AR91.29-P-1450PV | Узел электродвигателей регулировки заднего сиденья (спинка сиденья) снять, установить | 16.2.12 |
ТИП 463.241
с кодом (979): спецзащита
с кодом (SM1): заднее левое одноместное сиденье с электрорегулировкой и с подлокотником с кодом (SM2): заднее правое одноместное сиденье с электрорегулировкой и с подлокотником с кодом (SM3): ортопедическая спинка раздельных задних сидений с кодом (SM9): подогрев раздельных задних сидений
P91.29-2157-10
R13/5x1 Штекерное соединение подушки с подогревом заднего левого сиденья
R13/7x1 Штекерное соединение подушки с подогревом заднего правого сиденья
Стрелка Заклёпка кронштейна крепления рамки подушки к каркасу сиденья
P91.25-2096-11
1 Болт накладки спинки заднего сиденья
2 Накладка спинки заднего сиденья
P91.29-2160-02
3 Болт
6 Пластмассовая втулка
M25/1m Электродвигатель регулировки заднего сиденья (спинка сиденья) слева
M26/1M Электродвигатель регулировки заднего сиденья (спинка сиденья) справа
P91.10-2160-02
| Снятие/установка | ||
1 | Высверлить заклёпку кронштейна крепления рамки подушки к каркасу сиденья (стрелка) | Для высверливания заклёпки откинуть заднее сиденье назад до упора. | |
Опасность! | Опасность взрыва гремучего газа. Опасность получения травмы в результате ожога глаз, кожи и слизистых оболочек электролитом АКБ (содержит разбавленную серную кислоту) или металлическими брызгами, образующимися при коротком замыкании. Опасность пожара в результате короткого замыкания. Опасность отравления случайно проглоченным электролитом АКБ (содержит разбавленную серную кислоту) или в результате проникновения свинца через кожу или естественные отверстия тела | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Работать в кислотостойкой одежде, перчатках и в защитных очках с боковой защитой. Не класть никаких проводящих предметов на аккумуляторную батарею, избегать короткого замыкания плюса АКБ на массу. Жидкий электролит (разбавленная серная кислота) наливать только в подходящие и соответствующим образом маркированные ёмкости. | |
2 | Отсоединить провод "массы" от АКБ | Обеспечить невозможность случайного соприкосновения провода массы с минусовой клеммой АКБ. | |
| Указания по аккумуляторным батареям (АКБ) | Все типы | |
3 | Снять привод регулировки сиденья по высоте | ||
4 | Снять блок переключателей регулировки заднего сиденья | ||
5 | Снять переключатель для мультиконтурного сиденья | ||
6 | Снять подушку сиденья | Разъединить электрическое штекерное соединение системы подогрева подушки заднего сиденья (R13/5x1 слева, R13/7x1 справа). Вынуть из резиновой втулки электрический провод системы распознавания занятости сиденья. | |
7 | Вывернуть болты на накладке спинки заднего сиденья (1), и снять накладку (2) | ||
8 | Выкрутить болты (3) электродвигателя регулировки заднего сиденья (спинка сиденья) (M25/1m5 слева, M26/1m5 справа) | Надавить подушку спинки заднего сиденья, выкрутить болты. | |
9 | Снять электродвигатель регулировки заднего сиденья (спинка сиденья) (M25/1m5 слева, M26/1m5 справа), и вынуть электропроводку из корпуса разъёма | Во избежание перепутывания пометить провода перед демонтажем. Электрический провод электродвигателя подголовника объединён с электрическим проводом электродвигателя регулировки заднего сиденья (спинка сиденья) в одном корпусе штекерного разъёма. Вынуть электрические провода из корпуса разъёма. | |
10 | Снять пластмассовую накладку (6) | ||
11 | Снять электродвигатель регулировки переднего сиденья (спинка сиденья) (M25/1m5 слева, M26/1m5 справа) с электропроводкой | Разрезать кабельные стяжки и вынуть электропроводку из спинки. | |
12 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
13 | Выполнить проверку функционирования заднего сиденья | См. инструкцию по эксплуатации. |
Связанные документы
- ah5410p000101a Указания по аккумуляторным батареям (АКБ)
- ah5410p000101a
- ar5410p0003pv
- ar5410p0003pv Провод "массы" АКБ отсоединить/подсоединить
- ar9125p1720pv
- ar9129p0004pv
- ar9129p1421pv
- as5410z000101a Опасность возгорания / взрыва в результате короткого замыкания и образования гремучего газа. Опасность получения химического ожо