GF82.10-P-3003BLA | Funcţia de activare automată a luminii de rulare | 20.3.08 |
MODEL 245.2 de la 1.12.05
cu COD (615) bloc optic faruri Bi-Xenon cu iluminat activ la viraje integrat
cu COD (U58) pachet lumini & vizibilitate exterior
până la anul de model 08 /anul de modificare 07
P82.10-4309-09
Prezentat cu COD (550) dispozitiv de remorcare
B38/2 Senzor de ploaie/lumină
E1e2 Faza scurtă stânga
E1e3 Lumină de poziţie şi lumină de parcare, stânga
E1l1 Solenoid fază lungă stânga
E1n1 Calculator far Xenon
E2e2 Faza scurtă dreapta
E2e3 Lumină de poziţie şi lumină de parcare, dreapta
E2l1 Solenoid fază lungă dreapta
N80 Modul coloană volan
N73 Calculator contact electronic de pornire
S1 Comutator rotativ lumină
S4 Întrerupător combinat
S15/1e1 Lampă stânga plăcuţă înmatriculare
S15/1e2 Lampă dreapta plăcuţă înmatriculare
X58 Priză AHV, cu 13 pini
E2n1 Calculator far Xenon
E3e2 Lămpi spate şi lămpi parcare stânga
E4e2 Lămpi spate şi lămpi parcare dreapta
G2 Alternator
N10 Calculator SAM
N28/3 Calculator remorcă
N70 Calculator unitate de comandă din plafon
Premise de funcţionare
Premise de funcţionare pentru lumina de rulare automată:
Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) a recunoscut "Întuneric".
Comutatorul rotativ lumină (S1) este în poziţia "AUTO".
Activarea iluminatului depinde de condiţiile de luminozitate aflate în afara autovehiculului, care sunt sesizate de senzorul de ploaie/lumină (B38/2).
-----------------------------------------------------------------------------------------
Conectarea în reţea şi fluxul de informaţii
Flux de informaţii de la întrerupătorul combinat (S4) către calculatorul SAM (N10):
Întrerupătorul combinat (S4) este citit discret de modulul coloană volan (N80).
Modulul coloană volan (N80) transmite semnalele prin magistrala Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B).
Calculatorul SAM (N10) citeşte semnalele prin CAN-B.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Flux de informaţii de la senzorul de ploaie/lumină (B38/2) către calculatorul SAM (N10):
Senzorul de ploaie/lumină (B38/2) măsoară condiţiile de luminozitate aflate în afara autovehiculului, le converteşte în semnale electrice şi transmite mai departe discret aceste semnale la calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70).
Calculatorul unităţii de comandă din plafon (N70) transmite semnalele prin CAN-B.
Calculatorul SAM (N10) citeşte semnalele prin CAN-B şi comandă sistemul de iluminat exterior în funcţie de starea circuitului, dacă a recunoscut "Întuneric".
Comutatorul rotativ lumină (S1) este citit discret de calculatorul SAM (N10).
Calculatorul SAM (N10) comandă prin cabluri discrete următoarele calculatoare:
Calculatorul faruri Xenon (E1n1)
Calculatorul faruri Xenon (E2n1)
-----------------------------------------------------------------------------------------
Calculatorul faruri xenon (E1n1) comandă discret următoarele componente:
Dispozitivul de aprindere faruri xenon (E1n2)
Faza scurtă stânga (E1e2)
Solenoidul fază lungă stânga (E1l1) şi implicit faza lungă stânga (E1e1)
Calculatorul faruri xenon (E2n1) comandă discret următoarele componente:
Dispozitivul de aprindere faruri xenon (E2n2)
Faza scurtă dreapta (E2e2)
Solenoidul fază lungă dreapta (E2l1) şi implicit faza lungă dreapta (E2e1)
Codarea variantei autovehiculului este stocată în calculatorul EZS (N73) şi transmisă prin intermediul Control Area Network (magistrală de date/magistrală CAN) (CAN) către calculatoarele montate în autovehicul.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Asocierea stării circuitului şi a sistemului de iluminat exterior
La pornirea în cursă este valabilă următoarea asociere între starea circuitului şi sistemul de iluminat exterior:
Circuit 15C Inactiv Niciun sistem de iluminat exterior activat
Circuit 15C Activ Niciun sistem de iluminat exterior activat
