Масляный поддон снять, установить · ar0145l7500vb · Mercedes-Benz WIS

AR01.45-L-7500VB

Масляный поддон снять, установить

2.3.10

ДВИГАТЕЛЬ 166.961 /991 на типе 414.700

L01.45-0003-09

Изображено на примере а/м с механической КП

1 Масляный поддон

2 Болт

3 Болт

10 Болт

11 Фланец

12 Уплотнительное кольцо

13 Кронштейн опоры двигателя (на масляном картере)

14 Болт

4 Опора для КПП

5 Деревянный брусок

6 Балка переднего моста

7 Крышка ГРМ

8 Трубка вентиляции двигателя

9 Стяжной хомут

L22.10-0006-01

13 Кронштейн опоры двигателя (на масляном картере)

15 Опора двигателя

16 Болт

 	Снятие/установка
1	Слить масло из двигателя
	Замена моторного масла и масляного фильтра		AP18.00-L-0101VA
2	Снять выпускной коллектор с катализатором		AR14.10-L-4095VA
3	Снять трубку маслоизмерительного щупа		AR18.40-L-3510VA
4	Снять кронштейн с натяжителем поликлинового ремня		AR13.25-L-3300VA
5	Отсоединить зажимной хомут (9) и отсоединить трубку вентиляции картера двигателя (8) от фланца (11)	 Проверить состояние зажимного хомута (9), при необходимости заменить хомут.
6	Вывернуть болты (2)	 Выкрутить только болты (2) в зоне масляного картера (1).
		 Механическая КП	*BA26.10-P-1001-01B
		 Автоматическая КП	*BA27.10-P-1001-04B
7	Приставить домкрат (4) к коробке передач		*WE58.40-Z-1036-11A
8	Поднять двигатель с КП настолько, чтобы разгрузить задние опоры двигателя (15)
9	Выкрутить болт (16)		*BA22.10-P-1005-01G
10	Монтировкой отжать двигатель в сторону и вставить самодельный деревянный упор (7) между крышкой картера ГРМ (9) и балкой переднего моста (8)	 Не упирать монтировку в ременный шкив коленвала.
	Деревянная колодка для подпирания двигателя		WF58.50-L-2610-01VA
11	Вывернуть болты (3)		*BA01.45-P-1001-01C
12	При помощи резинового молотка осторожно отсоединить масляный картер (1) от блока цилиндров двигателя и снять	 Установка: очистить поверхности уплотнения и нанести герметик. См. 
		Указания по линии нанесения герметика на масляный поддон	AH01.45-P-0001-01F
		Герметик Loctite 5970	*BR00.45-Z-1013-01A
			*112589002500
13	Выкрутить болты (14) и снять кронштейн опоры двигателя (13)	 Необходимо только при замене масляного картера (1). Установка: заменить болты (14). Нарезать резьбу.
		 Болт кронштейна опоры двигателя к масляному картеру	*BA22.10-P-1002-01G
14	Выкрутить болты (10) и вынуть фланец (11) из масляного картера (1)	 Необходимо только при замене масляного картера (1). Заменить уплотнительное кольцо (12).
15	Установка выполняется в обратной последовательности
16	Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе

 Масляный поддон

Номер	Обозначение		Двигатель 166.961/ 991


BA01.45-P-1001-01C	Болт масляного картера к блоку цилиндров двигателя и крышке картера ГРМ	Нм	14

 Опоры двигателя, кронштейны опор двигателя

Номер	Обозначение		Двигатель 166.961/ 991


BA22.10-P-1002-01G	Болт кронштейна опоры двигателя к масляному картеру	Нм	20
BA22.10-P-1005-01G	Болт опоры двигателя на кронштейне двигателя	Нм	55

 Механическая коробка передач в сборе

Номер	Обозначение		Коробка передач 716.508/509/ 513/514 на типе 414


BA26.10-P-1001-01B	Болт коробки передач к двигателю	Нм	22

 Автоматическая коробка передач в целом

Номер	Обозначение		Коробка передач 722.750/751 на типе 414


BA27.10-P-1001-04B	Болт коробки передач к двигателю	Нм	20

Пистолет для туб

112 589 00 25 00

Оборудование для СТОА

WE58.40-Z-1036-11A

Опора для КПП

Ремонтно-технологические материалы

Номер	Обозначение	Номер заказа
BR00.45-Z-1013-01A	Герметик Loctite 5970	A 003 989 98 20

Связанные документы

ap1800l0101va Замена масла в двигателе и масляного фильтра
ar1325l3300va
ar1410l4095va
ar1840l3510va
wf5850l261001va