Funcţie activată instalaţie antifurt-antiefracţie

P80.50-2559-09

1 Închideţi închiderea centralizată

2 Monitorizaţi intrări semnale alarmă

3 Mesaj de stare

4 Activaţi instalaţia antifurt-antiefracţie EDW

A2/65 Modul amplificator de antenă dreapta

A8/1 Cheie cu transponder

A26/1 Modul recepţie IR, faţă stânga

A26/2 Modul recepţie IR, faţă dreapta

A26/14 Unitate emisie recepţie protecţie habitaclu (la cod (882) asigurare interior (numai la instalaţie antifurt-antiefracţie EDW))

S17/4 Comutator contact uşi dreapta

S62 Comutator capotă motor stânga instalaţie antifurt-antiefracţie EDW

S62/1 Comutator capotă motor dreapta instalaţie antifurt-antiefracţie EDW

S62/7 Comutator torpedou, instalaţie antifurt-antiefracţie EDW

S62/32 Comutator instalaţie antifurt-antiefracţie EDW compartiment de depozitare consolă centrală

S62/33 Comutator instalaţie antifurt-antiefracţie EDW compartiment spate stânga

S62/34 Comutator instalaţie antifurt-antiefracţie EDW compartiment spate dreapta

S88/4 Comutator zăvor rotativ clichet de blocare

CAN B Magistrala Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B)

B33 Sezor de înclinare instalaţie antifurt-antiefracţie EDW

H3 Claxon semnal de alarmă

N10/8 Calculator SAM spate

N10/10 Calculator SAM, şofer

N10/11 Calculator SAM, însoţitor

N69/1 Calculator uşă stânga

N69/2 Calculator uşă dreapta

N70 Calculator unitate de comandă la plafon

N72 Calculator UBD

N73 Calculator EZS

S6/5s3 Închideţi comutator interior închidere centralizată şi indicator de funcţionare instalaţie antifurt-antiefracţie EDW

S17/3 Comutator contact uşi stânga

Activarea instalaţiei antifurt-antiefracţie (EDW)

 Blocarea închiderii centralizate (ZV) cu cheie cu transponder

 Blocarea închiderii centralizate prin funcţia blocare ulterioară

 Blocarea prin intermediul Keyless Go (KG)
(la autovehicule cu cod (889) Keyless Go)

 Activare automată (numai )
 Dacă după scoaterea cheii cu transponder uşa şoferului sau capota portbagajului este deschisă şi închisă din nou, atunci se realizează automat o activare a instalaţiei antifurt-antiefracţie (EDW), cca. 120 s după închiderea ultimei uşi sau a capotei portbagaj independent de starea închiderii centralizate a autovehiculului.

Activarea parţială a instalaţiei antifurt-antiefracţie EDW

Funcţia alarmă cu protecţie la tractare sau funcţia protecţie habitaclu (la cod (882) asigurare interior (numai la instalaţia antifurt-antiefracţie EDW)) poate fi decuplată pentru activarea următoare a instalaţiei antifurt-antiefracţie EDW.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Decuplaţi alarmă cu protecţie la tractare

Acţionaţi pentru decuplarea alarmei cu protecţie la tractare comutatorul AS OFF (N72s22). Selectarea alarmei cu protecţie la tractare este confirmată prin lumina LED-ului în comutatorul AS OFF pentru cca. 2 s.

Deconectaţi protecţie habitaclu

Acţionaţi pentru deconectarea protecţiei habitaclu comutatorul IRS OFF (N72s21). Selectarea protecţiei habitaclu este confirmată prin semnalizarea LED-ului în comutatorul IRS OFF pentru cca. 2 s.

Intrări semnale alarmă

Instalaţia antifurt-antiefracţie EDW evaluează următoarele intrări alarmă din:

 Sezor de înclinare instalaţie antifurt-antiefracţie EDW

 Claxon semnal de alarmă

 Comutator contact uşi stânga

 Comutator contact uşi dreapta

 Comutator capotă motor stânga instalaţie antifurt-antiefracţie EDW

 Comutator capotă motor dreapta instalaţie antifurt-antiefracţie EDW

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Comutator instalaţie antifurt-antiefracţie EDW compartiment spate stânga

 Comutator instalaţie antifurt-antiefracţie EDW compartiment spate dreapta

 Comutator torpedou

 Comutator zăvor rotativ clichet de blocare

 Comutator instalaţie antifurt-antiefracţie EDW compartiment de depozitare consolă centrală

 Unitate emisie recepţie sistem de protecţie interior

Toate intrările alarmei sunt accesate ciclic pe stare. Dacă din interogări rezultă în cadrul a cca. 10 s de fiecare dată starea de repaus, atunci intrările corespunzătoare sunt cuplate cu alarma pregăţită. Semnalele de intrare alarmă, care abia ulterior sunt decalate în starea de repaus, sunt de asemenea pregătite de alarmă după cca. 10 s.

