222 589 02 63 00
Контрольный адаптер
222 589 05 63 00
Контрольный адаптер
Перед началом проверки распечатывается протокол проверки, который заполняется в дальнейшем при проведении проверок шаг за шагом.
В качестве контрольного прибора используется 2-полюсный индикатор напряжения.
Перед началом проверки убедиться в надлежащем функционировании индикатора напряжения в соответствии с данными изготовителя.
Информация об измерении напряжения между красным контрольным разъемом (плюс)/HV+ (жгут электропроводки) и черным контрольным разъемом (минус)/HV- (жгут электропроводки)
Если при проверке отсутствия напряжения индикатора напряжения в качестве результата вместо значения напряжения выводится звуковой сигнал, это не является нарушением функционирования.
В данном случае измеренное напряжение находится ниже диапазона индикации индикатора напряжения, вследствие чего автоматически активируется проверка цепи на прохождение сигнала.
В таком случае в протокол записывается значение напряжения 0 В.
Осторожно подсоединить контрольные щупы индикатора напряжения к высоковольтным разъемам.
В противном случае высоковольтные разъемы будут повреждены.
1 | Разъем высоковольтной батареи |
4 | Высоковольтный штекер высоковольтной бортовой сети |
A | Контрольный адаптер |
P54.10-4117-05
Провести проверки напряжения на выводе высоковольтной АКБ (1) |
Применять контрольный адаптер 222 589 02 63 00 (А).
1 | Подсоединить индикатор напряжения между красным контрольным разъемом (HV +) и коричневым контрольным разъемом (масса автомобиля) на контрольном адаптере (A) и определить отсутствие напряжения. |
2 | Подсоединить индикатор напряжения между черным контрольным разъемом (HV -) и коричневым контрольным разъемом (масса автомобиля) на контрольном адаптере (A) и определить отсутствие напряжения. |
3 | Подсоединить индикатор напряжения между красным контрольным разъемом (HV +) и черным контрольным разъемом (HV -) на контрольном адаптере (A) и определить отсутствие напряжения. |
Если во время одной из трех проверок постоянное напряжение составило 60 В постоянного тока, проверку следует повторить через 5 минут. |
Если после второй проверки по-прежнему будет получено напряжение 60 В постоянного тока: |
срочно проинформировать соответствующего куратора рынка.
4 | Занести полученные значения в соответствующий раздел протокола. |
4 | Высоковольтный штекер высоковольтной бортовой сети |
P54.10-4120-06
Провести проверки напряжения на высоковольтном штекере высоковольтной бортовой сети (4)
5 | Подключить индикатор напряжения к высоковольтному штекеру высоковольтной бортовой сети между гнездом 1 (HV +) и массой автомобиля и определить отсутствие напряжения. |
6 | Подключить индикатор напряжения к высоковольтному штекеру высоковольтной бортовой сети между гнездом 2 (HV -) и массой автомобиля и определить отсутствие напряжения. |
7 | Подключить индикатор напряжения к высоковольтному штекеру высоковольтной бортовой сети между гнездом 1 (HV +) и гнездом 2 (HV -) и определить отсутствие напряжения. |
Если во время одной из трех проверок постоянное напряжение составило 60 В постоянного тока, проверку следует повторить через 5 минут. |
Если после второй проверки по-прежнему будет получено напряжение 60 В постоянного тока: |
срочно проинформировать соответствующего куратора рынка.
8 | Занести полученные значения в соответствующий раздел протокола. |
1 | Разъем высоковольтной батареи |
2 | Вывод преобразователя напряжения постоянного тока |
3 | Вывод зарядного устройства высоковольтной АКБ |
B | Контрольный адаптер |
P54.10-4114-06
Провести проверки напряжения на выводе преобразователя напряжения постоянного тока (2) высоковольтной АКБ |
Применять контрольный адаптер 222 589 05 63 00 (В).
