Funcţia declanşare alarmă instalaţie de avertizare antiefracţie-antifurt

P80.50-2372-06

1 Declanşare alarmă prin mişcare în habitaclu (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt))

2 Declanşarea alarmei prin deschiderea unei uşi

3 Declanşare alarmă prin deschiderea capotei motorului

4 Declanşare alarmă prin deschiderea capotei portbagajului

5 Declanşare alarmă prin sistemul de protecţie la remorcare

6 Declanşare alarmă prin controlul remorcii

7 Declanşare alarmă prin întreruperea cablului

B33 Senzor de înclinaţie EDW

E15/3 Lampă habitaclu spate (nu la autovehicule cu cod (413) trapă panoramică culisantă)

E15/3b2 Senzor protecţie habitaclu (la autovehicule cu cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt), în afară de cod (413) trapă panoramică culisantă)

H3 Claxon semnal alarmă

N10/2 Calculator SAM cu modul siguranţe şi relee spate

N28/1 Calculator AAG (la autovehicule cu cod (550) dispozitiv de remorcare)

N70 Calculator unitate de comandă din plafon

N70/2 Calculator unitate de comandă la plafon, în centru (la autovehicule cu cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt) şi cu cod (413) trapă panoramică culisantă)

-----------------------------------------------------------------------------------------

N70/2b1 Senzor protecţie habitaclu (la autovehicule cu cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistem antiefracţie-antifurt) şi cu cod (413) trapă panoramică culisantă)

S17/3 Întrerupător contact uşă faţă stânga

S17/4 Întrerupător contact uşă faţă dreapta

S17/5 Întrerupător contact uşă spate stânga

S17/6 Întrerupător contact uşă spate dreapta

S62 Comutator capotă motor EDW

S88/6 Întrerupător contact capotă portbagaj

X58 Priză AHV, cu 13 pini (la autovehicule cu cod (550) dispozitiv de remorcare)

Magistrală de date CAN-Class B

-----------------------------------------------------------------------------------------

Declanşare alarmă, prin intermediul protecţiei la tractare

Senzorul de înclinare sistem antiefracţie-antifurt (B33) reacţionează la modificarea poziţiei vehiculului > 1° înclinare faţă de axa longitudinală respectiv transversală a vehiculului. Declanşarea se realizează printr-un impuls Low cu o durată de 2 s. Transmiterea semnalului se realizează de la senzorul de înclinare sistem antiefracţie-antifurt (B33) la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2).

Declanşare alarmă prin protecţia la habitaclu (la cod (882b) asigurare habitaclu (numai la sistemul antiefracţie-antifurt))

Habitaclul este monitorizat de la senzorul de protecţie habitaclu (E15/3b2 sau N70/2b1) şi este gata de alarmă la 15 s de la blocarea vehiculului.

Declanşarea se realizează cu un semnal serial, transmiterea semnalului se realizează de la calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70) la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Declanşare alarmă prin intermediul contactelor alarmei

Contactele alarmei:

 întrerupător contact uşă faţă stânga (S17/3),

 întrerupător contact uşă faţă dreapta (S17/4),

 întrerupător contact uşă spate stânga (S17/5),

 întrerupător contact uşă spate dreapta (S17/6),

 întrerupător capotă motor sistem antiefracţie-antifurt (S62),

 întrerupător contact capotă portbagaj (S88/6)

sunt monitorizate ciclic de la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) .

Declanşarea se realizează atunci când o intrare a alarmei nu se mai află în stare de repaus pentru 0,5 s. Pentru o nouă declanşare, respectiva intrare a alarmei trebuie să se afle în stare de repaus abia pentru 0,5 s.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Declanşare alarmă prin pierderea semnalului la claxonul semnalului de alarmă

Claxonul semnalului de alarmă (H3) recepţionează ciclic (0,4 s) un mesaj de la calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2). Dacă respectivul calculator nu recepţionează timp de 1 s vreun semnal, calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) consideră că a fost efectuată o întrerupere neintenţionată a cablului şi transmite ca urmare imediat mesajul de activare a alarmei optice. Claxonul semnalului de alarmă (H3) reacţionează automat la pierderea semnalelor (întrerupere cablu la cablul de date), prin declanşarea alarmei acustice.

Declanşare alarmă prin controlul remorcii

(numai la cod (550) dispozitiv de remorcare)

Calculatorul de recunoaştere a remorcii (N28/1) monitorizează priza AHV, cu 13 pini (X58).

O declanşare de alarmă este transmisă prin CAN-Class B calculatorului SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) .

Declanşarea alarmei prin pierderea tensiunii

Dacă, atunci când este armat sistemul antiefracţie-antifurt, apare o întrerupere a alimentării cu tensiune, porneşte automat o alarmă acustică. Alimentarea cu tensiune se realizează în acest timp de la Acumulatorul intern al claxonului pentru semnal de alarmă (H3). Restul instalaţiei de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW) nu funcţionează.

Dacă există din nou tensiune de alimentare, atunci calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) armează complet instalaţia de avertizare antifurt-antiefracţie (EDW).

Dacă la restabilirea tensiunii de alimentare a expirat deja alarma acustică, atunci nu porneşte o alarmă optică. În cazul în care alarma acustică este încă activă, alarma optică este emisă complet.

Alarmă repetitivă

O nouă alarmă va fi emisă numai, dacă are loc un nou eveniment de alarmă după desfăşurarea alarmei acustice active. În acest caz noua alarmă are ca urmare o prelungire a alarmei optice resp. acustice. Pentru cazul repetitiv se iau considerare aceiaşi timpi de activare precum pentru o declanşare nouă.

Alarmă acustică

Toate semnalele acustice sunt controlate şi emise automat de claxonul semnalului de alarmă (H3) .

Felul şi durata alarmei pot fi programate şi sunt stocate ca şi câmpuri indicatoare în memoria claxonului semnalului de alarmă (H3).