Давление масла после насоса ГУР проверить

AR46.30-S-0100S

Давление масла после насоса ГУР проверить

13.3.12



Проверка

 Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

 Опасность!

Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением гидравлического масла. Опасность отравления при попадании гидравлического масла в пищевод.

Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

AS00.00-Z-0013-01A

1

Откачать масло рулевого механизма в запасной бак

 Ручной насос

*210589007100

2

Подсоединить контрольный прибор (1)

AR46.25-S-3060-01S



*BA46.30-N-1003-01A

 Контрольный прибор

*124589062100

 Соединительный штуцер

*215589016300

3

Проверить уровень масла гидроусилителя рулевого управления, при необходимости откорректировать

AP46.00-D-4611A

4

Открыть дроссельный кран

5

Запустить двигатель на холостых оборотах

6

Проверить давление циркуляции масла

 Дроссельный кран остается открытым.

Давление циркуляции масла при открытом дроссельном кране

*BE46.30-N-1001-01A

7

Увеличить обороты двигателя до 1000 об./мин

8

Проверить давление открытия клапана

 Закрыть дроссельный кран. Считать давление, показанное контрольным прибором (1), и вновь открыть дроссельный кран. Выполнять только кратковременную проверку во избежание недопустимого повышения температуры масла.

Давление открытия клапана при закрытом дроссельном кране

*BE46.30-N-1002-01A

9

Заменить насос гидроусилителя рулевого управления

Только при отклонении значения давления

Двигатель 112

AR46.30-S-0500SV

Двигатель 272

AR46.30-S-0500SH

Двигатель 651

AR46.30-S-0500SJ

Двигатель 642

AR46.30-S-0500SE

Двигатель 646

AR46.30-S-0500SD

10

Отсоединить контрольный прибор (1)

AR46.25-S-3060-01S



*BA46.30-N-1003-01A

 Контрольный прибор

*124589062100

 Соединительный штуцер

*215589016300



Очистка

11

Очистить насос гидроусилителя рулевого управления и детали, запачканные маслом

Средство для холодного обезжиривания/холодной очистки HAKU 1025-920

*BR00.45-Z-1051-04A

12

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

AR46.30-S-0010S

Номер

Обозначение

Тип
636, 639

BE46.30-N-1001-01A

Давление циркуляции масла при открытом дроссельном кране

бар макс.

 10

BE46.30-N-1002-01A

Давление открытия клапана при закрытом дроссельном кране

бар

 120

Номер

Обозначение

Тип 639.601/603/
605/701/703/
705/711/713/
811/813/815
с двигателем
112.951/976

Тип
636, 639
с двигателем 272

BA46.30-N-1003-01A

Эластичный шланг высокого давления к насосу ГУР

–

Нм

38

38

Насос VDA

Нм

–

–

Насос VT

Нм

–

–

Номер

Обозначение

Тип
639
с двигателем 642

А/м типа
636, 639
с двигателем 646

BA46.30-N-1003-01A

Эластичный шланг высокого давления к насосу ГУР

–

Нм

38

38

Насос VDA

Нм

–

–

Насос VT

Нм

–

–

Номер

Обозначение

Тип
639
с двигателем 651

BA46.30-N-1003-01A

Эластичный шланг высокого давления к насосу ГУР

–

Нм

38

Насос VDA

Нм

–

Насос VT

Нм

–

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1051-04A

Средство для холодного обезжиривания/холодной очистки HAKU 1025-920

Химические предприятия Kluthe GmbH

Gottlieb-Daimler-Str. 12

69115 Heidelberg

Германия

Тел. +49 6221 5301-0

Факс + 49 6221 5301-176

www.kluthe.de