9 | Подсоединить индикатор напряжения между красным контрольным разъемом (HV +) и коричневым контрольным разъемом (масса автомобиля) на контрольном адаптере (B) и определить отсутствие напряжения. |
10 | Подсоединить индикатор напряжения между черным контрольным разъемом (HV -) и коричневым контрольным разъемом (масса автомобиля) на контрольном адаптере (B) и определить отсутствие напряжения. |
11 | Подсоединить индикатор напряжения между красным контрольным разъемом (HV +) и черным контрольным разъемом (HV -) на контрольном адаптере (B) и определить отсутствие напряжения. |
Если во время одной из трех проверок постоянное напряжение составило 60 В постоянного тока, проверку следует повторить через 5 минут. |
Если после второй проверки по-прежнему будет получено напряжение 60 В постоянного тока: |
срочно проинформировать соответствующего куратора рынка.
12 | Занести полученные значения в соответствующий раздел протокола. |
Отображена проверка напряжения на штекере преобразователя напряжения постоянного тока |
P54.10-4121-05
Провести проверку напряжения на штекере преобразователя напряжения постоянного тока |
13 | Подключить индикатор напряжения к штекеру преобразователя напряжения постоянного тока между гнездом 1 (HV +) и массой автомобиля и определить отсутствие напряжения. |
14 | Подключить индикатор напряжения к штекеру преобразователя напряжения постоянного тока между гнездом 2 (HV -) и массой автомобиля и определить отсутствие напряжения. |
15 | Подключить индикатор напряжения к штекеру преобразователя напряжения постоянного тока между гнездом 1 (HV +) и гнездом 2 (HV -) и определить отсутствие напряжения. |
Если во время одной из трех проверок постоянное напряжение составило 60 В постоянного тока, проверку следует повторить через 5 минут. |
Если после второй проверки по-прежнему будет получено напряжение 60 В постоянного тока: |
срочно проинформировать соответствующего куратора рынка.
16 | Занести полученные значения в соответствующий раздел протокола. |
1 | Разъем высоковольтной батареи |
2 | Вывод преобразователя напряжения постоянного тока |
3 | Вывод зарядного устройства высоковольтной АКБ |
B | Контрольный адаптер |
P54.10-4116-06
Провести проверки напряжения на выводе зарядного устройства высоковольтной АКБ (3) |
Применять контрольный адаптер 222 589 05 63 00 (В).
17 | Подсоединить индикатор напряжения между красным контрольным разъемом (HV +) и коричневым контрольным разъемом (масса автомобиля) на контрольном адаптере (B) и определить отсутствие напряжения. |
18 | Подсоединить индикатор напряжения между черным контрольным разъемом (HV -) и коричневым контрольным разъемом (масса автомобиля) на контрольном адаптере (B) и определить отсутствие напряжения. |
19 | Подсоединить индикатор напряжения между красным контрольным разъемом (HV +) и черным контрольным разъемом (HV -) на контрольном адаптере (B) и определить отсутствие напряжения. |
Если во время одной из трех проверок постоянное напряжение составило 60 В постоянного тока, проверку следует повторить через 5 минут. |
Если после второй проверки по-прежнему будет получено напряжение 60 В постоянного тока: |
срочно проинформировать соответствующего куратора рынка.
20 | Занести полученные значения в соответствующий раздел протокола. |
Отображена проверка напряжения на штекере зарядного устройства высоковольтной АКБ |
P54.10-4121-05
Провести проверки напряжения на выводе зарядного устройства высоковольтной АКБ
21 | Подключить индикатор напряжения к высоковольтному штекеру высоковольтной бортовой сети между гнездом 1 (HV +) и массой автомобиля и определить отсутствие напряжения. |
22 | Подключить индикатор напряжения к высоковольтному штекеру высоковольтной бортовой сети между гнездом 2 (HV -) и массой автомобиля и определить отсутствие напряжения. |
23 | Подключить индикатор напряжения к высоковольтному штекеру высоковольтной бортовой сети между гнездом 1 (HV +) и гнездом 2 (HV -) и определить отсутствие напряжения. |
Если во время одной из трех проверок постоянное напряжение составило 60 В постоянного тока, проверку следует повторить через 5 минут. |
Если после второй проверки по-прежнему будет получено напряжение 60 В постоянного тока: |
срочно проинформировать соответствующего куратора рынка.
24 | Занести полученные значения в соответствующий раздел протокола. |
25 | Следует заполнить протокол проверки и до повторного ввода в эксплуатацию разметить за лобовым стеклом, а после повторного ввода в эксплуатацию приложить к документации по ремонту. |