gf8210p3003bla

Funcţia de activare automată a luminii de rulare

Tip gf · temă 82.10 · versiune 0101 · 2011-02-15

Valabil pentru: MODEL 245.2 de la 1.12.05 cu COD (615) bloc optic faruri Bi-Xenon cu iluminat activ la viraje integrat cu COD (U58) pachet lumini & vizibilitate exterior până la anul de model 08 /anul de modificare 07'

Încadrare

Grupă funcțională 3 Suprastructură › 82 Instalaţie electrică, structură › 82.10 Sistem de iluminat exterior — Seria 245 (modele 2**)

GF82.10-P-3003BLA

Funcţia de activare automată a luminii de rulare

20.3.08

MODEL 245.2 de la 1.12.05
cu COD (615) bloc optic faruri Bi-Xenon cu iluminat activ la viraje integrat
cu COD (U58) pachet lumini & vizibilitate exterior
până la anul de model 08 /anul de modificare 07

Funcţia de activare automată a luminii de rulare

P82.10-4309-09

Prezentat cu COD (550) dispozitiv de remorcare

B38/2 Senzor de ploaie/lumină

E1e2 Faza scurtă stânga

E1e3 Lumină de poziţie şi lumină de parcare, stânga

E1l1 Solenoid fază lungă stânga

E1n1 Calculator far Xenon

E2e2 Faza scurtă dreapta

E2e3 Lumină de poziţie şi lumină de parcare, dreapta

E2l1 Solenoid fază lungă dreapta

N80 Modul coloană volan

N73 Calculator contact electronic de pornire

S1 Comutator rotativ lumină

S4 Întrerupător combinat

S15/1e1 Lampă stânga plăcuţă înmatriculare

S15/1e2 Lampă dreapta plăcuţă înmatriculare

X58 Priză AHV, cu 13 pini

E2n1 Calculator far Xenon

E3e2 Lămpi spate şi lămpi parcare stânga

E4e2 Lămpi spate şi lămpi parcare dreapta

G2 Alternator

N10 Calculator SAM

N28/3 Calculator remorcă

N70 Calculator unitate de comandă din plafon

Premise de funcţionare

Premise de funcţionare pentru lumina de rulare automată:

Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) a recunoscut "Întuneric".

Comutatorul rotativ lumină (S1) este în poziţia "AUTO".

Activarea iluminatului depinde de condiţiile de luminozitate aflate în afara autovehiculului, care sunt sesizate de senzorul de ploaie/lumină (B38/2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Conectarea în reţea şi fluxul de informaţii

Flux de informaţii de la întrerupătorul combinat (S4) către calculatorul SAM (N10):

Întrerupătorul combinat (S4) este citit discret de modulul coloană volan (N80).

Modulul coloană volan (N80) transmite semnalele prin magistrala Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B).

Calculatorul SAM (N10) citeşte semnalele prin CAN-B.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Flux de informaţii de la senzorul de ploaie/lumină (B38/2) către calculatorul SAM (N10):

Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) măsoară condiţiile de luminozitate aflate în afara autovehiculului, le converteşte în semnale electrice şi transmite mai departe discret aceste semnale la calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70).

Calculatorul unităţii de comandă din plafon (N70) transmite semnalele prin CAN-B.

Calculatorul SAM (N10) citeşte semnalele prin CAN-B şi comandă sistemul de iluminat exterior în funcţie de starea circuitului, dacă a recunoscut "Întuneric".

Comutatorul rotativ lumină (S1) este citit discret de calculatorul SAM (N10).

Calculatorul SAM (N10) comandă prin cabluri discrete următoarele calculatoare:

Calculatorul faruri Xenon (E1n1)

Calculatorul faruri Xenon (E2n1)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Calculatorul faruri xenon (E1n1) comandă discret următoarele componente:

Dispozitivul de aprindere faruri xenon (E1n2)

Faza scurtă stânga (E1e2)

Solenoidul fază lungă stânga (E1l1) şi implicit faza lungă stânga (E1e1)

Calculatorul faruri xenon (E2n1) comandă discret următoarele componente:

Dispozitivul de aprindere faruri xenon (E2n2)

Faza scurtă dreapta (E2e2)

Solenoidul fază lungă dreapta (E2l1) şi implicit faza lungă dreapta (E2e1)

Codarea variantei autovehiculului este stocată în calculatorul EZS (N73) şi transmisă prin intermediul Control Area Network (magistrală de date/magistrală CAN) (CAN) către calculatoarele montate în autovehicul.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Asocierea stării circuitului şi a sistemului de iluminat exterior

