1 | Flexible de purge |
2 | Boîtier de purge |
T1/1 | Bobine d’allumage 1 |
T1/2 | Bobine d’allumage cylindre 2 |
T1/3 | Bobine d'allumage cylindre 3 |
P01.00-3535-06
Danger | Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC) | Ne pas toucher les composants et câbles conducteurs d'électricité endommagés/défectueux ni les raccords et câbles électriques non isolés. | |
| Déposer, poser | ||
1 | Couper le contact et retirer la clé-émetteur | ||
2 | Déposer le recouvrement au-dessus du moteur | ||
3 | Débrancher le flexible de purge (1) du boîtier de purge (2) et le mettre de côté | ||
4 | Déverrouiller le connecteur électrique sur la bobine d'allumage cylindre 1 (T1/1), la bobine d'allumage cylindre 2 (T1/2) et la bobine d'allumage cylindre 3 (T1/3) puis les débrancher | ||
5 | Dévisser les vis la bobine d'allumage cylindre 1 (T1/1), de la bobine d'allumage cylindre 2 (T1/2) et de la bobine d'allumage cylindre 3 (T1/3) | Vis bobine d'allumage sur culasse | |
6 | Extraire la bobine d'allumage cylindre 1 (T1/1), la bobine d'allumage cylindre 2 (T1/2) et la bobine d'allumage cylindre 3 (T1/3) du couvercle de carter de distribution | ||
7 | Effectuer la pose dans l’ordre inverse |
Documents référencés
- as0000z003501a Danger de mort en cas de travaux sur les composants et systèmes avec tension alternative U >= 30 V (AC) ou tension continue U >= 60 V (DC)