Сайлент-блок редуктора переднего моста: снятие/установка

AR33.30-S-5000S

Сайлент-блок редуктора переднего моста: снятие/установка

31.08.2018

Тип

639 с двигателем646

с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)

Указания по изменениям

28.07.2018

Болт редуктора переднего моста к опорной раме оси

Тип 639 с кодом ZG2, кроме кодаXZ1

BA33.30-N-1001-03B

31.08.2018

Добавлены ссылки на документы об оборудовании для СТО

Рабочие операции 8, 12

5

Редуктор переднего моста

11

Гайка

15

Болты

10

Болт

14

Болт

 Предупреждение

Опасность получения травмы в результате защемления или, в крайних случаях, ампутации конечностей при их попадании в механизмы

При движении конструктивных узлов в области движения механических деталей не должны находиться части тела или конечности.

AS00.00-Z-0009-01A

 Опасность

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника

Выровнять а/м между стойками подъемника и расположить четыре опорные пяты на предписанных производителем а/м точках для опор подъемника.

AS00.00-Z-0010-01A

Предметное указание

Указания по самостопорящимся болтам и гайкам

AH00.00-N-0001-01A

 

Снятие / установка

1

Снять корпус воздушного фильтра.

AR09.10-S-1150S

2

Вывинтить болты (10) опор двигателя.

AR22.10-S-1100S

3

Отсоединить кожух вентилятора от радиатора.

AR20.40-S-6800SD

 Деблокировать кожух вентилятора слева и справа и сдвинуть кожух вентилятора насколько возможно вверх.

4

Установить опорный каркас двигателя и приподнять двигатель.

AR33.10-S-0100-01S

 Поднять двигатель настолько, чтобы крыльчатка вентилятора прилегала к кожуху вентилятора.

 Болт рамы к усилителю переднего модуля

*BA62.30-N-1006-01A

 Подъемное приспособление для двигателя

*639589006100

 Распорка

*639589016300

5

Снять нижние защитные панели моторного отсека.

Тип 639.7##/8## ## начиная с 055347 с двигателем646
с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)

AR61.20-S-1105S

6

Отвинтить гайку (11) от гидравлического трубопровода.

 Высвободить гидравлический трубопровод.

7

Зафиксировать автомобиль на подъемнике.

AR00.60-S-0100S

8

Подпереть интегральную балку.

AR33.10-S-0100-03S



000 588 11 62 00 Кронштейн агрегата

WS01.00-P-0092B



000 588 03 31 00 Монтажное приспособление

WS01.00-N-3034B

 Не устанавливать боковые фиксирующие рычаги адаптации.

 Приспособление

*639589036200

9

Вывинтить болты (14) и снова ввинтить из прибл. на 6 оборотов.

 Вывинченные болты (14) использовать только для опускания интегральной балки. Заменить накладные шайбы на более тонкие подкладные шайбы (более тонкие подкладные шайбы см. в EPC, конструкционная группа 46, подгруппа 015, позиция на рисунке 103).

 Установка: Заменить болты (14) и снова использовать старые накладные шайбы.

 Тип 639.### ## до 195159 с двигателем646
с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)
кроме кода MA0 (Гибридный электромобиль 60 кВт)
Тип 639.### ## начиная с 195160 с двигателем646
с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)
кроме кода MA0 (Гибридный электромобиль 60 кВт)Болт подрамника к лонжерону рамы

*BA31.35-N-1008-01A

10

Опустить интегральную балку на болты (14).

11

Вывинтить болты (15) из редуктора переднего моста (5).

 Установка:
Следить за правильной установкой редуктора переднего моста (5) без натяжений.
Это предотвращает столкновения на интегральной балке.

 Установка: Сначала затянуть два винта (15) на втулках подшипника, а затем два винта (15) на эластомерных опорах.

 Болт редуктора переднего моста к опорной раме оси

*BA33.30-N-1001-03B

12

Приподнять редуктор переднего моста (5) из держателей на интегральной балке.



000 588 11 62 00 Кронштейн агрегата

WS01.00-P-0092B


Защитить редуктор переднего моста (5) с помощью подходящей подложки от опрокидывания.
Это предотвращает возможные повреждения.

 Каждую втулку подшипника на корпусе редуктора переднего моста (5) можно снимать и устанавливать только по-отдельности, при этом редуктор переднего моста (5) необходимо соответствующим образом поднимать или спереди, или сзади.

13

Снять втулки подшипника с корпуса редуктора переднего моста (5).

Тип 639.### ## до 491780 с двигателем646
с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)

AR33.30-S-5000-01S

Тип 639.### ## начиная с 491781 с двигателем646
с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)

AR33.30-S-5000-01SA

 Теперь используются только входящие в  дополнительный комплект шпиндель и нажимной упор в комбинации с  инструментом для демонтажа и монтажа.

 Цилиндр с пустотелым поршнем

*001589513300

 Монтажный инструмент

*639589034300

 Дополнительный набор

*639589034399

 Ручной насос

*652589003321

 Гидравлический шланг (в сборе)

*652589003323

14

Снять эластомерные опоры с держателя редуктора переднего моста.

AR33.30-S-5000-02S

Вазелин

*BR00.45-Z-1015-06A

 Монтажный инструмент

*639589044300

15

Установка выполняется в обратной последовательности.

 Опорная рама двигателя

Номер

Наименования

Тип 639.### ## до 195159
с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)
кроме кода MA0 (Гибридный электромобиль 60 кВт)

Тип 639.### ## начиная с 195160
с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)
кроме кода MA0 (Гибридный электромобиль 60 кВт)

BA31.35-N-1008-01A

Болт подрамника к лонжерону рамы

Nm

150

172

 Редуктор переднего моста

Номер

Наименования

Тип 639 с кодом ZG2, кроме кодаXZ1

Тип 639 с кодом XZ1ZG2

BA33.30-N-1001-03B

Болт редуктора переднего моста к опорной раме оси

Nm

58

-

 Поперечина кузова и передние элементы жёсткости

Номер

Наименования

Тип 636, 639

BA62.30-N-1006-01A

Болт рамы к усилителю переднего модуля

M8

Nm

25

Ремонтно-технологические материалы

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1015-06A

Вазелин

Friedrich Scharr KG
Liebknechtstr. 50
70565 Stuttgart
Тел.: +49 711 7868-481
Факс: +49 711 7868-489
www.scharr.de