La pornirea în cursă este valabilă următoarea asociere între starea circuitului şi sistemul de iluminat exterior:

Circuit 15C Inactiv Niciun sistem de iluminat exterior activat

Circuit 15C Activ Niciun sistem de iluminat exterior activat

Circuit 15R Activ Lumina de poziţie activată

Circuit 15 Activ Lumina de poziţie activată

Circuit 61 Activ Lumina de poziţie şi faza scurtă activată (fază lungă posibilă)

La sfârşitul cursei este valabilă următoarea asociere între starea circuitului şi sistemul de iluminat exterior:

Circuit 61 Activ Lumina de poziţie şi faza scurtă activată (fază lungă posibilă)

Circuit 15 Activ Lumina de poziţie şi faza scurtă activată (fază lungă posibilă)

Circuit 15R Activ Lumina de poziţie activată

Circuit 15C Activ Lumina de poziţie activată

Circuit 15C Inactiv Niciun sistem de iluminat exterior activat

-----------------------------------------------------------------------------------------

Faza scurtă

Dacă este activată faza scurtă, sunt comandate discret următoarele componente de către calculatorul SAM (N10):

Lumina de poziţie şi lumina de parcare stânga (E1e3)

Lumina de poziţie şi lumina de parcare dreapta (E2e3)

Lampa spate şi lumina parcare stânga (E3e2)

Lampa spate şi lumina parcare dreapta (E4e2)

Lampa plăcuţă înmatriculare, stânga (S15/1e1)

Lampa plăcuţă înmatriculare, dreapta (S15/1e2)

Calculatorul faruri xenon (E1n1);

acesta comandă apoi faza scurtă stânga (E1e2)

Calculatorul faruri xenon (E2n1);

acesta comandă apoi faza scurtă dreapta (E2e2)

Faza lungă (faza lungă stânga (E1e1) şi faza lungă dreapta (E2e1)) poate fi activată cu întrerupătorul combinat (S4) dacă este activă faza scurtă.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Lumina de poziţie

Dacă este activată lumina de poziţie, sunt comandate discret următoarele componente de către calculatorul SAM (N10):

Lumina de poziţie şi lumina de parcare stânga (E1e3)

Lumina de poziţie şi lumina de parcare dreapta (E2e3)

Lampa spate şi lumina parcare stânga (E3e2)

Lampa spate şi lumina parcare dreapta (E4e2)

Cazul special deplasarea prin tunel

Lumina de rulare automată se comportă la pătrunderea într-un tunel exact ca la recunoaşterea "Întunericului" şi cuplează automat faza scurtă. La părăsirea tunelului se decuplează din nou automat faza scurtă.

Caz special funcţia lumină pe timp de ploaie

Dacă funcţionează ştergătorul timp de 20 s cu o durată a ciclului < 6 s (nu "Spălare" sau "Ştergere prin impulsuri") pe timp de ploaie sau zăpadă (chiar dacă nu a fost recunoscut "Întuneric"), atunci se cuplează sistemul de iluminat exterior în funcţie de starea circuitului.

Dacă nu are loc niciun proces nou de ştergere timp de 20 s, atunci se decuplează din nou sistemul de iluminat exterior. La decuplarea ştergătorului sau la modificarea stării în "Circuit 15R INACTIV" se decuplează fără temporizare sistemul de iluminat exterior.

Calculatorul SAM (N10) la autovehiculele cu cod (550) dispozitiv de remorcare transmite respectivele semnale prin CAN-B. Calculatorul de remorcă (N28/3) citeşte respectivele semnale şi comandă corespunzător priza AHV, cu 13 pini (X58).

Amplasarea/sarcina/funcţia senzorului de ploaie/lumină

GF54.21-P-4123AK

Amplasarea/sarcina comutatorului rotativ lumină

GF82.10-P-4105BL

Amplasarea/sarcina modulului coloană volan

GF54.21-P-4125AK

Amplasarea/structura/funcţia farurilor Xenon

GF82.10-P-2007BL

Amplasarea/sarcina lămpii spate

GF82.10-P-4020BK

Amplasarea/sarcina/structura calculatorului unitate de comandă la plafon

GF82.20-P-4110AK

Amplasarea/sarcina calculatorului contact electronic de pornire

GF80.57-P-4120AK

Amplasarea/sarcina calculatorului SAM

GF54.21-P-4156AK

Documente menționate