1 | Вентиляционный шланг |
2 | Корпус для удаления воздуха |
T1/1 | Катушка зажигания цилиндра 1 |
T1/2 | Катушка зажигания цилиндра 2 |
T1/3 | Катушка зажигания цилиндра 3 |
P01.00-3535-06
Опасность | Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC) | Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода. | |
| Снятие / установка | ||
1 | Выключить зажигание и вынуть электронный ключ с передатчиком из замка зажигания | ||
2 | Снять защитный кожух двигателя | ||
3 | Снять вентиляционный шланг (1) на корпусе для удаления воздуха (2) и отложить в сторону | ||
4 | Расфиксировать и отсоединить электрическое штекерное соединение катушки зажигания цилиндра 1 (T1/1), катушки зажигания цилиндра 2 (T1/2) и катушки зажигания цилиндра 3 (T1/3) | ||
5 | выкрутить болты катушки зажигания цилиндра 1 (T1/1), катушки зажигания цилиндра 2 (T1/2) и катушки зажигания цилиндра 3 (T1/3) | Болт катушки зажигания к головке блока цилиндров | |
6 | Достать катушку зажигания цилиндра 1 (T1/1), катушку зажигания цилиндра 2 (T1/2) и катушку зажигания цилиндра 3 (T1/3) из крышки картера ГРМ | ||
7 | Установка выполняется в обратной последовательности |
Связанные документы
- as0000z003501a Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным н