ar3110p8000rt

Снять и установить тягово-сцепное устройство

Тип ar · тема 31.10 · версия 0305 · 2015-07-16

Применимость: Тип 251.0/1 с кодом 550 (Тягово-сцепное устройство)'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 31 Рама, эксплуатация а/м с прицепом › 31.10 Тягово-сцепное устройство, седельное сцепное устройство — Серия 251 (модели 0**, 1**)

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.60 Тягово-сцепное устройство › 35.60.30 тягово-сцепное устройство — Серия 251 (модели 0**, 1**)

AR31.10-P-8000RT

Снять и установить тягово-сцепное устройство

7.7.15

Тип

251.0/1

с кодом 550 (Тягово-сцепное устройство)

Снять и установить тягово-сцепное устройство

Показано тягово-сцепное устройство на а/м с КОДОМ 494 (Исполнение для США)

1

Поперечина

2

Усилитель лонжерона

3

Усилитель лонжерона

5

Болты

13

Болты

15

Гайки

P31.11-2442-06

Опасность!

Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника

Выровнять а/м между стойками подъемника и расположить четыре опорные пяты на предписанных производителем а/м точках для опор подъемника.

AS00.00-Z-0010-01A

Указания по самостопорящимся болтам и гайкам

AH00.00-N-0001-01A

Снятие

1

Снять облицовку ниши для запасного колеса

AR68.30-P-4620RT

2

Поднять автомобиль на подъемнике

AR00.60-P-1000RT

3

Снять задний бампер

AR88.20-P-2200RT

Опасность!

Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами

Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках.

AS00.00-Z-0002-01A

4

Снять кронштейн основного глушителя на кузове и опустить основной глушитель

Опасность!

Опасность получения травмы в виде порезов или ссадин от деталей а/м с острыми кромками

Работы с/вблизи деталей а/м с острыми кромками или заусенцами всегда выполнять в защитных перчатках.
Зачистить от заусенцев ремонтные детали из листового металла.

AS00.00-Z-0017-01A

5

Отсоединить теплозащитный экран над левых и правым основным глушителем, пока не станут доступны гайки (15) усилителей лонжеронов (2, 3)

6.1

Отсоединить розетку тягово-сцепного устройства и жгут электропроводки тягово-сцепного устройства от поперечины (1)

ТИП 251.0/1 кроме а/м с КОДОМ 460 (Исполнение для Канады), кроме а/м с КОДОМ 494 (Исполнение для США), кроме а/м с КОДОМ 496 (Исполнение для Мексики)

AR31.19-P-1350RT

6.2

Отсоединить электрическое штекерное соединение от розетки тягово-сцепного устройства и жгут электропроводки тягово-сцепного устройства от поперечины (1)

ТИП 164.1/8 на а/м с КОДОМ 460 (Исполнение для Канады) ТИП 164.1/8 на а/м с КОДОМ 494 (Исполнение для США) ТИП 164.1/8 на а/м с КОДОМ 496 (Исполнение для Мексики))

7

Вывернуть винты (13)

8

Открутить гайки (15)

Перед выкручиванием последних гаек (15) необходим помощник для того, чтобы предотвратить падение поперечины (1).

9

Снять поперечину (1)

Требуется помощник.

10

Выкрутить болты (5) усилителей лонжеронов (2, 3)

11

Снять усилители лонжеронов (2, 3)

Установка

12

Установить усилители лонжеронов (2, 3)

13

Прикрутить болты (5) усилителей лонжеронов (2, 3) от руки

14

Установить поперечину (1) на усилители лонжеронов (2, 3)

Для прикручивания первых гаек (15) необходим помощник для того, чтобы предотвратить падение поперечины (1).

15

Затянуть гайки (15) поперечины (1) от руки

16

Завернуть болты (13) от руки

17

Выровнять усилитель лонжерона (2, 3) и поперечину (1) без перекосов

18

Гайки (15) затянуть с предписанным моментом затяжки

Гайка ТСУ к поперечине

*BA31.11-P-1002-01H

19

Болты (5) затянуть с предписанным моментом затяжки

Болт кронштейна-усилителя к полу кузова

*BA31.11-P-1001-01H

20

Болты (13) затянуть с предписанным моментом затяжки

Болт тягово-сцепного устройства к кронштейну-усилителю

*BA31.11-P-1004-01H

21.1

Установить розетку тягово-сцепного устройства и закрепить жгут электропроводки тягово-сцепного устройства на поперечине (1)

ТИП 251.0/1 кроме а/м с КОДОМ 460 (Исполнение для Канады), кроме а/м с КОДОМ 494 (Исполнение для США), кроме а/м с КОДОМ 496 (Исполнение для Мексики)

AR31.19-P-1350RT

21.2

Установить электрическое штекерное соединение на розетку тягово-сцепного устройства и закрепить жгут электропроводки тягово-сцепного устройства на поперечине (1)

ТИП 251.0/1 на а/м с КОДОМ 460 (Исполнение для Канады) ТИП 251.0/1 на а/м с КОДОМ 494 (Исполнение для США) ТИП 251.0/1 на а/м с КОДОМ 496 (Исполнение для Мексики)

Опасность!

Опасность получения травмы в виде порезов или ссадин от деталей а/м с острыми кромками

Работы с/вблизи деталей а/м с острыми кромками или заусенцами всегда выполнять в защитных перчатках.
Зачистить от заусенцев ремонтные детали из листового металла.

AS00.00-Z-0017-01A

22

Закрепить теплозащитный экран над левым и правым основным глушителем

23

Поднять основной глушитель и установить кронштейн основного глушителя

Болт кронштейна резиновой подушки подвески системы выпуска ОГ к кронштейну бампера

*BA49.10-P-1008-01X

24

Установить задний бампер

AR88.20-P-2200RT

25

Установить облицовку поддона для запасного колеса

AR68.30-P-4620RT

Проверка

26

Выполнить функциональный контроль ножки сцепного шара и сигналов освещения в розетке тягово-сцепного устройства

AN31.10-P-0008-01A

Конструкция тягово-сцепного устройства

Номер

Наименования

Тип 251

BA31.11-P-1001-01H

Болт кронштейна-усилителя к полу кузова

M10

Nm

66

M12

Nm

130

Конструкция тягово-сцепного устройства

Номер

Наименования

Тип 251

BA31.11-P-1002-01H

Гайка ТСУ к поперечине

Nm

66

Конструкция тягово-сцепного устройства

Номер

Наименования

Тип 251

BA31.11-P-1004-01H

Болт тягово-сцепного устройства к кронштейну-усилителю

Nm

120

Система выпуска ОГ

Номер

Наименования

Двигатель 113.971 в модели типа251

Двигатель 156 в модели типа251

BA49.10-P-1008-01X

Болт кронштейна резиновой подушки подвески системы выпуска ОГ к кронштейну бампера

Nm

18

18

Система выпуска ОГ

Номер

Наименования

Двигатель 272, 273, 276 в модели типа251

Двигатель 642 на типе 251 кроме КОДА 928/U42

BA49.10-P-1008-01X

Болт кронштейна резиновой подушки подвески системы выпуска ОГ к кронштейну бампера

Nm

18

18

Связанные документы