валу переключения передач. Сенсорная электроника, работающая по магнитно-индукционному принципу, в основном состоит из следующих компонентов:

 Сердечник, состоящий из мягкого магнитного материала

 Первичная обмотка

 Две катушки для обработки данных

Сенсорная электроника находится внутри корпуса датчика.

Сенсорная электроника производит два взаиморезервируемых сигнала напряжения. Взаиморезервируемые сигналы напряжения имеют линейную зависимость от положения постоянного магнита по отношению к сердечнику датчика. Аналоговые сигналы напряжения, возникающие на катушках для обработки данных, регистрируются и анализируются блоком управления двигателя внутреннего сгорания.

P26.19-2203-82

Определение положения центрального вала переключения (3) (нейтральное положение коробки передач и включенная передача заднего хода) выполняется бесконтактно с помощью постоянных магнитов (2) датчика положения центрального вала переключения механической коробки передач (1). Постоянный магнит (2) закреплен на высоте датчика положения центрального вала переключения механической коробки передач (1) путем кинетического замыкания на центральном вале переключения (3).

Датчик положения центрального вала переключения механической коробки передач установлен с внешней стороны корпуса коробки передач и определяет движения подъема и вращательные движения центрального вала переключения (3).