Gummilager Vorderachsgetriebe aus-, einbauen

AR33.30-S-5000S

Gummilager Vorderachsgetriebe aus-, einbauen

31.08.2018

Typ

639 mit Motor 646

mit Code ZG2 (Allrad, permanent)

Änderungshinweise

28.07.2018

Schraube Vorderachsgetriebe an Achsschemel

Typ 639 mit Code ZG2, außer Code XZ1

BA33.30-N-1001-03B

31.08.2018

Dokumentverweise auf Werkstatteinrichtungen hinzugefügt

Arbeitsschritte 8, 12

5

Vorderachsgetriebe

11

Mutter

15

Schrauben

10

Schraube

14

Schraube

 Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen oder Quetschen, im Extremfall durch Abscheren von Gliedmaßen bei Eingriffen in die Mechanik

Beim Bewegen von Bauteilen dürfen sich keine Körperteile oder Gliedmaßen im Bewegungsbereich der Mechanik befinden.

AS00.00-Z-0009-01A

 Gefahr

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Das Luftfiltergehäuse ausbauen.

AR09.10-S-1150S

2

Schrauben (10) der Motorlager herausdrehen.

AR22.10-S-1100S

3

Lüfterhaube am Kühler lösen.

AR20.40-S-6800SD

 Lüfterhaube links und rechts entriegeln und Lüfterhaube so weit wie möglich nach oben schieben.

4

Den Motortragbügel aufsetzen und Motor anheben.

AR33.10-S-0100-01S

 Motor so weit anheben, bis Lüfterrad an Lüfterhaube ansteht.

 Schraube Rahmen an Verstärkung Frontmodul

*BA62.30-N-1006-01A

 Motorhebevorrichtung

*639589006100

 Strebe

*639589016300

5

Untere Motorraumverkleidungen abbauen.

Typ 639.7##/8## ## ab 055347 mit Motor 646
mit Code ZG2 (Allrad, permanent)

AR61.20-S-1105S

6

Die Mutter (11) von Hydraulikleitung abschrauben.

 Hydraulikleitung frei legen.

7

Fahrzeug auf Hebebühne sichern.

AR00.60-S-0100S

8

Den Integralträger abstützen.

AR33.10-S-0100-03S



000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme

WS01.00-P-0092B



000 588 03 31 00 Montagevorrichtung

WS01.00-N-3034B

 Die seitlichen Fixierarme der Adaption nicht anbringen.

 Adaption

*639589036200

9

Schrauben (14) herausdrehen und ca. 6 Umdrehungen wieder hineindrehen.

 Ausgebaute Schrauben (14) nur für das Absenken des Integralträgers verwenden. Auflagescheiben durch dünnere Unterlegscheiben tauschen (dünnere Unterlegscheiben siehe in EPC, Konstruktionsgruppe 46, Untergruppe 015, Bildposition 103).

 Einbau: Schrauben (14) erneuern und die alten Auflagescheiben wieder verwenden.

 Typ 639.### ## ab 195160 mit Motor 646
mit Code ZG2 (Allrad, permanent)
außer Code MA0 (E-CELL 60 kW)
Typ 639.### ## bis 195159 mit Motor 646
mit Code ZG2 (Allrad, permanent)
außer Code MA0 (E-CELL 60 kW)Schraube Fahrschemel an Rahmenlängsträger

*BA31.35-N-1008-01A

10

Den Integralträger auf Schrauben (14) absenken.

11

Schrauben (15) am Vorderachsgetriebe (5) herausdrehen.

 Einbau:
Auf spannungsfreien Einbau des Vorderachsgetriebes (5) achten.
Dies vermeidet Kollisionen am Integralträger.

 Einbau: Zuerst beide Schrauben (15) an den Lagerbuchsen und danach beide Schrauben (15) an Elastomerlagern anziehen.

 Schraube Vorderachsgetriebe an Achsschemel

*BA33.30-N-1001-03B

12

Das Vorderachsgetriebe (5) aus den Haltern im Integralträger herausheben.



000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme

WS01.00-P-0092B


Das Vorderachsgetriebe (5) mit geeigneter Unterlage gegen Abkippen sichern.
Dies vermeidet Beschädigungen.

 Lagerbuchsen am Gehäuse des Vorderachsgetriebes (5) können jeweils nur einzeln aus- und eingebaut werden, daher muss das Vorderachsgetriebe (5) jeweils vorn oder hinten einseitig angehoben werden.

13

Lagerbuchsen am Gehäuse des Vorderachsgetriebes (5) ausbauen.

Typ 639.### ## bis 491780 mit Motor 646
mit Code ZG2 (Allrad, permanent)

AR33.30-S-5000-01S

Typ 639.### ## ab 491781 mit Motor 646
mit Code ZG2 (Allrad, permanent)

AR33.30-S-5000-01SA

 Es werden nur noch die im  Ergänzungssatz mitgelieferte Spindel und Druckstück in Kombination mit dem  Aus- und Einziehwerkzeug verwendet.

 Hohlkolbenzylinder

*001589513300

 Aus- und Einziehwerkzeug

*639589034300

 Ergänzungssatz

*639589034399

 Handpumpe

*652589003321

 Hydraulikschlauch (komplett)

*652589003323

14

Die Elastomerlager am Halter Vorderachsgetriebe ausbauen.

AR33.30-S-5000-02S

Vaseline

*BR00.45-Z-1015-06A

 Aus- und Einziehwerkzeug

*639589044300

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Achs-Motor-Schemel

Nummer

Benennung

TYP 639.### ## bis 195159
mit CODE ZG2(Allrad, permanent)
außer CODE MA0(E-CELL 60 kW)

TYP 639.### ## ab 195160
mit CODE ZG2(Allrad, permanent)
außer CODE MA0(E-CELL 60 kW)

BA31.35-N-1008-01A

Schraube Fahrschemel an Rahmenlängsträger

Nm

150

172

 Vorderachsgetriebe

Nummer

Benennung

Typ 639 mit Code ZG2, außer Code XZ1

Typ 639 mit Code XZ1, ZG2

BA33.30-N-1001-03B

Schraube Vorderachsgetriebe an Achsschemel

Nm

58

-

 Querträger und Versteifung vorn

Nummer

Benennung

TYP 636, 639

BA62.30-N-1006-01A

Schraube Rahmen an Verstärkung Frontmodul

M8

Nm

25

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1015-06A

Vaseline

Friedrich Scharr KG
Liebknechtstr. 50
70565 Stuttgart
Tel. +49 711 7868-481
Fax +49 711 7868-489
www.scharr.de