Проверка состояния / функциональная проверка тягово-сцепного устройства

AP31.11-P-3152B

Проверка состояния / функциональная проверка тягово-сцепного устройства

22.02.2019

Тип

118, 177, 247

с кодом 550 (Тягово-сцепное устройство)

Показан тип 177.0 с кодом 550 (тягово-сцепное устройство)

1

Клавиша тягово-сцепного устройства

Показан тип 177.0 с кодом 550 (тягово-сцепное устройство)

2

Ножка сцепного шара

2a

Сцепной шар

2b

Накладка

3

Розетка прицепа

Показана комбинация приборов в типе 177.0, вид CLASSIC

4

Контрольная лампа тягово-сцепного устройства

6

Многофункциональный дисплей

 Предупреждение

Опасность получения травмы в результате защемления или, в крайних случаях, ампутации конечностей при их попадании в механизмы

При движении конструктивных узлов в области движения механических деталей не должны находиться части тела или конечности.

AS00.00-Z-0009-01A



Проверка

1

Нажать клавишу тягово-сцепного устройства (1).

 Ножка сцепного шара (2) деблокируется и поворачивается вниз.
На мультифункциональном дисплее (6) появляется сообщение «Тягово-сцепное устройство поворачивается вниз».
На комбинации приборов горит контрольная лампа тягово-сцепного устройства (4) и контрольная лампа в клавише тягово-сцепного устройства (1).

При наличии повреждений



устранить их.

 По отдельному заказ-наряду.

2

Извлечь ножку сцепного шара (2) под бампером, чтобы она зафиксировалась в вертикальном положении с отчетливо слышимым щелчком.

 Как только ножка сцепного шара (2) зафиксируется, сообщение на мультифункциональном дисплее (6), контрольная лампа тягово-сцепного устройства (4) и контрольная лампа в клавише тягово-сцепного устройства (1) должны погаснуть.

При наличии повреждений



устранить их.

 По отдельному заказ-наряду.



Снятие

3

Снять защитный колпачок (2b) со сцепного шара (2a).



Проверка

4

Проверить розетку прицепа (3), откидной механизм и ножку сцепного шара (2) на отсутствие повреждений и коррозии.

При наличии повреждений



устранить их.

 По отдельному заказ-наряду.



Очистка

5

Очистить сцепной шар (2) с помощью воды и щетки и вытереть неворсистой ветошью.


Не применять аппарат очистки сжатым воздухом или пароструйный аппарат и не применять растворители и чистящие средства.
В противном случае сцепной шар (2a) повреждается.

Если имеется коррозия на сцепном шаре (2a),



Удалить коррозию проволочной щеткой.



Измерение

6

Измерить диаметр сцепного шара (2a).

Мин. диаметр головки шарового пальца

*BE31.11-P-1001-01A

Если минимальный диаметр сцепного шара (2a) меньше заданного значения,



устранить неисправность, на которую была подана рекламация.

 По отдельному заказ-наряду.

Смазка

7

Слегка смазать сцепной шар (2a).


Обратить внимание клиента на то, что при использовании прицепов с защитой от поперечного раскачивания, действие которой основывается на трении со сцепным шаром (2a), до присоединения прицепа необходимо обезжирить сцепной шар (2a).
Иначе трение между фрикционными накладками и сцепным шаром (2a) будет меньше, и подавление поперечного и продольного раскачивания происходить не будет.

 Обратить внимание клиента на то, что после использования прицепов с защитой от поперечного раскачивания, действие которой основывается на трении со сцепным шаром (2a), необходимо снова смазать сцепной шар (2a).

Универсальная смазка MB, 5 кг

*BR00.45-Z-1034-06A



Установка

8

Установить защитный колпачок (2b) на сцепной шар (2a).



Проверка

9

Нажать клавишу тягово-сцепного устройства (1).

 Ножка сцепного шара (2) деблокируется и поворачивается вниз.
На мультифункциональном дисплее (6) появляется сообщение «Тягово-сцепное устройство поворачивается вниз».
На комбинации приборов горит контрольная лампа тягово-сцепного устройства (4) и контрольная лампа в клавише тягово-сцепного устройства (1).

При наличии повреждений



устранить их.

 По отдельному заказ-наряду.

10

Вдавить ножку сцепного шара (2) за бампер, чтобы она зафиксировалась с отчетливо слышимым щелчком.

 Как только ножка сцепного шара (2) зафиксируется, сообщение на мультифункциональном дисплее (6), контрольная лампа тягово-сцепного устройства (4) и контрольная лампа в клавише тягово-сцепного устройства (1) должны погаснуть.

При наличии повреждений



устранить их.

 По отдельному заказ-наряду.

Контрольные значения для тягово-сцепного устройства

Номер

Наименования

Тип все двигатели (smart, Внедорожные, Легковые, Малотоннажные грузопассажирские)

BE31.11-P-1001-01A

Мин. диаметр головки шарового пальца

mm

49

Ремонтно-технологические материалы

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1034-06A

Универсальная смазка MB, 5 кг

A 001 989 34 51 10