Valeurs de contrôle angle d'inclinaison arbre de transmission |
Numéro | Désignation | Type 164 avec pack tout-terrain | Type 164 sans pack tout-terrain | |
BE41.10-P-1001-01E | Angle d'articulation entre le différentiel avant et l'arbre de transmission avant ( K1) | ° | +2,50 (0,50) | +2,50 (0,50) |
BE41.10-P-1002-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert ( K2) | ° | +3,00 (0,33) | +3,00 (0,33) |
BE41.10-P-1003-01E | Angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière ( K3) | ° | -2,92 (0,50) | -2,50 (0,50) |
BE41.10-P-1004-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission arrière partie avant et l'arbre de transmission arrière partie arrière ( K4) | ° | -2,83 (0,50) | -3,17 (0,33/+0,67) |
BE41.10-P-1005-01E | Angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel ( K5) | ° | -0,25 (0,33) | -0,25 (0,33) |
Valeurs de contrôle angle d'inclinaison arbre de transmission |
Numéro | Désignation | Type 166 | Type 167 | |
BE41.10-P-1001-01E | Angle d'articulation entre le différentiel avant et l'arbre de transmission avant ( K1) | ° | +3,08 (0,50) | +3,14 (0,84) |
BE41.10-P-1002-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert ( K2) | ° | +3,01 (0,50) | +3,35 (0,85) |
BE41.10-P-1003-01E | Angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière ( K3) | ° | -2,52 (1,15) | -2,10 (1,36) |
BE41.10-P-1004-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission arrière partie avant et l'arbre de transmission arrière partie arrière ( K4) | ° | -1,94 (1,15) | -1,95 (1,12) |
BE41.10-P-1005-01E | Angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel ( K5) | ° | -0,58 (0,42) | -0,43 (0,57) |
Valeurs de contrôle angle d'inclinaison arbre de transmission |
Numéro | Désignation | Type 251.0 | Type 251.1 | |
BE41.10-P-1001-01E | Angle d'articulation entre le différentiel avant et l'arbre de transmission avant ( K1) | ° | +2,50 (0,50) | +2,50 (0,50) |
BE41.10-P-1002-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert ( K2) | ° | +3,00 (0,33) | +3,00 (0,33) |
BE41.10-P-1003-01E | Angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière ( K3) | ° | -2,08 (0,50) | -3,08 (0,50) |
BE41.10-P-1004-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission arrière partie avant et l'arbre de transmission arrière partie arrière ( K4) | ° | -3,42 (-0,17/+0,50) | -2,67 (0,50) |
BE41.10-P-1005-01E | Angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel ( K5) | ° | -0,67 (0,33) | -0,25 (0,33) |
Valeurs de contrôle angle d'inclinaison arbre de transmission |
Numéro | Désignation | Type 292 | |
BE41.10-P-1001-01E | Angle d'articulation entre le différentiel avant et l'arbre de transmission avant ( K1) | ° | +3,08 (0,50) |
BE41.10-P-1002-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission avant et la boîte de transfert ( K2) | ° | +3,01 (0,50) |
BE41.10-P-1003-01E | Angle d'articulation entre la boîte de transfert et l'avant de l'arbre de transmission arrière ( K3) | ° | -2,52 (1,15) |
BE41.10-P-1004-01E | Angle d'articulation entre l'arbre de transmission arrière partie avant et l'arbre de transmission arrière partie arrière ( K4) | ° | -1,94 (1,15) |
BE41.10-P-1005-01E | Angle d'articulation entre l'arrière de l'arbre de transmission arrière et le différentiel ( K5) | ° | -0,58 (0,42) |