Circuit 15R Activ Lumina de poziţie activată
Circuit 15 Activ Lumina de poziţie activată
Circuit 61 Activ Lumina de poziţie şi faza scurtă activată (fază lungă posibilă)
La sfârşitul cursei este valabilă următoarea asociere între starea circuitului şi sistemul de iluminat exterior:
Circuit 61 Activ Lumina de poziţie şi faza scurtă activată (fază lungă posibilă)
Circuit 15 Activ Lumina de poziţie şi faza scurtă activată (fază lungă posibilă)
Circuit 15R Activ Lumina de poziţie activată
Circuit 15C Activ Lumina de poziţie activată
Circuit 15C Inactiv Niciun sistem de iluminat exterior activat
-----------------------------------------------------------------------------------------
Faza scurtă
Dacă este activată faza scurtă, sunt comandate discret următoarele componente de către calculatorul SAM (N10):
Lumina de poziţie şi lumina de parcare stânga (E1e3)
Lumina de poziţie şi lumina de parcare dreapta (E2e3)
Lampa spate şi lumina parcare stânga (E3e2)
Lampa spate şi lumina parcare dreapta (E4e2)
Lampa plăcuţă înmatriculare, stânga (S15/1e1)
Lampa plăcuţă înmatriculare, dreapta (S15/1e2)
Calculatorul faruri xenon (E1n1);
acesta comandă apoi faza scurtă stânga (E1e2)
Calculatorul faruri xenon (E2n1);
acesta comandă apoi faza scurtă dreapta (E2e2)
Faza lungă (faza lungă stânga (E1e1) şi faza lungă dreapta (E2e1)) poate fi activată cu întrerupătorul combinat (S4) dacă este activă faza scurtă.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Lumina de poziţie
Dacă este activată lumina de poziţie, sunt comandate discret următoarele componente de către calculatorul SAM (N10):
Lumina de poziţie şi lumina de parcare stânga (E1e3)
Lumina de poziţie şi lumina de parcare dreapta (E2e3)
Lampa spate şi lumina parcare stânga (E3e2)
Lampa spate şi lumina parcare dreapta (E4e2)
Cazul special deplasarea prin tunel
Lumina de rulare automată se comportă la pătrunderea într-un tunel exact ca la recunoaşterea "Întunericului" şi cuplează automat faza scurtă. La părăsirea tunelului se decuplează din nou automat faza scurtă.
Caz special funcţia lumină pe timp de ploaie
Dacă funcţionează ştergătorul timp de 20 s cu o durată a ciclului < 6 s (nu "Spălare" sau "Ştergere prin impulsuri") pe timp de ploaie sau zăpadă (chiar dacă nu a fost recunoscut "Întuneric"), atunci se cuplează sistemul de iluminat exterior în funcţie de starea circuitului.
Dacă nu are loc niciun proces nou de ştergere timp de 20 s, atunci se decuplează din nou sistemul de iluminat exterior. La decuplarea ştergătorului sau la modificarea stării în "Circuit 15R INACTIV" se decuplează fără temporizare sistemul de iluminat exterior.
Calculatorul SAM (N10) la autovehiculele cu cod (550) dispozitiv de remorcare transmite respectivele semnale prin CAN-B. Calculatorul de remorcă (N28/3) citeşte respectivele semnale şi comandă corespunzător priza AHV, cu 13 pini (X58).
Amplasarea/sarcina/funcţia senzorului de ploaie/lumină | |||
Amplasarea/sarcina comutatorului rotativ lumină | |||
Amplasarea/sarcina modulului coloană volan | |||
Amplasarea/structura/funcţia farurilor Xenon | |||
Amplasarea/sarcina lămpii spate | |||
Amplasarea/sarcina/structura calculatorului unitate de comandă la plafon | |||
Amplasarea/sarcina calculatorului contact electronic de pornire | |||
Amplasarea/sarcina calculatorului SAM |
Documente menționate
- gf5421p4123ak Senzor ploaie/lumină dispunere/sarcină/funcţie
- gf5421p4125ak Modul coloană volan - Amplasare/Rol
- gf5421p4156ak Calculator SAM, Amplasare/Rol
- gf8057p4120ak Amplasare/Sarcină calculator contact electronic de pornire
- gf8210p2007bl Amplasare/structură/funcţie far Xenon
- gf8210p4020bk Dispunere/sarcină lampă spate
- gf8210p4105bl Dispunere/sarcină comutator rotativ lumină
- gf8220p4110ak Amplasarea/sarcina/structura calculatorului unitate de comandă la plafon