Alarmă cu protecţie la tractare

Alarma cu protecţie la tractare este activă cca. 25 s după activarea instalaţiei antifurt-antiefracţie EDW. Dacă una sau mai multe uşi sau capotă portbagajului sunt deschise, atunci este activat senzorul de înclinare instalaţie antifurt-antiefracţie EDW cca. 25 s după închiderea ultimei uşi sau a capotei portbagajului.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Protecţie habitaclu

(la cod (882) asigurare interior (numai la instalaţia antifurt-antiefracţie EDW))

Protecţia habitaclului este activată cca. 10 s după închiderea ultimei uşi, a compartimentului central de depozitare şi a capotei portbagaj.

Claxon alarmă

Claxonul semnalului de alarmă este armat şi pregătit de alarmă imediat după blocarea autovehiculului. Starea sa este ciclic accesată de la calculatorul SAM şofer.

Dacă claxonul semnalului de alarmă identifică pierderea tensiunii de alimentare sau comunicaţia cu calculatorul SAM şofer, atunci există o alarmă acustică din (nu  şi  începând de la 1.12.06).

Armări noi la deschiderea de la distanţă a capotei portbagaj

Dacă capota portbagajului este închisă din nou după deschidere de la distanţă a capotei portbagaj, atunci instalaţia antifurt-antiefracţie EDW este din nou setată în aceeaşi stare ca şi înainte de deschidere. Senzorul de înclinare instalaţie antifurt-antiefracţie EDW şi unitatea emisie recepţie protecţie habitaclu sunt din nou activate.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caz special uşă şofer

Dacă la activarea instalaţiei antifurt-antiefracţie EDW uşă şoferului nu este închisă, atunci calculatorul SAM şofer identifică acestă stare şi aşează informaţia "uşă şofer deschisă" pe CAN-B.

După închiderea uşii şoferului aceasta rămâne neblocată, pentru că nu poate fi închisă accidental cu o cheie cu transponder.

Instalaţia antifurt-antiefracţie EDW este activată şi informaţia "uşă şofer deschisă" este memorată.

Protecţie habitaclu la acoperiş Vario deschis

Protecţia habitaclului poate fi activată şi la acoperişul Vario deschis. Această funcţie poate fi reglată în meniul kombiinstrument-ului (A1).

La  autovehicule protecţia habitaclului este independent activată de starea acoperişului Vario, dacă el nu a fost dezactivat anterior prin comutatorul IRS OFF.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Protecţie habitaclu la suport central deschis

Unitatea emisie recepţie protecţie habitaclu este montată în capacul suportului central. Dacă capacul suportului central la armarea instalaţiei antifurt-antiefracţie EDW nu este corect închis, atunci funcţia unităţii de emisie recepţie protecţie habitaclu nu poate fi realizată. Protecţia habitaclului nu este activată. Calculatorul SAM spate identifică acestă stare prin comutatorul instalaţiei antifurt-antiefracţie EDW compartiment de depozitare consolă centrală şi transmite această informaţie prin intermediul CAN-B la calculatorul SAM şofer. Acesta transmite informaţie prin intermediul CAN-B la kombiinstrument. În kombiinstrument apare un mesaj de avertizare corespunzător.

Blocare ulterioară automată

Dacă autovehiculul a fost deblocat şi în cadrul a cca. 40 s nicio uşă şi nici capota portbagajului nu s-a deschis, atunci autovehiculul se blochează automat. Blocarea ulterioară automată este identificată de calculatorul SAM şofer. Acesta armează instalaţia antifurt-antiefracţie EDW în aceeaşi stare ca înainte de ultima deschidere.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Caz special închidere comfort

Închiderea centralizată este o funcţie confort, care oferă şoferului posibilitatea, să închidă geamurile şi acoperişul Vario cu cheia cu transponder.

La activarea aceastei funcţii confort instalaţia antifurt-antiefracţie EDW se poate afla exact în faza de armare sau ea este deja armată. Cu aceste mişcări ale geamurilor şi a acoperişului Vario nu este provocată alarma falsă, este dezactivată protecţia habitaclului pe durata funcţiei confort. Dacă toate geamurile şi acoperişul Vario-Dach sunt închise, atunci protecţia habitaclului este din nou armată.

Reavizare după activarea cu succes

Optic

Funcţia LED-ului în comutatorul interior închidere centralizată clipeşte în cazul instalaţiei antifurt-antiefracţie EDW activată.

Reavizare după activarea cu succes

Acustic (numai )

Claxonul semnalului de alarmă indică printr-o sumă scurtă de trei ori o reavizare acustică.

Dacă la activarea instalaţiei antifurt-antiefracţie EDW nu este închisă corect o uşă, atunci nu se realizează nicio reavizare.