Радиальный сальник ведущей конической шестерни: снятие / установка

AR35.30-D-4670RU

Радиальный сальник ведущей конической шестерни: снятие / установка

06.06.2018

Задний мост

741.130 в модели типа909

1

Гайка с буртиком

2

Болт

3

Фланец карданного вала

4

Радиальный сальник вала

5

Маслозаливная пробка

6

Резьбовая пробка маслосливного отверстия

7

Полуось заднего моста

8

Гайка с буртиком



Снятие

1

Снять обе полуоси заднего моста (7)

AR35.30-D-0620RU

2

Слить масло из редуктора заднего моста



AP35.00-D-3501F

3

Отсоединить карданный вал от фланца (3)

AR41.10-D-0050R

4

Провернуть от руки фланец карданного вала (3) и проверить осевой зазор в подшипнике

 В осевом подшипнике не должно быть зазора!

При появлении зазора или при следах износа (стружки) в слитом масле заменить блок шестерен и подшипники в редукторе заднего моста:



Ведущую коническую шестерню и ведомую коническую шестерню с дифференциалом снять/установить

AR35.30-D-4815R

5

Определить и записать коэффициент трения на фланце карданного вала (3) ведущей конической шестерни

 Определять коэффициент трения примерно при 50 об/мин.

 Устройство измерения крутящего момента

*001589492100

6

Отсоединить фланец карданного вала (3) от ведущей конической шестерни

AR35.30-D-4670-01R

 Съемник

*035589013300

 Удерживающий ключ

*717589003100

7

Снять оба радиальных сальника вала (4)



Установка

8

Установить оба радиальных сальника вала (4)

AR35.30-D-4670-02R

Герметик SV для электрофакельного подогревателя заменен на: А 001 989 25 20

*BR00.45-Z-1017-01A

Смазочная паста на силиконовой основе, 100 г

*BR00.45-Z-1008-06A

 Оправка

*460589151500

9

Подсоединить фланец карданного вала (3) к ведущей конической шестерне

AR35.30-D-4670-03R

Момент трения в подшипниках ведущей конической шестерни

*BE35.30-N-1001-01B

 Удерживающий ключ

*717589003100

 Устройство измерения крутящего момента

*001589492100

Если после первичной затяжки гайки с буртиком (1) в подшипнике приводной конической шестерни остается зазор или момент трения после регулировки не увеличился по сравнению с ранее записанной величиной на 0,1...0,2 Нм, необходимо заменить упорное кольцо. Ни в коем случае не регулировать коэффициент трения, откручивая назад гайку с буртиком (1):



Снятие и установка ведущей конической шестерни и ведомой конической шестерни с дифференциалом.

AR35.30-D-4815R

10

Зашплинтовать гайку с буртиком (1)

AR35.30-D-4670-04R

11

Установить карданный вал на фланец карданного вала (3)

AR41.10-D-0050R

12

Установить обе полуоси заднего моста (7)

AR35.30-D-0620RU

13

Залить масло в редуктор заднего моста



AP35.00-D-3501F

Контрольно-регулировочные значения главной задней передачи

Номер

Наименования

Задний мост 741.1

BE35.30-N-1001-01B

Момент трения в подшипниках ведущей конической шестерни

с радиальным сальником вала

Nm

2,5...3

без радиального сальника вала

Nm

1,65...3,74

Ремонтно-технологические материалы

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1008-06A

Смазочная паста на силиконовой основе, 100 г

A 001 989 28 51

BR00.45-Z-1017-01A

Герметик SV для электрофакельного подогревателя заменен на: А 001 989 25 20

A 000 989 54 20