be4110p100001e

Карданный вал

Тип be · тема 41.10 · версия 0109 · 2018-08-03

Применимость: Тип 164, 166, 167, 251.0/1, 292'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 41 Карданный вал › 41.10 Карданный вал — Серия 164 · Серия 166 · Серия 167 · Серия 251 (модели 0**, 1**) · Серия 292

EinPAS 17 Трансмиссия / мост › 17.40 Карданный вал › 17.40.30 Карданный вал привода / полный привод — Серия 164 · Серия 166 · Серия 167 · Серия 251 (модели 0**, 1**) · Серия 292

BE41.10-P-1000-01E

Карданный вал

Тип

164, 166, 167, 251.0/1, 292

Контрольные значения угла продольного изгиба карданного вала

Номер

Наименования

Тип 164 с пакетом для бездорожья

Тип 164 без пакета для бездорожья

BE41.10-P-1001-01E

Угол продольного изгиба между редуктором переднего моста и передним карданным валом ( K1)

°

+2,50 (0,50)

+2,50 (0,50)

BE41.10-P-1002-01E

Угол продольного изгиба между передним карданным валом и раздаточной коробкой ( K2)

°

+3,00 (0,33)

+3,00 (0,33)

BE41.10-P-1003-01E

Угол продольного изгиба между раздаточной коробкой и задним карданным валов впереди ( K3)

°

-2,92 (0,50)

-2,50 (0,50)

BE41.10-P-1004-01E

Угол продольного изгиба между задним карданным валом спереди и задним карданным валом сзади ( K4)

°

-2,83 (0,50)

-3,17 (0,33/+0,67)

BE41.10-P-1005-01E

Угол продольного изгиба между задней секцией заднего карданного вала и редуктором заднего моста ( K5)

°

-0,25 (0,33)

-0,25 (0,33)

Контрольные значения угла продольного изгиба карданного вала

Номер

Наименования

Тип 166

Тип 167

BE41.10-P-1001-01E

Угол продольного изгиба между редуктором переднего моста и передним карданным валом ( K1)

°

+3,08 (0,50)

+3,14 (0,84)

BE41.10-P-1002-01E

Угол продольного изгиба между передним карданным валом и раздаточной коробкой ( K2)

°

+3,01 (0,50)

+3,35 (0,85)

BE41.10-P-1003-01E

Угол продольного изгиба между раздаточной коробкой и задним карданным валов впереди ( K3)

°

-2,52 (1,15)

-2,10 (1,36)

BE41.10-P-1004-01E

Угол продольного изгиба между задним карданным валом спереди и задним карданным валом сзади ( K4)

°

-1,94 (1,15)

-1,95 (1,12)

BE41.10-P-1005-01E

Угол продольного изгиба между задней секцией заднего карданного вала и редуктором заднего моста ( K5)

°

-0,58 (0,42)

-0,43 (0,57)

Контрольные значения угла продольного изгиба карданного вала

Номер

Наименования

Тип 251.0

Тип 251.1

BE41.10-P-1001-01E

Угол продольного изгиба между редуктором переднего моста и передним карданным валом ( K1)

°

+2,50 (0,50)

+2,50 (0,50)

BE41.10-P-1002-01E

Угол продольного изгиба между передним карданным валом и раздаточной коробкой ( K2)

°

+3,00 (0,33)

+3,00 (0,33)

BE41.10-P-1003-01E

Угол продольного изгиба между раздаточной коробкой и задним карданным валов впереди ( K3)

°

-2,08 (0,50)

-3,08 (0,50)

BE41.10-P-1004-01E

Угол продольного изгиба между задним карданным валом спереди и задним карданным валом сзади ( K4)

°

-3,42 (-0,17/+0,50)

-2,67 (0,50)

BE41.10-P-1005-01E

Угол продольного изгиба между задней секцией заднего карданного вала и редуктором заднего моста ( K5)

°

-0,67 (0,33)

-0,25 (0,33)

Контрольные значения угла продольного изгиба карданного вала

Номер

Наименования

Тип 292

BE41.10-P-1001-01E

Угол продольного изгиба между редуктором переднего моста и передним карданным валом ( K1)

°

+3,08 (0,50)

BE41.10-P-1002-01E

Угол продольного изгиба между передним карданным валом и раздаточной коробкой ( K2)

°

+3,01 (0,50)

BE41.10-P-1003-01E

Угол продольного изгиба между раздаточной коробкой и задним карданным валов впереди ( K3)

°

-2,52 (1,15)

BE41.10-P-1004-01E

Угол продольного изгиба между задним карданным валом спереди и задним карданным валом сзади ( K4)

°

-1,94 (1,15)

BE41.10-P-1005-01E

Угол продольного изгиба между задней секцией заднего карданного вала и редуктором заднего моста ( K5)

°

-0,58 (0,42)