Ведущую коническую шестерню разобрать/собрать

AR35.30-D-0459A

Ведущую коническую шестерню разобрать/собрать

10.3.10



Разборка

1

Снять ведомую коническую шестерню с дифференциалом

AR35.30-D-0464A

2

Снять ведущую коническую шестерню

AR35.30-D-0458A

3

Снять стопорное кольцо (9)

4

Снять внутреннее кольцо (10) головного подшипника ведущей шестерни с ведущей конической шестерни (11)



*001589193300

5

Расшплинтовать и снять гайку с буртиком (1)

 Установить стопорный ключ на фланец привода (2)



*001589740900



*717589003100

6

Снять фланец привода (2) с ведущей конической шестерни (11)



*035589013300

7

Снять резьбовое кольцо (4) и дистанционное кольцо (5) с ведущей конической шестерни (11)

8

Снять радиальный сальник (3)

9

Снять внутренний и наружный конический роликоподшипник (6 и 12)



*000589453300



Установка

10

Напрессовать новое внутреннее кольцо (10) головного подшипника ведущей шестерни на ведущую коническую шестерню (11)

 Новое внутреннее кольцо (10) нагреть приблизительно до 80 °C.

 Большая внутренняя фаска внутреннего кольца (10) направлена к зубьям.

11

Установить стопорное кольцо (9)

12

Напрессовать внутренний конический роликоподшипник (12) на ведущую коническую шестерню (11)

 Нагреть внутренний конический роликоподшипник (12) до 80 °C.

13

Наложить внутреннее наружное кольцо (13), распорное кольцо (14) и внешнее наружное кольцо (7)

14

Напрессовать наружный конический роликоподшипник (6) на ведущую коническую шестерню (11)

 Нагреть наружный конический роликоподшипник (6) до 80 °C

15

Установить дистанционное кольцо (5)

16

Вставить новый радиальный сальник (3) в резьбовое кольцо (4) и установить резьбовое кольцо (4) на ведущую коническую шестерню (11)

 Немного смазать уплотнительные кромки и заполнить полость между пылезащитной и уплотнительной кромкой универсальной консистентной смазкой

*BR00.45-Z-1034-06A

 На радиальный сальник (3) без прорезиненного покрытия внешней поверхности нанести герметик

*BR00.45-Z-1012-01A



*312589001500

17

Надеть фланец привода (2)

 На зубья ведущей конической шестерни (11) нанести небольшое количество трансмиссионного масла.

*BR00.45-Z-1023-06A

18

Затянуть новую гайку с буртиком (1)

 Установить стопорный ключ на фланец привода (2)



*BA35.30-N-1005-02B



*001589740900



*000589786300



*717589003100

19

Зафиксировать гайку с буртиком (1)

AR35.30-D-4670-04A

20

Установить уравнительное кольцо (8)

 Уравнительное кольцо (8) должно плотно заходить между внешними кольцами (13 и 7)

AR35.30-D-0459-09A

21

Наложить стяжной хомут и измерить момент трения

AR35.30-D-0470-04A



*BE35.30-N-1003-01D



Стяжной хомут для стягивания собранной ведущей конической шестерни

WF58.50-N-3530-05B

 Хорошо смазать маслом конические роликоподшипники

*BR00.45-Z-1023-06A



*001589740900



*745589012100

22

Установить ведущую коническую шестерню

AR35.30-D-0458A

23

Установить ведомую коническую шестерню с дифференциалом

AR35.30-D-0464A

Номер

Обозначение

Задний мост 742.4/5

BE35.30-N-1003-01D

Момент трения конических роликоподшипников на ведущей конической шестерне

Нм

1,4...3,5

Номер

Обозначение

Задний мост 742.487/501

BA35.30-N-1005-02B

Гайка с буртиком соединительного фланца на приводной шестерне

M321,5

Нм

300

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1012-01A

Герметик Omnifit FD 3041

A 002 989 47 20 10

BR00.45-Z-1023-06A

Масло для гипоидных передач

A 000 989 28 03

BR00.45-Z-1034-06A

Универсальная консистентная смазка "MB"

A 001 989 34 51 10