Приводной вал разобрать/собрать

AR26.50-W-4744D

Приводной вал разобрать/собрать

12.2.98

6.10.03

Метод работы полностью изменен



Разборка

1

Коробку передач разобрать

AR26.10-W-0005A

2

Снять кольцо синхронизатора (7), конус синхронизатора (6) и кольцевую пружину (5)

3

Снять скользящую муфту синхронизатора (4)

4

Снять стопорное кольцо (3) и маслопровод (2)

 Только при замене приводного вала (1) или наличии стружки в трансмиссионном масле.

5

Перевернуть приводной вал (1)

6

Снять стопорное кольцо (14)

7

Снять конический роликовый подшипник (13)

 Переходной патрубок

*000589463400

 Ручной насос

*652589003321

 Гидравлический шланг

*652589003323

 Зажим

*714589033400

 Адаптер

*715589113400

 Адаптер

*715589123400

Цилиндр

*715589153400

 Резьбовое соединение

*715589116300

8

Снять шестерню постоянного зацепления 1 (11) и игольчатый подшипник (12)

9

Снять кольцо синхронизатора (10), конус синхронизатора (9) и кольцевую пружину (8)



Установка

10

Проверить предельный износ между конусами синхронизатора (6, 9) и скользящей муфтой синхронизатора (4)

AR26.50-W-0420-12B

*BE26.50-N-1004-01G

11

Запрессовать кольцевую пружину (8), конус синхронизатора (9) и кольцо синхронизатора (10) на шестерню постоянного зацепления 1 (11)

 Проверить на износ, при необходимости заменить кольцевую пружину (8). Смазать кольцевую пружину (8) и конусы конуса синхронизатора (9) и скользящей муфты синхронизатора (4).

12

Игольчатый подшипник (12) и шестерню постоянного зацепления 1 (11) установить на приводной вал (1)

 Смазать игольчатый подшипник (12).

13

Нагреть конический подшипник (13) до 80°C и установить

 Конический роликоподшипник (13) запрессовать без образования зазора.

14

Установить стопорное кольцо (14) без зазора

 При необходимости установить стопорное кольцо (14) другой толщины.

*BE26.50-N-1001-01G

15

Перевернуть приводной вал (1)

16

Вставить маслопровод (2) в приводной вал (1) и установить стопорное кольцо (3)

 Только при замене приводного вала (1) или наличии стружки в трансмиссионном масле.

17

Скользящую муфту синхронизатора (4) установить на приводной вал (1)

 Длинная фаска скользящей муфты синхронизатора (4) должна быть направлена в сторону отбора мощности.

18

Кольцевую пружину (5), конус синхронизатора (6) и кольцо синхронизатора (7) установить на приводной вал (1)

 Проверить на износ, при необходимости заменить кольцевую пружину (5). Смазать кольцевую пружину (5) и конусы конуса синхронизатора (6) и скользящей муфты синхронизатора (4).

19

Коробку передач собрать

AR26.10-W-0010A

Номер

Обозначение

Коробка передач
715.320/321

BE26.50-N-1001-01G

Осевой зазор стопорных колец

мм

<0,08

BE26.50-N-1004-01G

Предельный износ между конусом синхронизатора и скользящей муфтой синхронизатора

мм

<0,3