Функция процесса выключения описана на примере двигателя 935 (6 цилиндров).
Показано на примере двигателя 935 |
A3 | Блок управления системы регулирования движения (CPC) |
A4 | Блок управления двигателя (MCM) |
CAN 4 | Шина данных CAN трансмиссии |
Y608 | Топливная форсунка 1-го цилиндра |
Y609 | Топливная форсунка 2-го цилиндра |
Y610 | Топливная форсунка 3-го цилиндра |
Y611 | Топливная форсунка 4-го цилиндра |
Y612 | Топливная форсунка 5-го цилиндра |
Y613 | Топливная форсунка 6-го цилиндра |
Y643 | Дозирующий клапан |
S600 | Кнопка запуска и остановки двигателя |
A | Входные сигналы |
B | Выходные сигналы |
G07.16-3150-76
Общее
Процесс выключения двигателя начинается, если поступил соответствующий запрос выключения по шине данных CAN привода (CAN 4) (при выключении двигателя через соответствующее нажатие кнопки запуска и останова двигателя (S600) или с помощью замка зажигания).
Функция
Как только блок управления системы управления двигателем (MCM) (A4) получит соответствующий запрос на выключение двигателя по шине данных CAN трансмиссии (CAN 4) или при работающем двигателе будет нажата кнопка пуска/выключения двигателя (S600), то этот блок управления отключает топливные форсунки цилиндров с 1 по 6 (Y608 – Y613) и активирует посредством сигнала дозирующий клапан (Y643), чтобы прервать подачу топлива в топливный насос высокого давления. Так как впрыскивания топлива больше не происходит, двигатель выключается.
При температуре моторного масла ниже 70 °C дополнительно включается моторный тормоз, чтобы двигатель при выключении смог плавно выключиться. Поэтому при температуре моторного масла свыше 70 °C возможна "вибрация" двигателя при его выключении.
Блок управления системы управления двигателем (MCM): конструктивное описание | A4 | ||
Кнопочный выключатель пуска и остановки двигателя: конструктивное описание | S600 | ||
Клапан количественного регулирования: конструктивное описание | Y643 | ||
Топливные форсунки: конструктивное описание | Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613 |
Связанные документы
- gf0700g4010md Кнопочный выключатель пуска и остановки двигателя: конструктивное описание
- gf0703g6120mda Топливные форсунки: конструктивное описание
- gf0705g6010md Клапан количественного регулирования: конструктивное описание
- gf0708g4110md Блок управления системы управления двигателем (MCM): конструктивное описание