Снять/установить турбокомпрессор с выпускным коллектором

AR09.40-D-6025SE

Снять/установить турбокомпрессор с выпускным коллектором

31.5.11

15.1.10

Добавлено: "Кронштейн опоры двигателя к турбокомпрессору снять/установить"

Рабочая операция 12

Добавлено: "Снять/установить кронштейн мембранной камеры клапана-регулятора давления наддува на турбокомпрессоре с выпускным коллектором"

Рабочая операция 15

 

Снятие/установка

 Опасность!

Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами

Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Отсоединить провод "массы" от АКБ

AR54.10-D-0003SD

2

Снять подающий маслопровод (3)

AR09.40-D-6022SE

3

Отсоединить шланг (5) от мембранной камеры клапана-регулятора давления наддува (6) и шланг (14) от мембранной камеры клапана-регулятора давления наддува (13)

 Установка: шланги (5, 14) проверить на износ, при необходимости заменить.

4

Отсоединить хомут (15) от катализатора (12)

 Установка: хомут (15) проверить на наличие повреждений, при необходимости заменить.



*BA14.40-N-1001-02D

5

Отсоединить обратный маслопровод (7) от турбокомпрессора с выпускным коллектором (1)

 Закрыть отверстия подходящими заглушками.

 Сборка: очистить поверхности уплотнения.
Установка: заменить уплотнительную прокладку, обращая внимание на её правильное монтажное положение. Скобы-фиксаторы на уплотнительной прокладке должны указывать в направлении обратного маслопровода (7).



*BA09.40-N-1002-01O

 Комплект заглушек

*129589009100

6

Автомобиль приподнять, установить на опоры

AR00.60-D-1000H

7

Резьбовой хомут (18) ослабить

 Установка: проверить винтовой хомут (18) на наличие повреждений, при необходимости заменить.

Широкая замыкающая часть (стрелка B) резьбового хомута (18) должна быть направлена в сторону турбокомпрессора (2).

Затянуть резьбовой хомут (18) и приблизительно через один час ожидания дополнительно затянуть контрольным моментом затяжки.



*BA09.41-N-1009-01M

8

Шланг наддувочного воздуха (10) снять с турбокомпрессора (2)

 Установка: шланг наддувочного воздуха (10) проверить на наличие повреждений, при необходимости заменить.

С патрубка шланга наддувочного воздуха (10) и с патрубка турбокомпрессора (2) удалить масло и очистить.

Метка (стрелка A) на шланге наддувочного воздуха (10) должна совпадать с расположенным напротив выступом (стрелка C) на турбокомпрессоре (2).

9

Отсоединить катализатор (12) от кронштейна (11) и вдвинуть катализатор (12) назад



*BA14.40-N-1006-02D

10

Отсоединить опору (17) от турбокомпрессора (2) и блока цилиндров



*BA09.40-N-1005-01O

11

Отсоединить распорку (8) от турбокомпрессора (2) и от опоры двигателя (9)



*BA09.40-N-1007-01O



*BA09.40-N-1009-01O

12

Вывернуть болты (19) и снять кронштейн



*BA09.40-N-1012-01O



*BA09.40-N-1013-01O

13

Отсоединить обратный маслопровод (16) от турбокомпрессора (2)

 Заглушить отверстия.

 Сборка: очистить поверхности уплотнения.
Установка: заменить уплотнительную прокладку, обращая внимание на её правильное монтажное положение. Скобы-фиксаторы на уплотнительной прокладке должны указывать в направлении обратного маслопровода (16).



*BA09.40-N-1002-01O

14

Опустить автомобиль

15

Вывернуть болты (20) из кронштейна мембранной камеры клапана-регулятора давления наддува (13) и повернуть вверх мембранную камеру клапана-регулятора давления наддува (13)

16

Отсоединить турбокомпрессор с выпускным коллектором (1) вместе с турбокомпрессором (2) от головки цилиндров и вынуть кверху

 Заглушить отверстия подходящими по размеру заглушками.

 Сборка: очистить поверхности уплотнения. Проверить отсутствие повреждений шпилек в головке цилиндров и уплотнительного кольца к катализатору (12) на турбокомпрессоре (2), при необходимости заменить.

Гайку (4) кронштейна подающего маслопровода (3) не навинчивать.



*BA09.40-N-1006-01O



Указания по самостопорящимся болтам и гайкам

AH00.00-N-0001-01A

17

Прокладку турбокомпрессора с выпускным коллектором (1) снять с головки блока цилиндров

 Установка: очистить уплотняемую поверхность и заменить прокладку.

18

Отсоединить турбокомпрессор (2) от турбокомпрессора с выпускным коллектором (1)

 Только при замене турбокомпрессора с выпускным коллектором (1) или турбокомпрессора (2).

AR09.40-D-6028SE

19

Установка выполняется в обратной последовательности

 Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Провести пробный пуск двигателя и проверить его на герметичность в области турбокомпрессора с выпускным коллектором (1) и турбокомпрессора (2)

Номер

Обозначение

Двигатель
646.986
на типе 906

BA09.40-N-1002-01O

Болт сливного маслопровода к турбокомпрессору

Нм

8

BA09.40-N-1005-01O

Болт опорной стойки турбокомпрессора к блоку цилиндров

Нм

20

BA09.40-N-1006-01O

Выпускной коллектор к головке цилиндров

Нм

30

BA09.40-N-1007-01O

Болт опорной стойки к турбокомпрессору

Нм

30

BA09.40-N-1009-01O

Болт опоры турбокомпрессора к опоре двигателя

Нм

23

BA09.40-N-1012-01O

Болт опорной стойки кронштейна опоры двигателя к корпусу воздуховода/турбокомпрессору

Нм

20

BA09.40-N-1013-01O

Болт наддувочного воздуховода или корпуса воздуховода к турбокомпрессору

Нм

9

Номер

Обозначение

Двигатель
646
на типе
906

BA09.41-N-1009-01M

Резьбовой хомут шланга наддувочного воздуха к турбокомпрессору

Момент затяжки

Нм

4

Контрольный момент затяжки (приблизительно через час ожидания)

Нм

4

Номер

Обозначение

Двигатель
646

BA14.40-N-1001-02D

Хомут катализатора к турбокомпрессору

Нм

15

BA14.40-N-1006-02D

Гайка кронштейна к катализатору

Нм

23