フロント·ディファレンシャル·ラバー·ブッシュの脱着

AR33.30-S-5000S

フロント·ディファレンシャル·ラバー·ブッシュの脱着

31.08.2018

モデル

639 エンジン 646 搭載

コード ZG2 装備 (4輪駆動、パ一マネント)

変更事項

28.07.2018

フロントディファレンシャルをステアリングナックルに取り付けるボルト

モデル639、コードZG2装備、コードXZ1非装備

BA33.30-N-1001-03B

31.08.2018

ワークショップ機器のドキュメント参照指示を追加

作業ステップ8、12

5

フロントディファレンシャル

11

ナット

15

ボルト

10

ボルト

14

ボルト

 警告

手指をはさまれたり、締め付けられて負傷する危険があります。注意をおこたると、メカニズムに巻き込まれて、手指が切断される危険もあります。

構成部品が動いているとき、身体部分または手足をメカニズムの運動範囲に置かないようにしてください。

AS00.00-Z-0009-01A

 危険

車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険

車両をリフト柱の間に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ指定の車両リフティング・ポイントに4個のリフト・アームの受台があることを確認してください。

AS00.00-Z-0010-01A

部品注意事項

セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項

AH00.00-N-0001-01A

 

脱着

1

エアフィルタハウジングを取り外します。

AR09.10-S-1150S

2

エンジンマウントのボルト (10) を外します。

AR22.10-S-1100S

3

クーラのファンシュラウドをゆるめます。

AR20.40-S-6800SD

 左右のファンシュラウドをロック解除し、ファンシュラウドを可能な限り上方へ押し上げます。

4

エンジンサポートを取り付け、エンジンをリフトアップします。

AR33.10-S-0100-01S

 ファンホイールがファンシュラウドの高さになるまで、エンジンを持ち上げます。

 フレームをフロント・モジュール補強材に取り付けるボルト

*BA62.30-N-1006-01A

 エンジン·リフティング·ツール

*639589006100

 ストラット

*639589016300

5

アンダエンジンルームカバーを取り外します。

モデル 639.7##/8## ## 055347 以降 エンジン 646 搭載
コード ZG2 装備 (4輪駆動、パ一マネント)

AR61.20-S-1105S

6

ナット (11) をハイドロリックラインから取り外します。

 ハイドロリックラインを露出させます。

7

車両をリフト上に固定します。

AR00.60-S-0100S

8

インテグラルサポートを支持します。

AR33.10-S-0100-03S



000 588 11 62 00 ユニット・マウント

WS01.00-P-0092B



000 588 03 31 00 取付け用ツール

WS01.00-N-3034B

 アダプションの横側の固定アームは取り付けません。

 アダプタ

*639589036200

9

ボルト (14) を外し、再び約6 回転ねじ込みます。

 取り外したボルト (14) はインテグラルサポートを下降させるためだけに使用します。シムを細いワッシャを使って交換します（細いワッシャについては、EPC、コンストラクショングループ 46、サブグループ   015、画像位置103を参照してください）。

 取付け: ボルト (14) を交換し、古いシムを再び使用します。

 モデル 639.### ## 195159 以前 エンジン 646 搭載
コード ZG2 装備 (4輪駆動、パ一マネント)
コード MA0 非装備 (E-CELL 60 kW)
モデル 639.### ## 195160 以降 エンジン 646 搭載
コード ZG2 装備 (4輪駆動、パ一マネント)
コード MA0 非装備 (E-CELL 60 kW)シャーシ・サブフレームをフレーム・サイド・メンバに取り付けるボルト

*BA31.35-N-1008-01A

10

インテグラルサポートをボルト (14) で下降させます。

11

フロントディファレンシャル (5) からボルト (15) を外します。

 取付け:
フロントディファレンシャル (5) をテンションがかからないようにして取り付けるように注意します。
これによりインテグラルサポートへの衝突が避けられます。

 取付け: まずベアリングブッシュの両方のボルト (15) を締め付け、その後でエラストマベアリングの両方のボルト (15) を締め付けます。

 フロントディファレンシャルをステアリングナックルに取り付けるボルト

*BA33.30-N-1001-03B

12

フロントディファレンシャル (5) をインテグラルサポートのストッパから取り出します。



000 588 11 62 00 ユニット・マウント

WS01.00-P-0092B


フロントディファレンシャル (5) が落下しないよう適切なサポートで固定します。
これにより損傷を防ぎます。

 フロントディファレンシャル (5) のハウジングに取り付けるベアリングブッシュは、その都度個別にしか付け外しができません。そのためフロントディファレンシャル (5) はその都度前後どちらかにのみ持ち上げなければなりません。

13

フロントディファレンシャル (5) のハウジングに取り付けられているベアリングブッシュを取り外します。

モデル 639.### ## 491780 以前 エンジン 646 搭載
コード ZG2 装備 (4輪駆動、パ一マネント)

AR33.30-S-5000-01S

モデル 639.### ## 491781 以降 エンジン 646 搭載
コード ZG2 装備 (4輪駆動、パ一マネント)

AR33.30-S-5000-01SA

 あとは  補足セットに含まれているスピンドルとスラストピースのみを、  脱着用ツールとの組み合わせで使用します。

 トランク・ピストン・シリンダ

*001589513300

 脱着用ツール

*639589034300

 補足セット

*639589034399

 ハンド·ポンプ

*652589003321

 ハイドロリック・ホース (一式)

*652589003323

14

フロントディファレンシャルホルダからエラストマベアリングを取り外します。

AR33.30-S-5000-02S

ワセリン

*BR00.45-Z-1015-06A

 脱着用ツール

*639589044300

15

取り付けは取り外しの逆の順序で行います。

 アクスル・エンジン・サブフレーム

番号

名称

モデル 639.### ## 195159 以前
コード ZG2 装備 (4輪駆動、パ一マネント)
コード MA0 非装備 (E-CELL 60 kW)

モデル 639.### ## 195160 以降
コード ZG2 装備 (4輪駆動、パ一マネント)
コード MA0 非装備 (E-CELL 60 kW)

BA31.35-N-1008-01A

シャーシ・サブフレームをフレーム・サイド・メンバに取り付けるボルト

Nm

150

172

 フロントディファレンシャル

番号

名称

モデル639、コードZG2装備、コードXZ1非装備

モデル639、コードXZ1、ZG2装備

BA33.30-N-1001-03B

フロントディファレンシャルをステアリングナックルに取り付けるボルト

Nm

58

-

 クロス・メンバおよびフロント補強材

番号

名称

モデル 636, 639

BA62.30-N-1006-01A

フレームをフロント・モジュール補強材に取り付けるボルト

M8

Nm

25

リペア・マテリアル

番号

名称

注文番号

BR00.45-Z-1015-06A

ワセリン

Friedrich Scharr KG
Liebknechtstr. 50
70565 Stuttgart
Tel. +49 711 7868-481
Fax +49 711 7868-489
www.scharr.de