Funcţia - reglare scaune multicontur

Premise Generalităţi privind e de funcţionare

 clema 15R sau clema 15 ACTIVĂ

 alimentare presiune activă

Generalităţi funcţia de reglare a scaunelor multicontur faţă

Cu grupul de întrerupătoare spătar multicontur faţă dreapta (S108) sau grupul de întrerupătoare spătar multicontur faţă stânga (S109) la scaun multicontur contururile şi grosimile suprafeţelor spătarelor scaunelor pot fi reglate individual prin umplerea şi golirea pernelor de aer.

----------------------------------------------------------------------------------------

Pernele de aer sunt amplasate:

- în zona lombară inferioară,

- în zona lombară superioară,

- în pernele laterale stânga şi dreapta ale spătarului scaunului,

- în zona umerilor spătarului scaunului.

Alimentarea cu aer, care este necesară pentru umplerea pernei de aer, este asigurată de la unitatea pneumatică de comandă cu funcţii combinate (A37).

 Funcţia de setare a scaunelor multicontur faţă este descrisă ca exemplu la scaunul şoferului pentru autovehicule cu volan pe stânga, la fel se întâmplă şi pentru scaunul însoţitorului.

----------------------------------------------------------------------------------------

Condiţii de întrerupere

- scurgere într-un airbag care îndeplineşte funcţia respectivă

- funcţionare în regim de avarie a reţelei de bord,

- canalul corespunzător al grupului de întrerupătoare spătar multicontur faţă are scurtcircuit la masă sau se blochează.

Blocare

La următoarea eroare activă funcţia este blocată pentru secvenţa de aprindere în desfăşurare:

- canalul corespunzător al grupului de întrerupătoare spătar multicontur faţă are scurtcircuit la masă sau se blochează.

 La temperatura excesivă a unei supape funcţia în cauză este de asemenea oprită.

----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţia "Reglare scaune multicontur faţă" permite următoarele funcţii parţiale:

 Reglarea pernelor laterale ale pernei de aer

 Reglarea pernei de aer a zonei umerilor

 Setare suport lombar (suport lombar) sus/jos

 Setare suport lombar (suport lombar) +/-

 Funcţii de golire

 Reglare pe termen scurt şi pe termen lung

----------------------------------------------------------------------------------------

Reglarea pernelor laterale ale pernei de aer

Suportul lateral dreapta şi stânga al pernei de aer se pot umple împreună la acţionarea de la comutatorul reglare perne laterale (S109s2) "spre interior" până la presiune maximă şi la acţionarea în direcţia "în exterior" se pot goli până la presiune minimă. Astfel, supapa pneumatică rămâne deschisă după atingerea presiunii reziduale minime de 15 mbar cel mult încă 60 s (la acţionare).

Presiune maximă pe pernă: 500 mbar

Valorile reale maxime de presiune ale pernei de aer sunt citite prin senzori de presiune piezo-rezistivi de la calculator spătar multicontur faţă stânga (N32/15)/ calculator spătar multicontur faţă dreapta (N32/16).

----------------------------------------------------------------------------------------

Reglarea pernei de aer a zonei umerilor

Pernele de aer în zona umerilor scaunului sunt reglate cu comutatorul reglare zonă umeri (S109s4). La acţionarea butonului în direcţia "+" se modifică conturul spătarului în zona umerilor prin umplerea pernei de aer. La acţionarea butonului în direcţia
"-" se modifică conturul spătarului în zona umerilor prin golirea pernei de aer. Astfel, supapa pneumatică rămâne deschisă după atingerea presiunii reziduale minime de 15 mbar pentru cel mult încă 60 s (la acţionare).

Presiune maximă pe pernă: 300 mbar

----------------------------------------------------------------------------------------

Setare suport lombar (suport lombar) sus/jos

Prin comutatorul reglare suport lombar (S109s3) pernele de aer sunt reglate manual prin umplere respectiv golire.

Atâta timp cât butonul în formă de cruce este acţionat în direcţia "", conturul spătarului în zona lombară se modifică prin golirea pernei de aer inferioare şi umplerea pernei de aer superioare.

Atâta timp cât butonul în formă de cruce este acţionat în direcţia "", conturul spătarului se modifică în zona lombară prin golirea pernei de aer superioare la presiunea de unde minimă. Ulterior urmează umplerea pernei de aer inferioare.

Toate pernele de aer sunt golite maxim 60 s.

----------------------------------------------------------------------------------------

setare suport lombar (suport lombar) +/-

Atâta timp cât butonul în formă de cruce este acţionat de la comutatorul reglare suport lombar în direcţia "+", conturul spătarului în zona lombară se modifică prin umplerea pernei de aer suport lombar active în acel moment sus sau jos. La atingerea presiunii maxime este oprită umplerea.

Atâta timp cât butonul în formă de cruce este acţionat în direcţia "-", conturul spătarului în zona lombară se modifică prin golirea pernei de aer suport lombar active în acel moment sus sau jos. Astfel, supapele pneumatice sunt deschise după atingerea presiunii reziduale minime pentru cel mult 60 s (la acţionare).

Presiunea maximă pe perna lombară sus: 150 mbar

Presiune maximă pe perna lombară jos: 200 mbar

----------------------------------------------------------------------------------------

funcţii de golire

În zona lombară, airbag-urile sunt dispuse suprapus şi prin urmare, sunt cuplate în funcţionarea lor în timpul derulării undei. Deoarece este activă numai o singură pernă de aer, pernele alăturate sunt considerate ca nefiind active (goale).

Pentru a garanta acest lucru sunt necesare următoarele funcţii de golire:

Golire timp mort

În timp ce presiunea se menţine în perna de aer activă (timp de aşteptare), pernele de aer inactive învecinate sunt golite.

----------------------------------------------------------------------------------------

Golire de fundal

În cazul în care perna de aer activă este golită, atunci presiunea reziduală din pernele de aer inactive învecinate este stabilizată, de îndată ce pernele de aer prezintă aceeaşi presiune

Golire opritor final (Time-out golire)

În cazul în care după trecerea arborelui în direcţia "-" se atinge punctul final, presiunile reziduale din pernele de aer ale zonei respective sunt reduse, atâta timp cât butonul în formă de cruce este acţionat de la comutatorul reglare lăţime suport lombar mai departe în direcţia "-", însă maxim pentru o perioadă de timp de 60 s.

----------------------------------------------------------------------------------------

Reglare pe termen scurt şi pe termen lung

Premise de funcţionare suplimentare

- nicio reglare activă

- nicio funcţie Pulse (funcţie masaj) activă

Reglarea pe termen scurt compensează abaterile de suprapresiune din airbag-uri. Ea intervine după fiecare proces de reglare şi rămâne activă doar pentru un interval mai scurt, parametrabil. Această funcţie serveşte, printre altele, la compensarea aşezării sau sprijinirii imediate şi orientate către confort.

După reglarea pe termen scurt se activează reglarea pe termen lung. În acest caz, cedarea presiunii este astfel reglată, încât să fie setată întotdeauna presiunea prescrisă indicată. Acest lucru este aproape insesizabil pentru client.